中铁二局中铁二局这几个项目取得新进展

近日，承建的广汕铁路仲恺联络线跨联发大道特大桥右线（36+64+36）m连续梁1260方砼顺利浇筑完成，至此仲恺联络线单线架梁通道现浇梁全部施工完成。

广汕铁路新增仲恺联络线连接广汕铁路惠城南站与赣深铁路仲恺站，线路全长20.8单线公里，计划于2022年12月与广汕铁路同步开通。根据线路走向及分布特点，以山下隧道为界分为邻近广汕铁路段和邻近赣深铁路段两部分。仲恺联络线工程受新建赣深铁路和地方市政道路通车运营时间限制，工期极紧、任务极重。且该线桥梁跨径样式多、跨路手续繁复、施工组织复杂、连续梁工期长，其中跨智慧大道大桥连续梁、跨联发大道特大桥连续梁均属全线重点控制工程。

为保证国家重点工程建设，避免临近既有线施工，降低施工安全风险，赶在赣深铁路联调联试前完成临近段落关键工程施工。开工建设以来，项目部充分发扬“开路先锋”精神，克服时间紧、任务重、手续繁复、交叉施工、疫情影响等诸多不利因素，坚决执行建设单位要求，以高度的政治站位和强烈的责任担当全力以赴，跑步进场，积极主动创造条件，集结各方资源，采取快速地实施性施工组织，在确保安全质量的前提下抢晴天、战雨天，迅速开展了施工会战。今年以来，在紧迫的工期进度和高风险的安全形势形成的巨大压力下，多个重要节点仍得到了有效保证，为高质量完成项目建设的总体目标打下了坚实基础。

8月8日，承建的贵南铁路1标项目拦坝寨一号隧道顺利贯通，为完成年度施工任务奠定了基础。

拦坝寨1号隧道位于贵州省境内龙里至贵定县区间，全长1135米，为确保隧道顺利贯通，项目部精心组织、科学安排，严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则进行施工，成功穿越岩溶层、断层、危岩落石等不良地质，有序推进项目施工生产。

8月6日，承建的中铁卓越城三期工程项目2#-4#、7#、12#-16#楼主体分部工程所含分项工程顺利通过主体结构分部工程验收。

项目自2020年4月开工建设以来，紧扣工期履约、严抓质量管控，在土方石、地下室封顶、主体结构封顶等重大节点上均取得了优异成绩，受到建设方好评。本次地上部分主体结构顺利通过验收进一步鼓舞了士气，为后续工程的有序推进打下了基础。