杭州叉车变速箱维修视频(杭州叉车操作视频)

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若是老式杭叉必须吊发动机换。新式的只需要拆掉压盘退出一轴即可以换。

单档杆要把发动机提出来，双档杆的 只要把变速箱后盖2个螺丝拧掉（18扳手 也有16的）拿掉后盖，再取掉里面的卡簧，再用10毫米螺丝拧在一轴上，就可以把一轴抽出来，下面就不用教了，都会的。

叉车离合拆除不需要吊发动机或档箱只要拆掉，离合器上方的盖子和离合踏板连接件，把靠变速箱上方中间的一条螺丝向逆时针方向转，那条螺丝很好找的仔细观察一下就看到，转螺丝的时候一轴会向变速箱里收，直到一轴完全收回 在拆下离合器 就可以。

扩展资料：

在使用离合器时，原则是“快速切断，缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间（半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损，造成恶性循环）。

离合片在使用过程中会产生正常磨损，随着离合片的逐渐变薄，分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小，（使用时你会感觉离合器越来越高）若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。（建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间）。

参考资料来源：百度百科-离合片

叉车变速箱的原理如下：

1、叉车变速箱直齿滑移齿轮换挡，该构造简单，但换挡操作不当时容易打齿，需要较高的驾驶技术。变速器只能使用直齿轮，传动不够平稳。

2、斜齿轮加换挡接合套，构造比同步器简单，换挡时不会使齿轮打齿，但当齿轮之间的转速差较大时换挡仍然困难；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。

3、换挡同步器，该结构复杂，通过同步锁环的锥面摩擦使要进入齿合的齿轮转速同步，使换挡容易，无冲击；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。

4、离合器换挡，换挡容易，通过离合器之间的摩擦，使齿轮之间强行同步，换挡无冲击；能使用常齿合的斜齿轮，传动平

1、直齿滑移齿轮换挡，该构造简单，但换挡操作不当时容易打齿，需要较高的驾驶技术。变速器只能使用直齿轮，传动不够平稳。

2、斜齿轮加换挡接合套，构造比同步器简单，换挡时不会使齿轮打齿，但当齿轮之间的转速差较大时换挡仍然困难；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。

3、使用换挡同步器，该结构复杂，通过同步锁环的锥面摩擦使要进入齿合的齿轮转速同步，使换挡容易，无冲击；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。

4、叉车变速箱的离合器换挡，换挡容易，通过离合器之间的摩擦，使齿轮之间强行同步，换挡无冲击；能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳，用于动力换挡变速器。

三吨叉车换离合片不抬变速箱怎么换看图？

换离合器片必须抬变速箱。离合器位于发动机和变速箱之间，不抬变速箱，没法更换离合器片。供参考。

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