近日,承建的中老铁路磨万段取得多个重要节点,中老铁路正向着年底建成通车目标加速迈进。
8月4日,承建的磨万铁路VI标万象客车技术整备所主体工程全部完工。万象客车技术整备所又称万象动车所,所内设整备兼车底停留线4条、临修线1条、牵出线1条、走行线1条和机待线1条,预留整备线2条及整备库1座、存车线6条和不落轮镟线线1条,在出入所线上预留轮对踏面诊断棚和边跨建设条件。所内有涵洞7座,其中排洪涵6座,交通涵1座。
万象客车技术整备所于2020年11月1日开始施工,正线地表水较多、原地面松软、填料紧缺等问题大大增加了线路清表和路基填筑施工的难度。精心组织、合理安排,制定专项方案,层层技术交底、落实责任到人,认真贯彻“强隔离、零感染、两不误”的疫情防控措施,确保了施工现场安全、质量、进度、形象可控,历时9个月零4天完成了全部主体工程,并于8月5日顺利完成所内全部路基交验,为中老铁路年底顺利开通打下了坚实基础。
此前,于8月2日完成中老铁路磨万段500米长轨焊接任务,这是继万象至万象南应急工程启动铺轨施工后的又一重要节点工程。目前,项目实行班子成员24小时轮岗带班、值班制,“一所三场六大队”全面投入施工大战,日夜推进、分秒必争,通过微信群、视频会及时上报进度、传达命令、反映问题、解决问题,为圆满完成中老铁路开通任务保驾护航。
中老铁路全长1000多公里,北起云南省会昆明,南至老挝首都万象,由国内段、老挝段两段组成,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。
审核丨姜帆
编辑丨查忠明
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