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中铁十一局集团有限公司22次!中铁十一局铁路信用评价再获A级

2021-08-10 21:25:19浏览:7400 来源:吊车   
核心摘要:22次!中铁十一局铁路信用评价再获A级


近日
中国国家铁路集团
2021年上半年
铁路建设项目施工企业信用评价结果新鲜出炉
中铁十一局以287.781分
75家参评单位中名列第2
至此
中铁十一局累计22次进入铁路信用评价A级行列






什么是铁路建设项目施工企业信用评价?


铁路建设项目施工企业信用评价,是国家铁路集团在铁路建设领域建立的一种诚信评价机制。国铁集团每半年对施工单位形成一次全国铁路施工企业信用评价结果,评分前十名的确定为A级,评分后三名和有重大不良行为的确定为C级,其他为B级。

信用评价结果有什么用?


信用评价A级的施工企业在下一评价期内,对新开标的项目给予1次投标加分。一年内连续两次评为A级的企业,增加1次投标加分。评价为C级的施工企业,信用评价结果正式公布后的2个月为整改期,整改期间限制投标。
下面,就跟着小编一起看看
在2021年上半年
有哪些重点铁路工程
为中铁十一局再次获评A级助力


福厦铁路


由中铁十一局承建的福厦铁路4标段全长21.516公里,其中海域部分长10公里。建设过程中,该项目秉承“精品工程、智能福厦”的建设目标,将“八高九建”的理念贯穿于建设全过程。同时积极推进科技研发,目前累计完成专利申报56项,已获授权21项。福厦高铁是我国首条跨海高铁,建成后可有效解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题,促进福建快速融入全国高速铁路网。 

牡佳客专


由中铁十一局承建的牡佳铁路5标段线路全长44.516公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路,也是我国最东端的高寒高铁客运专线。建设者不断加大工艺工法和工装工效的创新力度,成功推出了《高寒地区连续梁支座防脱空控制》《新型铁路隧道环、纵向排水盲管安装》等多项技术成果。


贵南铁路贵州段


由中铁十一局承的贵南铁路4标段全长30.624公里,位于西南山区,地形起伏,地质复杂,施工技术难度大、安全风险极高,连续两年获全线信用评价第一名。贵南铁路是西南山区首条时速高达350千米/时的高速铁路,是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。


峨米铁路


由中铁十一局承建的成昆铁路复线峨米段15标全长25.7公里,其中,全线重难点控制性工程德昌隧道洞内“昔格达”地层软岩变形、区域大断裂、岩爆、高地温等不良地质极大增加了施工难度。成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目,建成后对带动大凉山地区脱贫攻坚等有重大意义。


拉林铁路


中铁十一局参与建设和完成了拉林铁路(协荣、嘎拉、昌果)三桥(嘎拉山)一隧共10公里的线下施工任务和全线399.61公里的正线铺轨、62.06公里的站线铺轨、180组有砟道岔铺设、1814孔桥梁的制架及全线近45万根轨枕的预制任务。其中,嘎拉山隧道进口风积砂施工技术被中国铁路总公司拉林铁路建设指挥部评为“技术攻关突出贡献奖”。


南沙港铁路


由中铁十一局承建的南沙港铁路3标段全长15.8公里,其中跨西江斜拉桥主跨跨径600米,是目前世界上双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥。该桥BIM技术应用获得全国第四届“科创杯”中国BIM技术交流暨案列作品展示会大赛三等奖、全国首届“优路杯”优秀奖和广东省第二届BIM技术应用大赛二等奖。

浦梅铁路



由中铁十一局承的浦梅铁路2标段全长33.8公里,其中全长3300米的武调隧道是全线极高风险等级隧道,是重点技术科研项目。该铁路的建设,填补了闽西北部地区的铁路空白,对促进当地旅游业、交通物流特别是闽西北革命老区的经济社会发展具有重要意义。


南玉铁路


由中铁十一局承建的南玉铁路3标段全长25.35公里,其中六景郁江特大桥320米主跨斜拉桥是南玉铁路的控制性工程之一。该项目始终坚持“品质领先”建设理念,通过传承和弘扬杨连第“登高精神”,与业主抓党建共建,有效促进施工生产。建成后可有效缓解南广通道运输压力,大幅缩短北部湾城市群与粤港澳大湾区间的距离。


常益长铁路


由中铁十一局承的常益长铁路6标段线路全长17.8公里。该铁路施工中6条铁路线路纵横交错,T梁架设中多次上跨和下穿。建成后,将实现湖南全省14个市州全部通高铁的目标,并将与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道。


杭温铁路5标


由中铁十一局承建的杭州至温州铁路义乌至温州段高速铁路工程5标段,全长17.206公里,地形为高至中山区,地势起伏较大,沿线植被茂密。在中国铁路上海局2021上半年信用评价中荣获全线第一名,信用评价“A+”等级。


池黄铁路


由中铁十一局承建的池黄铁路站前1标线路全长29.765公里,设计时速为350公里,是武汉至杭州快速铁路通道的重要组成部分,建成后有助于促进皖南地区与东部沿海地区、华中地区的合作联系,带动沿线地区快速发展,更好发挥安徽省在“长江经济带”中承东启西战略支点作用。


中兰客专


中铁十一局承担着中兰铁路(甘肃段)单线173公里,双线346公里全部轨道工程施工任务。该工程工艺要求高、施工干扰大,环保水保要求高,获兰州局信用评价A级。建成通车后,将形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道,对于进一步完善西部综合交通运输体系有着深远影响。


杭绍台铁路临海站房


由中铁十一局承建的杭绍台铁路临海站房,总建筑面积2.69万平方米,项目为改扩建工程,在杭黄铁路公司开展的杭绍台铁路上半年标准化管理绩效创优考评工作中排名第一,评定为A级。临海站是杭绍台铁路及甬台温铁路并线设置的一座车站,是杭绍台铁路重要节点工程。


郑万铁路湖北段


由中铁十一局承建的郑万高铁5标段线路长35.1公里,建设者在高家坪隧道进行隧道“机械化+信息化”探索,成效颇丰,形成的施工管理经验在高铁推广。郑州至万州客运专线铁路全长818公里,是中国八横八纵高铁路网中京昆通道的重要组成部分,湖北段全长287.2公里,设计时速350公里。


金甬铁路


由中铁十一局承建的金甬铁路3标段全长20.147公里,隧道工程量大,软弱围岩多,安全风险高。获中国铁路上海局信用评价A+级。建成将实现世界小商品之都义乌与世界第一大港宁波舟山港的互连互通,将对嵊州市、新昌县两地融入“一带一路”及义甬舟开放大通道产生深远意义。


气势恢宏 大气磅礴

不愧是大国工程

中铁十一局
yyds!
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供稿:工程管理部 
编辑:杨   鹏 

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