仓库高叉叉车怎么操作(叉车司机工作经验)

今天和大家谈谈仓库叉车司机经验，以及叉车司机操作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

仓库装载着很多货物，如果不管理好，很容易造成物品丢失或者火灾，所以工作人员要保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅，管理好仓库货品。下面就由我为大家推荐仓库管理 经验 总结 的 范文 ，欢迎阅读。

仓库管理经验总结篇1

过年回到公司上班，流程都和以前一样，增加了新的产品，改动一些程序，但一却都很容易上手，一个呆了三年的地方，更觉得这里是家。

仓库管理也是很值得学习的;每一个产品的摆放，应该有多少库存，整洁度，看起来简单;但做起来就很要细心。

1、易拿，易放，易看，易点的堆积方式，

2、货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”，

3、货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

4、坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

5、保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅

小事细心做，事情重复做好，也就不容易出错，能从中学习到 方法 ，改变方式，不断创新;

一、仓库管理可简单分位三个部分：收发存的现场管理、帐务管理、人员管理。

(一)收发存的现场管理

1。仓库的规划及物料的分类摆放。

2。呆滞料的处理。

3。物料的防护

4。收货出货及运输成本的控制。原料入库及成品出库因为是对外的，尤需要小心。

5。库存量的控制。

(二)帐务管理

仓库进销存(海关帐务暂不谈)首先要求各种进出库作业要有相对应的单据，而且在帐务里面有相对应的操作，这样才能控制住进出库作业，定期盘点，要求一个月最少要盘点一次，可以是仓库内部的盘点，可能分批盘点，不需要一天盘完，部分呆滞物料可以不盘。这样才可以保证帐务的准确，同时要求所有的进出库业务都有要有相对应的的有效的单据，从而避免做假帐，当天帐目当天清，禁止隔夜作帐，保证帐务的及时性。

(三)人员的管理

通过培训提高下属的工作技能，提高下属的工作积极性，打造团队的凝聚力。作为一个主管级的管理人员，不仅要会做事，更要会做人，你对人员的管理能力就是看你的做人。

二、作为一个主管如何对仓库管理三项重点进行控制呢?

(一)帐务的控制，要求所有的入库的作业全部要开本厂的入库单，这样一来可以避免各种送货单形形色色，二来可以让主管更好的了解物料的交货进度，至于物料的出库及库存状况则可以自己看帐本，前提是要有电脑帐。同时控制库存量。

(二)收发存现场的管理，经常去仓库现场观察，检查仓库的5S及物料的分类摆放及标识情况，检察仓库的物料防护情况，要求仓管员定期提供呆滞物料的库存清单，对于大宗原料的入库或者成品出货，主管要组织本部门人员一起作业，主管也应亲临现场指挥。

(三)人员的管理，定期的召开本部门的会议，讨论本部门的工作情况或者培训。有异常状况时可以单独找某人沟通。

三、综合起来，一个仓储部主管的工作职责有:

1、制订及修订本部门完整的管理体系文件。

2、物料入库的审核，了解库存状况，控制库存量。

3、仓库现场5S及收发工作的监督及各项重大事情的跟进，呆滞物料的处理。

4、对于大宗物料的收发工作，需组织本部门大部分人员一起作业，本人需亲临现场督导。

5、定期的召开本部门的会议，责本部门人员的培训及绩效考核。

6、参入公司的各种会议，代表本部门与别的部门沟通协调，及参入公司别的重大事情。

四、优秀仓库主管比一般仓库主管应具备的素质有哪些

1。如何降低成本

仓库的成本可分为以下几个部分:1)。仓储场地费用，20。仓储物料费用。3)。仓储物流费用，包括出货及内部搬运的费用，4)。仓储人员薪资等费用。

仓储成本的控制即从以上四方面着手，一是要求货物堆垛时能够最大化的利用好仓储空间，控制好库存量，尽量减少仓库空间，二是仓库选址时要便于货物的进出，仓库分区规划时要留出足够的通道。货物摆放时要遵徇快流货，重货放在靠出口便于拿取的地方，慢流货，轻货则相反，货物摆放时要拿取，减少物料的内部搬运。装车运输时要采用最科料的装柜方法，最大化利用货柜或者货车的空间。减少运输费用。三是仓库选址时要考虑安全问题，平时要做好物料的安全防护工作，减少因防护不良而导至物料的报废，做好先进先出工作。帐务准确，协助MC控制好库存量，提高库存周转率，及时处理呆滞物料。四是对仓库人员进行培训，提高其工作技能及工作积极性，进而提高工作效率，裁减冗员。降低人事成本。

