3吨丰田叉车报价查询(进口丰田叉车)

今天和大家谈谈丰田叉车价格，以及丰田叉车价格贵对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

截至2020年4月，3吨的叉车根据各地行情价格均不相同，大约在10000到50000元不等。

品牌公司推荐：

1、林德(中国)叉车有限公司

林德叉车面向全球用户生产世界一流全系列叉车产品，拥有最完整的产品系列，包括内燃平衡重叉车、电动平衡重叉车、仓储叉车、重型叉车、防爆叉车等，满足用户不同工况的需求。

2、永恒力集团

永恒力集团是世界顶尖的工业车辆、仓储技术以及物流技术的供应商之一。在欧洲，永恒力是排名第一的仓储设备供应商。自1953年起，总部在德国汉堡的集团公司就开始为工业领域的客户提供叉车类搬运设备。

3、力至优叉车(上海)有限公司 

力至优叉车(上海)有限公司是直属于力至优三菱叉车株式会社 （原日本输送机株式会社）下，专业从事电瓶叉车的研发、制造、销售与售后的高品质电瓶叉车生产厂家。负责为中国顾客提供该公司在日本和中国生产的电动叉车的销售和售后服务。适应时代发展的环保产品、出色的产品性能，以及遍布全中国的售后服务网络，让力至优产品在外资品牌中位居前列。

4、丰田产业车辆

丰田产业车辆（上海）有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，101家总代理商，800余家经销商和超过2000家的销售网点。

5、浙江诺力机械股份有限公司 

公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售，主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。

不同于其他的工程机械车辆，工业车辆应用领域非常广泛，其下游用户覆盖制造业、物流业、建筑业、军工系统、纺织业、化学工业、冶金业、能源业等众多行业。工业车辆可大大节约人力成本，提高劳动效率，市场空间广阔。

我们公司目前需采购叉车,请问丰田叉车和林德叉车哪个好?

首先声明本人是修叉车，只是个人意见；单从车来说，本人接触的丰田与林德叉车，在同等条件下使用的，丰田叉车的故障率明显要底于林德，干我们这行的都知道，我这边的啤酒厂跟纸厂都是丰田跟林德各几十台，他们都是用了上万个小时。那个比较是相当的明显，并且在外面工龄上了10年或20年的还在用的叉车，丰田比林德多多了；至于售后服务，林德叉车的配件至少国产化至少80%，但配件价格一直按他们的欧洲标准在卖，鬼子的东西虽说也贵，但别人90%以上是进口的；在先说人员的态度，首先就可以给楼主说干我们这行的都羡慕林德的售后人员，由于林德比丰田早进入中国市场，他们的保有量远远多于丰田，至少是丰田的1倍，他们的叉车配件很多外面都不好找，他们的说法就是只要买了他们的车基本上就吃定这客户了。在客户那也敢说“你修就修不修我立马就走”，反正工时费是出门就开始算，按他们的销售政策就是整车格很便宜卖给客户，在然后售后服务会很快的把这部分钱挣回去；而丰田为了多卖车，也就只有当孙子般的做售后，这就是丰田跟林德不一样的地方。以上可供楼主参考，也多走走市场了解下；鬼子虽说可狠，但东西的缺做的好，国人不得不承人。

叉车推荐丰田与林德；丰田叉车的安全性比林德做的好，林德的操作灵活性比丰田的好。另外还的看你是买电瓶车还是内然车。从内燃车来说个人觉的林德厦门组装（整车80%部件国产化）与丰田昆山装的（只有轮胎与配重是国产的）相比还是买丰田好点；另说撇开车的质量来说，林德的配件80%以上国产化但零件价格一直是按欧洲标准在卖，基本上比丰田原装的都贵，由于林德比丰田总进入中国市场，保有量远远多于丰田，他们的服务态度是出了名的恶劣，这个只要是做叉车售后服务的都应该知道一点。其次海斯特之内产品我不怎么接触过，但我晓得他门在很多地方连售后服务都没有；在全球叉车销售排行旁来看，丰田排一，林德第二（整个亚洲几乎只有中国他的车卖的掉），客户可多到市场走防调查！ （顺便跟你说下，别人跟你忽悠你说林德安全性比丰田做的好，你可以问问他叉车在平路上方向盘打死，然后油门踩到底，他林德敢不敢保证叉车不侧翻）

二手叉车的价格主要看叉车吨位、叉车的年份、车况、成色，价格区别挺大的。其次看叉车工作环境和需求可以选择电动叉车或柴油叉车。

例如：丰田1.5吨电动叉车，车况和成色较好，年份2011年左右，价位在6万左右。或者年份2006年左右，成色差点，价位3~4万。

介绍

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。

中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。

一般可以。

丰田叉车始终以环境和经济的并轨发展为目标，致力于环保节能，可循环利用的科技和产品的研发设计，丰田氢燃料电池叉车搭载的氢燃料电池与世界上第一台量产FCEV氢燃料电池汽车，丰田氢燃料电池汽车MIRAI采用的是同种技术。

NOBLIFT/诺力、鑫鼎王、牛力、众力合、科利鼎、泸鼎、中鼎、杭叉、柳工、丰田叉车。

1、NOBLIFT/诺力

一家国内专业资深的仓储物流搬运设备制造企业。集团下设7家控股子公司，在册员工5000多人，占地面积1500多亩，拥有资产9亿多元。

自成立以来，公司一直专注于轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的的研发、生产和销售，轻小型搬运车辆一直是公司的主要产品，年销售收入占比均在70%以上。

2003年以来，公司逐步开始电动步行式仓储车辆的规模化生产，自2010年起，电动步行式仓储车辆销量达到国内同行业第一位，成为公司新的利润增长点和未来重点发展的产品之一。

电动步行式仓储车辆的规模化生产同时证实，公司有能力根据市场需求在工业车辆领域不断自主开发推出新产品，确立并巩固自身的竞争优势，实现产品升级。

2、柳工

始创于1958年，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。国内有9大制造基地，2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。

发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。

覆盖全球80多个国家和地区的营销网络：柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。

3、丰田叉车

2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。

丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。

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