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近日，由我国自主设计和建造的5座世界单罐容量最大的27万立方米液化天然气（下简称：LNG）储罐在珠海LNG二期项目工地全部完成拱顶模块吊装。
据介绍，拱顶是LNG储罐的重要构件，相当于LNG储罐的“房梁”。单个拱顶跨度近100米，拱顶模块形似切开的“西瓜皮”，共分为24片。单片重约36吨，跨度最大的达46米，24片总重达980吨，整体吊装难度较大，因而采用分块吊装后在罐内组装的工艺。
由于世界单罐容量最大27万方储罐拱顶模块跨度长、重量大，拱顶模块属大型吊装作业。本次吊装作业历时50天，期间克服了场地狭小、台风暴雨频繁、交叉作业多、吊装时间长等难题，在拱顶摆放、试行吊装、履带吊行进线路上，进行全程精心优化、全程风险识别、全程安全防范。
这其中，储罐D紧临项目一期已投产设施，有14块拱顶模块吊装跨度需覆盖生产区域。为了攻克这一难题，项目组创新性地采用BIM技术实现工地数字孪生，对吊装起吊位、回转方式、碰撞模拟进行模型推演。通过调整起吊机站位和精确回转路径推演，使这14块拱顶模块吊装作业避免了覆盖重要生产设施，保障了生产运行安全。
据悉，作为国家石油天然气基础设施重点工程，珠海LNG二期项目共建造5座世界单罐容量最大的27万立方米LNG储罐，项目于2021年6月15日开工建设，预计2024年建成投产。该项目建成后，珠海LNG接收站年处理能力可达700万吨，将成为我国华南地区规模最大的LNG储运基地，为粤港澳大湾区提供持续稳定的清洁能源。
整理发布 |
编辑 | 之然 城希
文 | 李凌鑫、邓尹文、保数芬
图 | 刘睿健
来源 | 中海石油电气集团