2。如何提高库存周转率

根据库存周转率的计算公式:库存周转率=本期出库金额*2/(期初库存金额+期末库存金额)

要提高库存周转率就得增大分子，即出库金额(如果是成品仓，则是本期销售额)，减小库存量，出库金额取决于生产部的产值，而产值很大一部分取决于销售部的订单量，不管是那一部分，仓库都没有影响到，所以仓库能做的就是降低库存量。

3。如何降低库存量。

五、我在仓库管理方面尚不具备的知识

1。海关帐。

2。ISO及5S文件在仓库管理方面的具体应用。

3。JIT生产模式

六、优秀仓库主管的一些任职要求

1。大专以上学历，一般要求是物流或者管理，或者是财务专业，一些特殊企业会要求是机械等

2。同行业的工作经验多少年以上，电子，服装，家俱，玩具，印刷，灯饰，塑胶五金，包材等。很多企业要求在大型企业多少年的经验。

3。电脑操作熟练，主要是EXCEL及ERP系统，ERP系统则还要看各公司用的具体的那一款。

4。 其它 一些综合素质方面的要求，如英语，沟通领导能力等。

七、仓库管理更大的难度就在于种类更多，如何面对物料种类多的问题?

种类多，就定一要做好物料的分类摆放工作，物料分类要做好，同时仓库的分区规划也要对应的做好。这样每种物料分大类再分小类，摆在指定的位置，然后在帐本上注明摆放位置，则可解决此问题。

仓库管理经验总结篇2

20xx年，在公司领导的带动下，在全体成员的帮助下，我紧紧围绕成品物资仓储工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，较好地完成了各项工作任务，现就自己的一年工作作简要总结。

(一)抓学习，不断提高自身素质。

1、加强思想政治学习及专业知识学，提高政治素质。主要学习公司相关精神，物资管理、计算机操作、工商管理等知识，以求不断提高自身素。

(二)强化工作职能，搞好成品管理。

1、我主要负责砂状、铝法、粒状成品管理，在工作中能够严格要求自己，保证入库、出库、领料的数据准确。

2、当班期间，认真协调入库及准确及时入库。

3、物资发放，能认真执行物资发放规定，敢于坚持原则不徇私情，保证成品发货的准确性。

4、报表制作，四点班除了提高发货效率外，还要认真收集数据，合理编制，以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据。

5、做好仓库管理工作，尽可能将库内打并整洁，及时除理烂袋，根据情况整理库房，并积极向5S管理靠近。

三、存在问题及明年 工作计划

辞旧迎新，在总结本年工作的同时，针对自己工作中存在的性格急躁，不善讲究工作方式等问题也要端正态度、努力克服。我对明年工作也提出了初步设想，一是继续加强理论学习，牢固树立"服务是第一位"的观念，二是继续加强业务学习，积极争取参加各类培训班，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶;三是账目方面，我要努力学好计算机为以后的企业资源规划(ERP)等网络管理做好充分准备。

面对领导及同事的期许，我满怀信心，相信在成品组在师玉平主任的领导和同志的帮助的下，我一定能把工作做得更好，名副其实地成为一名永不落伍的成品保管员。 现在的成品管理还存在一下问题：

