、叉车水箱和液压油散热器是不是一体的？（叉车水箱里冷却的是什么油）

今天给各位分享4、叉车水箱和液压油散热器是不是一体的？的知识，其中也会对叉车水箱里冷却的是什么油进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

你这个问题提到不是很详细！！！液压由路系统也有散热系统 如果说是你的散热器通风不好 会出现你所说的问题的！ 你所说的 温度高倒多少？？？ 影响你车的使用吗？ 工作中肯定液压油温度高 但一般不会影响机器使用的。长时间的话对部件会造成损伤 尤其是密封处！建议你搞一下散热清理！ 还有就是不同品牌的机器设计不同 油的散热在一起 有的就不一定了

买了台二手叉车，后来发现没有水箱盖，卖车的人说是因为更好散热，是真的吗？

水箱也叫冷却液散热器，由上水管下水管散热管带和散热片组成当叉车高速运转的时候，发动机水泵把热水打入上水室，经过散热管冷却，在进去下水管在经过发动机，这样完成发动机得散热的，没听说用水箱盖散热的，没有水箱盖当水温增高到一定程度，由于热胀所以防冻液就会溢出来，如果水箱缺水会造成很大的后果的，切记一定要配一个水箱盖，淘宝京东肯定能买到，普通的差不多100左右，别听卖车人的话，换一个水箱盖吧。

那是外接的散热器，一般的国产小吨位车没有这东西，基本都在水箱前面或者后面，就像一个小水箱似的，有两个液压油管接头，意思就是液压油回流时经过里面靠风扇散热

叉车液压油箱为什么会高温？

回答：

一、 液压系统发热有很多原因，通常有以下几种；

1、油泵排量选大了，多出的油被截止阀或调速阀给节流了，节流的过程油液或元件会发热。

2、液压元件有磨损，内泄较大，内泄时液体发热。

3、电机的热量传递给了油泵及油箱。

4、天气太热原因影响了油箱温度。

5、液压油的粘度不合适。

二、如何排除发热因素；

1、降低油泵排量，改小一号或几号，这个因素占的比例 较大些。

2、按顺序更换液压元件排除热源，油泵——三位四通换向阀——其它阀等，用红外测温仪查找最热元件。

3、增加隔热层，防止电机的热量传递给油泵及油箱 。

4、尽量早晚工作，避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。

5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油，提高粘度值，减少内泄。

液压油散热器主要用于液压系统的回路上，不同设备放置的位置不同。工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

液压油散热器用在以液压油作为传力介质的工程机械上，比如：挖掘机、 混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机等。

工作时，液压系统中高温油流经液压油冷却器装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。

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