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叉车能叉起的重量叉车能叉起的重量与叉车的额定等级有关。比如3吨叉车能叉起的最大重量是3吨,,且是在最佳角度最佳位置才行。
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷
中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。
2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1T的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。
7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。#p#分页标题#e#
8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
10、直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
电瓶叉车有哪些种类
电动叉车通常可以分为三大类:平衡重式电动叉车、仓储电动叉车和前移式电动叉车。
一、平衡重式电动叉车 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~4.8吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。没有污染、噪音小。
二、仓储电动叉车
仓储电动叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储电动叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
三、前移式电动叉车
承载能力 1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
1.电动托盘搬运叉车
承载能力 1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式。
2.电动托盘堆垛叉车承载能力为 1.0~1.6吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
3.电动拣选叉车在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而是按照 订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达 10米)。承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。
4、低位驾驶三向堆垛叉车#p#分页标题#e#
通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.5~2.0米,提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提升高度低于6米的工况。
5、高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。
6、电动牵引车
牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输。
新能源叉车与传统内燃叉车的区别?叉车的动力需要强劲的动力,持续稳定提供状态。目前叉车普遍分为内燃叉车、电动叉车和手动叉车,其中的内燃叉车的燃料供应分为汽油、柴油和液化气,电动叉车大多采用铅酸电池,以及免维护的铅酸电池。
平衡重叉车体积大,但稳定性好,例如林德内燃平衡重叉车HT100Ds-180Ds,因承载能力强,发动机性能好,在10-18吨的货物搬运中,有着突出的表现;电动叉车采用电驱动,具有无污染,易操作,节能等有点,一般在轻纺、食品等室内外场景广泛应用
(1)平衡重式柴油叉车:体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低。但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高,载荷重量可由0.5吨至45吨。
(2)平衡重式汽油叉:体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小且价格低但汽油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高。载荷重量可由0.5吨至4.5吨。
(3)平衡重式液化石油气叉车即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置,即成为LPG叉车,通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。叉车的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升汽油),适用于对环境要求较高的的室内作业。
2、电动叉车的特点和工作环境
平衡重叉车体积大,但稳定性好,例如林德内燃平衡重叉车HT100Ds-180Ds,因承载能力强,发动机性能好,在10-18吨的货物搬运中,有着突出的表现;电动叉车采用电驱动,具有无污染,易操作,节能等有点,一般在轻纺、食品等室内外场景广泛应用#p#分页标题#e#
1)电动托盘叉车:电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动,因此没有门架起升系统,适用于注重搬运、无需堆垛的场所,有自走式、站驾式、坐驾式三种类型,成本各不相同。
(2)电动托盘堆垛叉车:电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备,侧重于堆垛功能,因车身轻巧。适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。
(3)前移式叉车:前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。叉取货物时。货物重心落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升安全性、稳定性。其载重范围通常为1—2.5吨,起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限,且因为结构复杂,成本较高,因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所,多用于高层仓储库房。
(4)万向电动叉车:万向电动叉车可以万向行驶,除了具备平衡重式叉车的主要特点外,三个轮子可以任何角度一致朝一个方向行驶,因此该车型转向灵活,在叉取货物后,可根据场地限制原地转向,向任意方向移动叉车。该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题,极大地节约了空间,可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。
总的来说,电动叉车相较于燃油叉车来说更加易操作,并且节能高效,同时具备无污染的特征,更加符合当前节能、环保无污染的特征;而燃油叉车设备更具稳定性,使用时间不会受到限制。大家在选择的时候可以根据自己的使用环境和使用需求选择合适的设备类型。
托盘货架最多可以承重多少我来回答你这个关于托盘货架的问题。
托盘货架俗称也就是重型货架。这是一种承重很牛的仓储货架。
货位均载都在500KG及以上。通过优化设计方案,承载可以在1~2吨及以上的承重等级。制造货架材质强度不同,货架的结构设计不同,承重也就不同,托盘货架承重也就不确定。
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