1、劳务队管理还需进一步加强，其人员的不确定性，工作模式的粗放化，为成品质量及发货效率都带来了极为滞后的不利因素。

2、市场信息收集不够详细。比如硅法发货，在无法控制其不合格品产生的情况下，应提供一定的客户要求信息，以便合理存放。

3、相关部门对质量意识还不够强，甚至有妥协的味道。不合格品怎能熟视无睹，还没有一套合理的相关制度，仅限于简单的不合格申请，万万不能。

4、外购料管理力度不够。到现在为止，还没有一套接受的品质指标，什么指标该接收，什么指标不该接收，做不到一目了然，为使用及退库带来了一定的隐患，也希望不要为外购料加上太多的朦胧意味。

希望以上问题能够引起相关注意，困难是绊脚石，更是前进的基石，在努力发扬优点的同时，更应该学会改进不足，知耻而后勇，相信在大家的共同努力下，成品管理一定会再崭新姿。

仓库管理经验总结篇3

回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程，既有失败的痛苦，也有进步的喜悦。通过总结，我们记录下了失败的教训和成功的经验，记录下了所获得的成绩和进步，这样可以使我们更加时时激励自己，保持更好的水准。通过总结，部门间交换、分享相互的长处和短处，经验和教训，感受着团队的温暖，从而收获关切和期望;通过总结，把优势继续用于未来的工作，并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改进。

在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流转程序;结合公司经营实践，完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理;与此同时，还对库区建设进行了改造，仓库分区、货物分类、标识建设的完善，标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求，较好的改变了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣备货标准细致化，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素质的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，不良品，返厂货物进行了彻底清理，并建立了相应区域，为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为95%以上。

放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位基本保持一致。各项作业完毕，能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合完成货物进库验收工作，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性;在规定时间内，保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务，服务满意基本无投诉;特别是在公司面临严峻的形式下，动员全体员工轮休时缺少搬运工，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了59变速箱2013年的配送任务。 仓库工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中的编号不符，防范不严，数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准，59变速箱计划性不强，导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;、帐物卡对应数据不符;作业流程的不畅;执行力低下。

2014年存在的主要问题：

1、因叉车司机的流动性较大,造成仓库货物摆放混乱，再加上频繁更换叉车司机，从而导致叉车工技术不够熟练、对货物落点不熟悉，所以出现安全问题较多。如，操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时，配送延误等。责任心的大小，源于责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对 企业 文化 (包括 规章制度 、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、 时间管理 及自我管理等)的认知度。

2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题：仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准化作业，用传统习惯方法取代科学计划而发生的。

①、如库存帐、物、卡不一致，库容、库貌不整等问题。②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照规范共同完成，对发生的数量、包装规格错误; ③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误，和59变速箱保管员电话沟通、不按照计划发货引发的相关责任难于具体化，增加了管理成本和难度。

通过上述问题，可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中

的问题和错误，应对出现的新问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实 岗位职责 ;坚持三不放过原则，规章制度面前人人平等，奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业;继续加强专业知识，员工意识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高服务质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效仓库社区-最大的仓库管理交流平台

落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。 仓库2015年度的工作目标：

1、仓储管理作业流程达到标准化要求。2、库容库貌、现场管理符合6S标准。 3、员工专业知识水平、岗位技能达到中级(结合岗位绩效考核，应知应会程度)。每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。4、专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。5、库存数据的核算进入实施阶段，完成基础数据的收集、整理、汇总、上报，为公司经营提供必要的决策依据。 6、仓库定位为效率年，效益年。将仓库作业成本核算纳入绩效考核，细化进、存系统中仓库的工作量，向管理、效率要效益。7、建立有效沟通、礼仪规范执行标准。公司规模后的关键就是沟通融会，要强化有效沟通意识，并且进行制度化，满足公司发展需要。

职业岗位知识介绍资料--叉车工

在许多企业的仓库和生产车间，我们经常看到来回奔忙的叉车在搬运物品，将笨重的货物既快捷又安全地放到指定地点, 给物流带来极大方便。叉车分为内燃叉车和电瓶叉车两大类，主要结构形式有前移式叉车和侧面叉车等。由于叉车具有较高的装卸作业功能，因此被广泛地使用在仓储及生产企业的内部运输方面。驾驶叉车进行安全作业的人员我们称之为叉车工。

