今天和大家谈谈叉车安全阀的工作原理,以及叉车液压系统的工作原理对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
安全阀原理是什么?安全阀是根据压力系统的工作压力自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过安全阀设定压力时,即自动开启泄压,保证设备和管道内介质压力在设定压力之下,保护设备和管道正常工作,防止发生意外,减少损失。
燃气安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀汀开,将系统中的一部分气体排入大气,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀又称溢流阀。图示为安全阀的几种典型结构形式。当气源压力低于安全值时,弹簧驱动活塞下移,关闭阀口。 此阀密封面要干净。
安全阀结构主要有两大类:弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要,又有一种脉冲式安全阀,也称为先导式安全阀,由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时,辅助阀先开启,介质沿着导管进入主安全阀,并将主安全阀打开,使增高的介质压力降低。
半自动叉车的工作原理和液压系统原理图
某型号叉车工作装置的液压系统原理图如图3-3所示,该液压系统有起升液压缸8、倾斜液压缸6和属具液压缸7三个执行元件,由定量泵10供油,多路换向阀(属具滑阀1、起升液压缸滑阀3、倾斜液压缸滑阀4)控制各执行元件的动作,单向节流阀5调节起升和属具动作速度,从而驱动工作装置完成相应的工作任务。
向左转|向右转
由于叉车原动机(内燃机和电动机)的转速高,扭矩小,而叉车的行驶速度较低,驱动轮的扭矩较大,因此在原动机和驱动轮之间必须有起减速增矩作用的传动装置。当叉车在不同载荷和不同作业条件下工作时,传动装置必须要保证叉车具有良好的牵引性能。对于内燃叉车,由于内燃机不能反转,叉车要想倒退行驶,必须依靠传动装置来实现。叉车的传动装置有机械式、液力式、液压式和电动机械式几种。机械式传动只能具有有限数目的传动比,因此只能实现有级变速。液力式传动效率较机械式低,液压传动能够使传动系统大大简化,取消机械式和液力式传动中的传动轴和差速器。
某型号叉车行走驱动液压系统的原理图如图3-4所示,该液压系统由变量主液压泵1供油,执行元件为液压马达5,主液压泵的吸油和供油路与液压马达的排油路和进油路相连,形成闭式回路。双向安全阀3保证液压回路双向工作的安全,梭阀4和换油溢流阀6使低压的热油排回油箱,辅助液压泵7把油箱中经过冷却的液压油补充到系统中,起到补充系统泄漏和换油的作用,溢流阀8
叉车作业时转向频繁,转弯半径小,有时需要原地转向。叉车空载时,转向桥负荷约占车重的60%。为了减轻驾驶员的劳动强度,现在起重量2t以上的叉车多采用助力转向——液压助力转向或全液压转向。液压助力转向操作轻便,动作迅速,有利于提高叉车的作业效率,油液还可以缓冲地面对转向系统的冲击。
某叉车液压助力转向系统原理图如图3-5所示,该转向液压系统和叉车工作装置液压系统属各自独立的液压系统,分别由单独的液压泵供油。系统中流量调节阀2可保证转向助力器稳定供油,并使系统流量限制在发动机怠速运转时液压泵流量的1.5倍。随动阀3与普通的三位四通换向阀基本相同,只不过该阀的阀体与转向液压缸缸筒连接为一体,随液压缸缸筒的动作而动作。叉车直线行驶时,方向盘处于中间位置,随动阀3的阀芯也处于中间位置,转向液压缸4不动作,叉车直线行驶。当叉车转弯时,驾驶员转动方向盘,联动机构带动随动阀3的阀芯动作,使转向液压缸的两腔分别与液压泵或油箱连通,液压缸动作,驱动转向轮旋转,叉车转向,直到液压缸缸筒的移动距离与阀芯的移动距离相同时,阀芯复位,转向停止。
安全阀的结构、作用。安全阀的结构如图 4-57所示,它由阀体、阀座、阀芯、弹簧、钢球、调节螺母、阀盖、阀帽等零件组成。安全阀的开启压力:R12制冷系统为1.8MPa;R22制冷系统和氨制冷系统为2.0MPa左右。
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图4-56 外平衡热力节流阀结构
1.调整杆 2.感温包 3.外平衡管接头 4.阀杆螺母 5.弹簧 6.阀体 7.阀杆
" role="figure图4-57 安全阀结构
安全阀安装在系统冷凝器、储液器和中间冷却塔上,当作用在阀盘上的制冷剂气体的压力超过了弹簧的调定值时,高压气体将安全阀门顶开,使容器内的高压气体泄出,以保护制冷设备和操作人员的安全。
安全阀的作用是怎样实现的安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。
安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。注安全阀必须经过压力试验才能使用。
安全阀结构主要有两大类:弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要,又有一种脉冲式安全阀,也称为先导式安全阀,由主安全阀和辅助阀组成。
扩展资料
设置安全阀时应注意以下几点:
(1)容器内有气、液两相物料时安全阀应装在气相部分。
(2)安全阀用于泄放可燃液体时,安全阀的出口应与事故贮罐相连。当泄放的物料是高温可燃物时,其接收容器应有相应的防护设施。
(3)一般安全阀可就地放空,放空口应高出操作人员1米(m)以上且不应朝向15米(m)以内的明火地点、散发火花地点及高温设备。室内设备、容器的安全阀放空口应引出房顶,并高出房顶2米(m)以上。
(4)当安全阀入口有隔断阀时,隔断阀应处于常开状态,并要加以铅封,以免出错。
参考资料来源:百度百科-安全阀
安全阀的工作原理安全阀在受外力作用下处于常闭状态,当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。
安全阀是阀门家族比较特殊的一个分支,它的特殊性是因为不同于其它阀门仅仅起到开关的作用,更重要的是起到保护设备的安全。
扩展资料
安全阀结构主要有两大类:弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。
随着大容量的需要,又有一种脉冲式安全阀,也称为先导式安全阀,由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时,辅助阀先开启,介质沿着导管进入主安全阀,并将主安全阀打开,使增高的介质压力降低。
安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开启高度,也可分为两种:微启式开启高度是阀座内径的(1/20)~(1/40),全启式是(1/3)~(1/4)。
此外,随着使用要求的不同,有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄,全部沿着规定的出口排出,一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。
参考资料来源:百度百科—安全阀
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