大大的挖掘机工程车(挖掘机大挑战百科)

挖掘机大挑战玩法：

1、进入专区，点击开始。

2、游戏中使用键盘方向键↑↓控制移动，WASD操纵机械手，R重置。挖掘机大挑战是一款有趣的小游戏，这是一辆小型的挖掘机，你要控制它挑战一项十分艰巨的任务，就是在三分钟之内达到终点。

一辆大货车（拉挖掘机机的那种）以每小时100km的时速前行。

你说的这两种情况都不会发生，也可以说谁也不会这样去试的。

首先，后面的轿车速度已经达到120公里了，在这样的速度下任何一个小的碰撞都是会造成比较大的颠簸的，轿车轮碰到上坡板会弹跳，更何况拖车不可能拖着上坡板开100公里的速度。

除非完全理想化的情况——货车开得完全平稳，地面毫无摩擦，上坡板与地面完全贴合并且坡度完全平整完全无逢，那么轿车就是相对以20公里的速度上车。

挖掘机上的说明书明确说明，不能用回转来做功，事实上很多作业都是用回转来做功。还说不能撑地原地扭履带，事实上不这样操作，挖掘机根本转不过来弯。还说停车一定要讲铲斗底平放于地面上，事实上这样停放很容易发生将铲斗油缸活塞杆刮擦的意外。还说挖掘机工作装装置不能用于吊装，事实上在工地你不去吊这些东西，会随时面临解雇。西气东输我干过，杭甬天然气我干过，3.5吨的钢管不是一样一台挖掘机吊着跑来跑去。胜利油建都不在乎这些违规操作。

正在世界最大煤矿、哈萨克斯坦的Bogatyr煤矿辛勤工作，堪称世界最大的挖掘机。它是一种斗轮式挖掘机，重达45000吨，大约有4层楼的高度。

最大的挖掘机

世界最大的锯惊现于Bogatyr煤矿上的一台重型机器上。Bogatyr煤矿为世界最大煤矿，靠近哈萨克斯坦的埃基巴斯图兹市。

摄影师在哈萨克斯坦一煤矿发现一“大型怪物”，从外表上来看，这个“大型怪物”拥有庞大的体型，重达45000吨，大约有4层楼的高度。

该“大型怪物”名为斗轮挖掘机，拥有奇妙的装置和精巧的设计，在它的前部安装了巨大的回转轮。回转轮中的锯的直径达12米。整个机器的机身重量达45000吨，高度达45米，相当于4层楼那么高。机器的最外缘是一系列的勺状或桶状装置，在此通过传送带完成煤炭的装卸工作。这台机器有很强的作业能力，每小时能够挖掘4500吨煤炭。可以扫清前方的一切障碍，即使是高高的矿山也不在话下。#p#分页标题#e#

然而，生产一台这样的机器需要花费6600万英镑，整个机器的操作需要27名矿工一起进行。由于体型庞大，使其行动缓慢，每3小时只能前进1英里(约合1.6千米)。

相关信息

斗轮挖掘机

斗轮挖掘机是采、运、排连续开采工艺中完成采掘工作的重要设备，用于开采量大、服务年限长的大型工程，特别适合在露天矿、大型土方工程等应用。1916年出现轨道式斗轮挖掘机。1919年前后，德国制造了第一台履带式斗轮挖掘机。斗轮挖掘机主要由动力、行走、工作、回转和输送装置5个部分组成。斗轮挖掘机配以汽车或带式输送机组成的挖掘运输系统，是一种高效率的采掘设备，主要用于露天矿中煤炭、油母页岩等的剥离和采掘及大型水利、建筑等工程的土方开挖。

　 　基本简介

利用斗轮旋转和臂架回转的复合运动，使铲斗连续挖掘较硬物料的多斗挖掘机。斗轮挖掘机配以汽车或带式输送机组成的挖掘运输系统，是一种高效率的采掘设备，主要用于露天矿中煤炭、油母页岩等的剥离和采掘及大型水利、建筑等工程的土方开挖。斗轮挖掘机的主要技术参数是生产率、挖掘高度和单位切割力。

发展历史

斗轮挖掘机是在单斗挖掘机和环轮挖掘机(见多斗挖掘机)的基础上发展起来的。

1916年出现了轨道式斗轮挖掘机。

1919年前后，德国制造了第一台履带式斗轮挖掘机。

20世纪50年代，中、小型斗轮挖掘机获得了较快的发展。

1975年，联邦德国生产了20万立方米/日的斗轮挖掘机。

1977年又研制成功24万立方米/日的巨型斗轮挖掘机，整机约为1300吨。这是80年代初世界上最大的斗轮挖掘机。

2015年1月，全球最大斗轮挖掘机现于哈萨克斯坦的埃基巴斯图兹市的Bogatyr煤矿，重达45000吨，每小时能够挖掘4500吨煤炭。

　 　基本构造

斗轮挖掘机主要由动力、行走、工作、回转和输送装置5个部分组成。

1、动力装置:除部分小型斗轮挖掘机采用柴油发电机组外，其他均为外电源变流机组;

2、行走装置：大多数为履带式，少数为步行式。中、小型多采用双履带。大型采用多履带，以减少机器对地面的比压;

