叉车散热器是什么样子(叉车机油散热器在什么位置)

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那是外接的散热器，一般的国产小吨位车没有这东西，基本都在水箱前面或者后面，就像一个小水箱似的，有两个液压油管接头，意思就是液压油回流时经过里面靠风扇散热

叉车液压油高温是什么原因

叉车液压油箱为什么会高温？

回答：

一、 液压系统发热有很多原因，通常有以下几种；

1、油泵排量选大了，多出的油被截止阀或调速阀给节流了，节流的过程油液或元件会发热。

2、液压元件有磨损，内泄较大，内泄时液体发热。

3、电机的热量传递给了油泵及油箱。

4、天气太热原因影响了油箱温度。

5、液压油的粘度不合适。

二、如何排除发热因素；

1、降低油泵排量，改小一号或几号，这个因素占的比例 较大些。

2、按顺序更换液压元件排除热源，油泵——三位四通换向阀——其它阀等，用红外测温仪查找最热元件。

3、增加隔热层，防止电机的热量传递给油泵及油箱 。

4、尽量早晚工作，避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。

5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油，提高粘度值，减少内泄。

广东合力叉车认为是否所说的是回油管？断掉都可以正常工作的，因为作用是密封圈破损时液压油回流的。密封圈没坏当然拨开也没油流出。

你说的一体是指用的同一个吗？还是指安装在一起？

叉车拥有不同的散热单元，水箱是给发动机散热的，冷却液是水。液压油散热器是给液压油散热的，简称油散。一般情况，由于空间限制水箱散热器和液压油散热器是分开安装的，不过也有串联安装在一起的。

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      1、首先打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则表示节温器工作失常。

      2、这是因为在水温低于70°C时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭;当水温高于80°C时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。

      3、当水温表指示70°C以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

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