优秀的吊司，老板疯抢？价高的吊司，老板则嫌弃啊！

这不，刚开年是四通吊车视频的吊司小王，就面临一个小选择

一个是单位是四通吊车视频的车，一个月五天假

一天干五个多小时，每月薪资5500元

一个人私人老板是四通吊车视频的车包月，没有假期，每月7000元

给哪个干划算点！纠结怎么选？有经验的吊司们给你支支招吧

表哥认为：单位活舒服点

单位的好，单位福利好点吧，至少吃饭时间正常

可以算一笔账，一个月没多少钱，（1500），一年算算少不少。单位车能随便开出去挣外快？这是个疑问句

另外：

偷偷的告诉你，在单位开车悄悄的出去干活只是挣外块的一种方法，不如加油少加多报，卖油，买卖倒换配件，不同单位有不同的生财之道。贪污这玩意国家尚且杜绝不了，又何况单位，总之羊不吃野草不肥，马不吃野草是不会壮地小弟弟

但话又说回来了

同样都是活一年，你看你是想多挣点钱，还是想提前养老

对于很多替班吊司来说，他们就有想法了啦！

一月多挣1500没多挣多少，5天假期可以去挣外块，私人的到最后可能还会少给，如果单位工资及时还是单位吧！

其实啊，说一千道一万，我想了想

还在原地呆着吧，下班了可以带着项目部的小姑娘散散步。

当然了，也是看缘分。

尤其是和老板之间的缘分，合作共赢必然更上一层楼

否则，就会产生分歧，比如：下面的这个，在朋友翻到的，不知谁得罪了他。而我们吊司，又将何去何从？

瞧瞧。啧啧啧

都说舍不得孩子套不找狼，但总有喜欢二把刀的

不翻车的时候，比司机价格

翻车的时候，怎么不比比司机质量呢？

什么就给惯的给惯的，我们吊司凭技术吃饭，不偷不抢的是不是

我们同为吊装行业的人员，还是要有基本的尊重

知道现在很多老板不容易，找个合适的吊车司机更加不容易

但是还请稍安勿躁，因为，光明就在 眼前。