德庆叉车油泵充液阀（德庆叉车油泵充液阀在那）

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原理：在高压与大流量时，能起到卸荷作用，并避免卸荷冲击。充液阀一般作为液压和油箱间的吸排油阀使用。大型压力机在快速行进时，油缸要大量补充油液，自动向油箱吸油；慢进加压时要防止油液从油缸反窜油箱。反向时油液可从油缸排回油箱。

特点：充液阀采用弹簧加载式盘式截止结构，能使活塞在压力作用下快速充放，充液阀也可以设置预开启压力，具有可靠的密封性能。加工精良，精密高度，无泄漏，保压性能良好。 自身带缓动阀芯，能有效减少动声和振动。

止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态，阀瓣经常与阀座拍打，某些脆性材料（如铸铁、黄铜等）做成的阀瓣就被打碎。预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。

扩展资料：

充液阀一个方向止流，另一个方向自由流通，先导动作是由油口供压的控制阀芯用液压实现的，由此而直接打开主阀。这种阀是为叠加系统而设计的，即在一个基础件上可以叠加各种各样的其它类别的液压阀。

注意事项：

1、安装止回阀时，应特别注意介质流动方向，应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致，否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。

2、止回阀关闭时，会在管路中产生水锤压力，严重时会导致阀门、管路或设备的损坏，尤其对于大口管路或高压管路，故应引起止回阀选用者的高度注意。

3、止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。

参考资料来源：百度百科——充液阀

加充液阀的时候,一般要加充液油箱,以便在油泵流量达不到快速下行时流量时进行补充,这样做是能达到由快速转入慢速的,它的转折点是液压机下模接触到工件时,由于油缸上腔不再是负压,充液阀阀芯在弹簧力作用下关闭,油缸上腔的油由油泵供油,下行增压.

充液阀用在100吨以上的中、大型液压机上。这些压机，油缸较大，光靠油泵供油，下行速度太慢，影响生产效率。于是，在压机顶上设置一个上油箱，在上油箱与油缸上腔之间安装充液阀。当活塞下降时，充液阀打开，上油箱的油直接补进油缸上腔。加压时，充液阀关闭，靠油泵加压。活塞上升时，充液阀打开，油缸上腔的油又回到上油箱。

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