重磅！16省市国五车延迟上牌！买国五还是买国六？

2021-07-27 12:50:35浏览：1860 来源：吊车出租

核心摘要：重磅！16省市国五车延迟上牌！买国五还是买国六？

国五延期上牌

国六时代的来临，意味着国五时代的结束——从生产和销售端来看，7月1日，我国将停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品（生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售发票日期为准）。

目前，为了抢占国六实施前的最后一波机遇，各厂家品牌经销商库存了不少国五柴油车，但在吊装费低、需求低迷的市场行情下，倍感“压力山大”。不过，好在包括合肥、湖北、山东、浙江、广西、四川、黑龙江、云南等在内的16个省市，根据本地区实际情况，人性化地设置了国五上牌过渡期。

▌当下情况：买国五还是国六？

有一部分吊友坚定买国五：目前各个厂家都在进行国五降价清库存处理，在同一品牌、同一配置下，国六吊车比国五要贵大几万元；而这只是购车的成本，在后期保养上，国六车比国五车的花费要贵很多。

国六车一般采用DOC＋DPF＋SCR＋ASC，后处理系统对燃油、尿素、机油的品质要求更高，需要使用国六车型专用产品，使用劣质燃油、尿素、机油产品，会导致限扭、限速，影响运营效率，长期使用还可能导致后处理器报废。

此外，也有不少吊友认为，目前我国的国六技术仍不成熟，这也使得维修国六车型的技术门槛更高，各大厂家的服务能力是否能跟上，相应的配套体系够不够完善，也是吊友们考虑的问题。

另一部分吊友坚决“买新不买旧”：吊装行业受排放升级政策的影响相当大，目前，国三车已是寸步难行，而且很多地区对国四车也做出了限制。比如：河北禁止国四禁入厂区南、郑州四环内禁行国四及以下车辆、山东日照港口、重点企业禁国五以下车辆......

虽然目前各地政策对国五车没有什么影响，但从我国近几年排放升级的速度来看，很有可能没几年就要限行国五车，如此一来，不如现在一步到位买辆国六，还能多跑几年。

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(责任编辑：中国吊车网)

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