中铁二局中铁二局承建成昆铁路冕米段反向架梁圆满完成

7月29日，随着成昆铁路复线米易东至德昌隧道出口处最后一片T梁缓缓下落安全就位，标志着承建的成昆铁路复线冕米段反向架梁圆满完成，为冕米段2021年底通车奠定了坚实基础。

施工中，项目部根据实际情况对施工生产进行了细致部署，做到质量安全与施工进度两手抓。一方面，加强现场安全管控，落实领导现场带班制度与隐患排查工作；另一方面，合理安排施组，各场队所紧密配合，以架梁为主线，制梁、铺轨同步跟进，保证项目施工生产稳步推进，确保圆满完成建设工期和目标任务。

成昆铁路复线是国家西部大开发重点建设项目，采取分段建设方式，其中成都至峨眉段（成峨段）128公里，已于2018年1月8日开通；昆明经攀枝花至米易段（米攀段）108公里，已于2020年5月底开通；峨眉至米易段（峨米段）386公里还在建设中。按照施工计划，峨米段又分为冕宁到米易（冕米段）和峨眉到冕宁（峨冕段）两段。峨米段是整个成昆铁路复线修建难度最大且里程最长的一段。成昆铁路复线建成后，成都至昆明列车全程耗时将从18小时压缩至7小时左右，将带动沿线区域快速发展。

审核丨杜龙

图文丨庄晓彬、段云川

编辑丨查忠明 

素材来源丨新运公司

主办单位丨党委宣传部（企业文化部）