要想成为一名合格的叉车工需要具备的条件大致有哪些呢？

首先必须经过岗位培训成绩合格后须持上海市特种作业操作证才能上岗操作，除此之外还要作到"四懂"，即懂原理，懂构造，懂性能，懂安全操作规程和交通法规。

一般来说应做到懂得车辆的主要部件和传动系统的工作原理，了解各零件的结构和相互间的连接过程，懂得不同型号及品牌叉车的性能，能熟练地驾驶和操作。

简单地讲，叉车工的工作内容就是运用叉车安全准确地按照工作单将不同的货物移放到规定区域，操作时必须严格按照安全规程。具体的操作是这样的，先将钥匙插入电锁孔中，手按喇叭，发出开车信号，检查脚踏刹车，然后逐档踏下速度控制器，第三档时可正常工作。各种车型对叉架的升降与倾斜各种车型的控制方法是不一样的，叉车工在工作时必须高度集中思想，防止安全事故发生。停车时司机离车，必须拉紧手闸。

叉车工还必须做好叉车的日常维护，例如，经常检查电瓶水液位是否正常。刹车片的间隙是否合适，打注黄油，紧固螺丝，内燃机叉车还应经常检查机油的油位。

并做好清洁工作。叉车工还需学会常见故障的原因分析及排除方法，了解叉车保养的时间及保养项目，让叉车处于最佳的工作状态。

目前叉车工的市场工资指导价位如下：（低位数1000-1500元/月、中位数1500-1800元/月、 高位数1800元以上/月）

随着中国经济的飞速发展及加入WTO，现代物流仓储行业日渐成为一个新兴的热门行业。叉车的大量使用使得对叉车工的需求也日益升温。受到各大物流仓储企业的欢迎。

叉车工也逐渐从传统单一的叉车驾驶向与计算机操作、仓库管理的复合型岗位转变。为适应这一转变，各企业对在这一岗位的叉车工提出了更高的要求。

如果您对叉车工的工作感兴趣的话，您可以到所在地劳动保障部门所属的职业介绍机构培训窗口或相关部门进行报名和咨询。

如何提升叉车的驾驶技能和开叉车注意事项

可以找空旷安全的专用场地勤加练习，练习时需要两人以上，一人驾驶其他人注意周围情况保证安全。 由于大多数叉车是后轮转向，方向很灵活，初学者应注意转向中不可速度过快。 从经验中记住常用位移货物对应叉子和叉车的几个位置与点，熟能生巧。 接下来考虑货物的重量、高度和宽度。货物的重量，不可以强行尝试与叉车最大负重限额相近的货物，注意自身人身、叉车和货物的安全。货物的高度和宽度，实际操作过程中一些货物的高度和宽度是很大的，往往超过叉车，影响驾驶叉车驾驶员的视线，此时，可多人协同合作，给叉车驾驶员对操作叉车有足够的信息，以达到最终安全完成任务。 总之，要多加练习，最初时要慢（十次事故九次因为快），先提高驾驶和操作的质量，其次提高技巧，最后提高效率。一定注意安全！

　一、在良好的路面上，叉车的额定起重为2吨，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。

二、在装载货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。

三、严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。

四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。

五、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。

六、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。

七、在工作过程中，，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。

八、工作一天后，应对燃油箱加油，这样不谨可以驱出油箱内的潮气，而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。

九、为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生，为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。

每班出车前必须检查以下各处：

一、检查燃油储油量。

二、检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。

三、检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。

四、检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。

五、检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。

六、检查电气线路是否有搭铁，接头是否有松动现象，喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后，才能开始工作。

启动行驶

检查叉车周围的安全状况：发动叉车之前，一定要确保叉车周围无人；当运载庞大货物，视线不好时，请倒车行驶或由他人引导；倒车行驶时，一定要确保叉车周围无人；在狭小通道中驾驶叉车时，应有人引导；驾驶员应在十字路口或其他视线受阻的地方先停车，确保叉车左右无人时再开车；叉车与汽车不同，它是后轮转向，接近转向处时，降低行驶速度，然后转动方向盘使叉车后部转动。行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。

