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汽车和汽车起重机行业碰撞，最容易擦出火花的是哪一类车型？从实用性上出发，我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。
皮卡既有轿车般的舒适性，又不失强劲动力，而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点，其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的，这话怎么说？请往下看！
皮卡相对于轿车，使用了大扭矩的柴油发动机，动力强劲，起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5D_1 搭载了潍柴国六发动机，最大马力350匹，带同步器的十档变速箱，低速大扭矩动力传动系统、升级版430L燃油箱加持，给你带来强大的动力驾乘体验。
高层级轮胎+加强型悬架
高承载车桥+双级H型支腿
底盘配置上“强强联合”，可携带17t全配重重载转场，载重能力卓越。
50.5m主臂，标配16m固定副臂
最长臂架达66.5m，比行业同级产品长1.5m
全伸臂吊重11.1t，全面超越同级竞品
创造臂长、性能双新纪录
除了强大吊重性能，操控上还延续徐工复合液控技术，G一代双变量泵+阀后补偿负载敏感系统，液压系统表现怎么样还是用数据说话：
皮卡得益于高离地间隙，是汽车中高通过性的代表，QY70K5D_1除了强大的动力配置和底盘性能外，最小离地间隙402mm，三者相结合让其无惧陡坡，工地泥泞道路，或是积水路面，做到路路畅通。
QY70KD_1采用CAN总线通讯、集成式控制箱，高可靠性的电气系统防护，各部件采用防水线束连接，防水等级高，雨季或其它恶劣作业环境下线束管路进水？不存在的！
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