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叉车出现异常状态应到采取的措施见:第四章 应急处理
叉车应急预案
第一章 总 则
第一条 为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害,最大限度地减少特种设备事故造成的损失,维护社会稳定,促进经济的发展,根据《特种设备安全法》的要求,结合我单位的实际情况,制定本预案。
第二条 本预案所称特种设备(叉车)事故,是指在本单位内使用叉车突然发生的,造成或可能造成人身安全和财物损失的事故,包括起重设备造成的人身伤亡事故。
第三条 叉车事故应急处理工作,应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的原则。
第二章 成立应急处理领导小组
第四条 为应对突发的发生特种设备事故,本单位成立特种设备事故应急处理领导小组,由***任组长,***任副组长,以下人员为组员:***、*** 领导小组联系电话:********.******** 所有小组成员必须保证24小时通信畅通。
第三章 事故报告与现场保护
第五条 本单位如有特种设备事故发生后,第一发现者应立即向特种设备事故应急处理领导小组组长报告,做到:
(一)组长按本单位应急救援预案的规定,迅速启动应急救援工作,采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大;
(二)严格保护事故现场;
(三)在向组长报告的同时,向质监部门以及其它有关政府监管部门报告。
第四章 应急处理
第六条 特种设备事故如发生后,本单位的应急处理领导小组应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。特种设备事故发生后,本单位应认真贯彻执行本预案。当组长不在时,应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。
第七条 如发生特种设备事故,特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外,必须严格保护事故现场,妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证,并采取措施抢救人员和防止事故扩大。
为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等,需要移动现场物件、设施时,必须作出标志,绘制现场简图并写出书面记录,见证人员应签字,必要时应当对事故现场和伤亡情况录像或者拍照。
第八条 在应急抢险救援过程中,本单位各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
第九条 参加事故应急处理的工作人员,应当按照本预案的规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行工作。
第十条 公司叉车设备在日常运行使用过程中出现的,可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下:设施设备开始老化,特别是叉车24小时运作使用频率较高,如果带病操作加上操作人员疲劳驾驶,很容易发生叉车安全事故,造成人员受伤和公司财产损失。
所以我公司在平时加强对叉车的维护和保养,发现问题及时解决,对个别员工发现问题不报带病操作的将严肃处理,在每次班前会上都要对员工进行讲解,
1、不能疲劳和酒后驾驶、
2、操作叉车前要对水、油、电瓶的用电情况、刹车、灯光等进行全面的检查。
3、叉车要停放在指定的位置严禁停放在商品旁边,在操作过程中如发现叉车故障及时报修,严禁叉车带病作业。
4、在作业叉车过程中要按叉车安全操作规程操作,严禁违章作业,牢记安全生产,做到“三不伤害”。
叉车充电时线压断了发生了打火怎么处理?合力电叉车充电插头压坏了充电会造成什么故障、
1、合力电叉车充电插头是安德森插头、不分公母、同颜色对插的、胶壳是PC料注塑而成
2、安德森插头是分正负极、即使压坏了充电造成的就是不能插了、正负极也不会碰到一起、把胶壳换了就行、端子是可以继续使用
电动叉车电动机的常见故障有哪些一、不能起动,可能是熔断器烧断、控制线路不通、电动机绕组有严重的短路或断路、换向片之间短路、电刷接触不良、负载过重或轴承等机械损坏所致。
二、转速不正常,可能是绕组短路或断路、电刷位置不正并过载、轴承损坏、电源电压太低等原因所致。
三、电刷发生火花,可能是因为叉车电刷接触不良、换向器表面高低不平、电刷位置不正、表面不洁、换向片短路或电动机绕组短路等原因造成。
四、产生高温,可能由于过载、叉车的各轴承及油封太过于紧、损坏或润滑不良,轴芯不正、电枢及磁极相磨擦、绕组短路、电刷压力过大、位置不正、整流不良等原因造成。
五、有杂音,主要是电动叉车配件中的轴承损坏、换向器表面不平、电刷振动或磨擦等原因造成的。
电动叉车智能充电机,充电时电压上不去怎么查看故障?1、打开充电器外壳,检查线路板上的滤波电容是否有鼓包漏液;保险管是否烧坏;整流桥是否击穿损坏。
2、如果线路板元件外观正常,将万用表旋钮旋至直流电压档,并选择合适的量程。充电器接入市电,将黑表笔连接充电器输出端的负极,红表笔从输出端的正极开始向上级元件测量。直到在某个元件的针脚处测量到输出电压,如此可判断该元件的下级元件已损坏,更换就可以了。
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