挖掘机油封图片(挖机行走油封叫什么)

油封

是橡胶材质。油封主要用在二个有润滑部件的接合部位，防止油液渗出，如曲轴油封，

半轴

油封，变速器壳油封等。

油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。

详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。

油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。

开口式骨架油封哪种材质质量好呢？

开口式骨架油封是工业密封产品的一种，因其拆装便捷且密封效果好的优势，在工业生产中的应用非常广泛，因此开口式骨架油封的材质有很多种，每一种都具备不同的性能，所制成的油封也会具备不同的性能特点，能够应用在各种工况环境下起到良好的密封作用。

佰路悍开口式骨架油封常见材质有丁腈橡胶、氟橡胶这两种，其性能特点也是有很大差异的，前者制成的油封常应用在各种普通工况下，后者则可以应用在恶劣环境或要求较为苛刻的环境下，都能够起到很好的密封作用。

除此之外，佰路悍还有其他材质的开口式骨架油封，比如说聚氨酯、聚四氟乙烯、硅橡胶等等，不同材质所制成的油封都具备不同的性能特点，只要使用得当都能够起到很好的密封作用。

浮动油封结构其实很简单，两个一模一样的钢圈上面套着两个一模一样的O型圈，马达和减速器一边一套，两个钢圈的平面在螺栓锁紧马达和减速器时被压在一起，靠的是套在上面的O型圈封油。

特别注意：浮动油封封住的是减速器这边的齿轮油。

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