上、下叉车：禁止跳上、跳下叉车。上下叉车时，手抓住把手，脚踩在踏板上；上下叉车时，不能抓方向盘或操纵杆。

禁止叉车乘人：严禁货叉、托盘上带人。不允许除司机以外的人乘车；不要用人来代替平衡重。

用钥匙启动电源，查看仪表盘是否正常：

检查车辆是否为空挡；

顺时针轻旋钥匙，启动发动机；

先注意货叉后行驶：操作门架控制杆将货叉升起离地面300毫米左右，门架后倾，方可行驶。

踩下离合器控制板，操作前进后退控制杆和挂挡；

慢慢完全放开离合器踏板；

禁止野蛮驾驶：不要在踩下加速踏板的情况下，打开钥匙开关；不要突然地起动、制动或转向，以防造成货物堕落叉车倾翻；不要辗过散落在路面上的挡板或障碍物；不要驶入软地面；在潮湿、滑溜、不平或倾斜等路面上行驶时，请降低行驶速度；确保门架与屋顶以及出入口之间具有一定的间隙。

禁止货叉升高时行驶：货叉升起时，不要驾驶叉车，以防造成货物堕落叉车倾翻。

不要靠路边行驶：确保叉车与路边或平台边缘有足够的安全距离，以防止叉车跌落。

叉车维护：不得改造叉车，遵照使用指南进行每天检修和定期检修；当叉车有损坏或故障时，停止操作叉车进行维修；叉车被彻底检修前，不能操作叉车；检查电气系统时，关闭钥匙开关并拔出蓄电池插头。加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。

避免急出发,急启动,急转弯及突然间的方向转换，禁止突然加速。应总是根据周围环境进行叉车操作。

禁止突然操纵手柄：无论在满载或空载状态下，都要慢速操纵液压控制手柄；货叉位于高位时，如果突然操纵手柄，会造成货物堕落或叉车倾翻的危险；不要急停、急降货架。

门架前倾时，货架禁止上升：当起升货物或开动叉车前，应将门架后倾到位，以稳定货物；叉货状态下，门架不可前倾；升降货物时，应先停车；叉车处于倾斜状态时，不要装卸货物。

离开叉车前：门架稍前倾，货叉自然放下；货叉如果不降至地面，有绊到和伤害身体的危险；方向手柄放在空档位置；拉上停车制动手柄；关闭钥匙开关并取下钥匙。

在指定的场所停车：停车处必须有足够的强度；在不妨碍交通安全的地方停车；不得停车在消防栓附近和影响消防通道的地方；禁止在有易燃物的地方或附近停车；不要把车停在斜坡上。

充电：防止充电设备受潮，充电处通风条件要好以散发蓄电池中产生的异味；叉车蓄电池充电时，要做好充电标记；当蓄电池充电时，正、负极不能接反；禁止过度放电，不要将叉车使用至不能移动才停止，当蓄电池容量报警指示灯连续闪烁时，蓄电池就需要充电了。在斜道上行驶时，

空车上下斜坡 – 如果在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。上、下坡忌转向。

载货时上下斜坡 –如果在斜坡上载货行使, 需要货叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上掉头；

不准将货物升高做长距离行驶（高度大于500毫米）。

停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。

搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。

尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上

叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。

错了！ 叉车的技术 不是练出来的！

首先 学习叉车很关键！ 叉车 是最需要动脑子的！ 首先、你到了现场之后你要观察这活怎么干 怎么干 才能方便！ 怎么打方向才能最省事！

这才是重要的！叉车开是时候　都会开！　甚至不会机械的人！只要你告诉他这是前进挡着是后退挡！　这是空挡！他也能开走的　！　但是真正能把叉车开好或玩明白的很少！可能你不信　但是确实很少　尤其是把内燃平衡重式的叉车！你看ＣＣＴＶ的内个叉车先生　内插车都是电瓶叉车相对来说　很稳定　好开！

注意　叉车　你开到什么程度　如果你想开的在好一点　告诉你很难

关于仓库叉车司机经验和叉车司机操作的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。