3、工作装置：由斗轮、臂架、变幅机构和斗轮驱动装置等组成。斗轮是一个圆周上均布着若干个铲斗的转轮，安装在臂架的前端。臂架后端铰接在转台的门架上，通过油缸或钢丝绳使臂架俯仰改变倾角，从而使斗轮在不同的工作面上挖掘。臂架长度有固定的，也有可伸缩的。斗轮驱动装置由电动机、安全联轴器和减速机等组成，布置在臂架前端的侧面，用于驱动斗轮旋转。上述结构与斗轮堆取料机的工作装置基本相同，但斗轮挖掘机直接挖掘矿物,切割力大,工作条件恶劣，所以结构强度比斗轮堆取料机的高得多,驱动功率也大得多,结构形式更复杂一些;#p#分页标题#e#

4、回转装置：由转台和回转驱动装置等组成，转台上有动力装置、驱动装置、控制设备和操纵室。驱动装置可使转台绕垂直轴回转 360°;

5、输送装置：由受料输送带、料斗和卸料输送带等组成。连接桥式斗轮挖掘机则在连接桥上还装有转载输送带。

工作原理

挖掘时机器不行走，依靠斗轮旋转和臂架回转构成的复合运动不断地将物料切下并装入斗内，当铲斗随斗轮转到一定高度时，物料靠自重落至受料输送带，再经料斗卸到卸料输送带上，装入汽车或输送机等运输工具上，运往指定地点。一层物料挖尽后机器移动或臂架降落，再进行下一层物料的挖掘，这样从顶部逐层向下挖掘。被挖下物料的厚度由机器前进距离或臂架伸缩量来控制。宽度由回转速度决定，高度一般不超过斗轮直径的0.7倍。斗轮挖掘机的行走是辅助性的,作业是连续性的。铲斗只用于挖掘。物料的输送用带式输送机，功率消耗低。

　 　分类

斗轮挖掘机按卸料装置的形式可分为悬臂式和连接桥式两类：

悬臂式斗轮挖掘机通常称为普通型斗轮挖掘机，多属中、小型设备，生产率在2500立方米/时以下。

连接桥式的称为斗轮挖掘机组， 由斗轮挖掘机、连接桥和转载机3部分组成,多属大型设备,生产率在2500立方米/时以上。

大型修路机本是安放在牵引车上，在狭窄的路面拐弯与对向而来的小车会车时，修路机倾落砸在了小车上。事故现场的情况极其惨烈，小车都被辗压的当场报废，出现人员伤亡，真的是让人倍感揪心，意外来临的过于突然，让人猝不及防。

1、会车被碾压

11月6日上午11点多钟左右，广东普宁G238线某路段发生一起重大交通事故：钟某伟驾驶大型载重牵引车行驶至普宁市大南山街道益岭村九里泉路段，恰好要拐弯时，对面行驶过来一辆小轿车。在会车的过程当中牵引车上面的大型修路机倾斜掉落，直接砸在了吴某松所驾驶的小车身上，事故导致两人死亡，两人受伤！事故发生直接造成小轿车上的乘客黄某潮当场死亡，小轿车驾驶员吴某松和乘客薛某敏二人受伤，当时车上另一名乘客许某强是被困在车中，经过消防人员努力之后，虽说是将他从车内解救了出来，但可惜的是已无生命体征！伤者的情况较为稳定，并没有生命危险。不得不说，这拖车可真的是害人不浅！一看就是直接将大型修路机放在板车上，没有严格的固定所导致。

2、重型车辆需远离

路面上行车真的是需要远离重型车辆，上次说这句话的时候还有司机说为什么？这不是对重型车辆司机的歧视吗？其实我想说：并不是说对于重型车辆的歧视！只有这么去做才能在一定程度上保证安全，因为重型车辆驾驶室较高，所以就存在很大的视野盲区。开车有盲区存在自然是危险，怎么又敢靠近呢？其二，也就是说重型车辆的载重货物体积过大，如果一旦发生滑落的情况，那么对于周边人的行车安全而言就是巨大的生命危害，这一点真的是不得不防！很多的重型车辆拉载的都是重大器械、钢卷、钢管等等，是很容易发生滑落，像这样的事故发生真的是太多，不得不防啊！#p#分页标题#e#

3、安全意识需提高

问题的矛头直指大型修路机，为何会脱落？其根本难道不是没有固定好吗？虽说难以固定，但是从事这些特种作业的车辆就应该按照最严格的操作程序将其固定。从视频画面上可以看得出来，当时是行驶在一条较窄的路面，弯道也比较小，那么拐弯时更容易发生事故，司机在出车之前就应该想到这一点，肯定是需要事先防患于未然。说到底还是安全意识过于薄弱，不然又怎么会有这样的悲剧发生！对向行驶来的小车，在拐弯时是很难逃离的。因为这拐弯之前视线也不能够及时的看清有大车的存在，进入弯道速度又没有太快，所以说小车司机当时应该也是很绝望的，因为不能做出迅速避让，车上的乘客真的是太无辜了！

中型挖掘机差不多二十多吨，中型小汽车2吨，100kg的人提个10kg的东西不是轻轻松松

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