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湖杭铁路余杭特大桥跨东苕溪河堤连续梁合龙
7月16日，二公司湖杭铁路余杭特大桥跨东苕溪河堤连续梁顺利合龙，至此，德清段架梁通道全部打通。该连续梁为双线预应力混凝土连续梁，全长391.5米，计算跨度为（70+125+125+70）米，线路紧临营业线且下跨地方行车道路，施工干扰因素大、安全风险高，且需要对桥址处河堤进行防渗及加固，施工难度大。为了确保大堤的安全，该项目邀请专家多次研究论证，优化施工方案，管理人员现场值班盯控，确保连续梁安全顺利合龙。（文图/王佳凯）
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新白广铁路跨创强路西延段连续梁合龙
7月17日，一公司新白广城际铁路项目跨创强路西延段连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得关键性进展。施工中，项目积极与当地部门沟通协调，先后克服高压线路迁改和交通导改等难题，通过合理组织、优化资源配置，在保证安全和质量的前提下，加快推进施工进度，确保该联连续梁的顺利合龙，为后续架梁通道畅通、桥面附属和无砟轨道工程施工创造了有利条件，为全线总体施工目标的加速完成奠定了基础。（文图/王健奋）
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中国铁建·御湖项目1号楼主体结构封顶
近日，由建安公司承建的中国铁建·御湖项目1号楼正式完成主体结构封顶。作为中铁十一局首个PC构件装配式项目，在没有技术经验可以参照的情况下，公司和项目两级高度重视，成立以项目经理为组长的技术攻关小组，开展技术攻关，转换层施工由原先22天缩短至8天，标准层施工由原来的11天缩短至7天，项目不断攻克一个又一个技术难题，总结经验，创新工法，优化管理，在保质保量的前提下保证了项目施工高效有序推进。（文图/戴辰阳 王西）
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深圳地铁16号线项目正式开始铺轨
7月15日，三公司深圳地铁16号线项目正式开始铺轨。该条线路正线全长约29.2公里，全部为地下线，设24座车站，三公司主要承担正线同乐村站至田心站约14公里的铺轨施工任务。自上场以来，项目按照总体工期目标，超前筹划、科学组织，配足各种开工所需要的资源，坚持按照上级要求标准化施工，各项工作平稳有序推进，现场安全质量整体可控。项目建成开通后，将方便龙岗和坪山市民出行，实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系。（文图/闫斌）
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郑州地铁12号线胡庄站围护结构施工完成
7月14日，随着最后一幅地连墙钢筋笼顺利完成吊装，城轨公司郑州地铁12号线7工区胡庄站围护结构施工圆满完成，标志着胡庄站正式进入主体结构施工阶段。胡庄站位于平安大道与陈岗街交叉口，车站主体采用局部盖挖法施工，结构体量大、跨度大，区间下穿多个风险源。对此，项目提前策划、精心组织、科学施工，克服了临近高铁深基坑、下穿高铁群桥等干扰因素，合理调整施工计划，优化资源配置，确保维护结构顺利完工。（文图/马晨雨）
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