叉车齿轮泵在什么位置(叉车使用的液压泵是什么液压泵)

今天给各位分享叉车液压齿轮油泵接头的知识，其中也会对叉车油泵连接轴进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

不知道你问的是电动的还是燃油的，每个叉车的液压油泵的部位都是不一样的，电动的一般都在车的侧面或者是电瓶箱的下面，要把电瓶箱吊起才能看见，而且这也只是针对平衡重叉车，一下别的种类的叉车，还是不一样，侧面的一般都会设计侧面盖子是能打开的，比较方面维修，燃油的叉车一般都是在车辆的尾部，有的与车的曲轴输出时直线的，通过万向节连接，有的是通过齿轮于发动机平行排列的，具体要看车的设计了，不过大部分的车还是这么安排的。

安装液压泵的时候必须按照下述的要求正确的使用。1、液压泵可以用支座或法兰安装，泵和电动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性，以免油泵运转时产生振动，对于流量大于（或等于）160L/min的油泵，由于电动机功率较大，应避免安装在油箱上。2、泵的传动轴与电动机的输出轴安装方法如下：A、支座安装：电动机输出轴与支座安装精度的检查方法见图：7-1、7-2

B、法兰安装：在这种安装形式中，如果电动机和泵之间是采用联轴器连接，则其安装精度检查方法同图7-1和7-2。3、泵和电动机传动轴之间必须采用弹性联轴器连接，由于该泵传动轴不能承受弯力矩，因此严禁在泵的轴上直接安装皮带轮或齿轮驱动油泵，如果一定需要采用皮带轮或齿轮则必须加一个支架来安装皮带轮或齿轮（如图8）,该支架与泵支座的安装方法与(图7-1、7-2)相同。

4、油泵的旋转方向，按照泵的标牌所示，订货时未注明旋转方向的，应该是一律按顺时针旋向（从轴端看）。5、油泵的安装应考虑到检修方便，使变量壳体很容易拆下，便于取出泵内的缸体和配油盘。

正确的安装方法和步骤是确保液压机正常工作和提高机器的工作效率的重要途径。因此，必须给予足够的重视。

首先可以判断一下合力叉车齿轮泵肯定是没有问题的。只要你换了两个的前提下还有液压油。还有一点除了手动挡的车有两根管道接到水箱交温器的。液压油系统就没有从发动机走的了。手动挡的更不可能只有一根进油管接通齿轮泵的。一般确定齿轮泵不坏的前提下不可能从齿轮齿盖地方漏油进去。你先确定发动机是哪个里面有油。如果是水箱里有油那是水箱交温器坏了。把水箱拆下来。肯定是交温器老化了使油进去了发动机供水系统。如果机油里有油一般考虑不是液压油。一般是水或者柴油进入了。水进去机油颜色像稀泥颜色。你说的情况不详细首先你的车可能是自动挡的。第二油是漏到哪里的。先查清楚

由曲轴齿轮驱动--中间过桥齿轮-油泵齿轮。此结构是发动机自带泵形式，油泵多为左旋泵。各厂设计不同，齿轮泵流量30；32；40不等。进出油口多为后进后出。

叉车在我们生活中的地位越来越重要，那么当我们购买了新叉车，我们应该怎样对其进行技术维护和日常保养，使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力呢？

一，使用前的检查

00我们购买的新叉车，均经过严格的出厂检验，但在储运过程中，叉车的各零部件可能发生松动或损伤，提醒您使用叉车前需要进行检查，那新叉车使用前需要检查哪些地方呢？ 下面主要五个方面对您进行提醒。

001、检查各电气件的接头、线路、照明等是否完好和接通，电气仪表及喇叭、灯光是否能正常工作，蓄电池的电解液的液面高度是否符合规定；电解液的相对密度是否合乎要求；

002、检查叉车各机械联接件的紧固情况，特别是转向系统、车轮及轮胎、起升机构等联接螺栓及锁紧装置是否紧固与正确；

003、检查叉车各部件管路和接头有无损坏、松动和漏水、漏油，特别是液压系统和行车制动器的总泵、轮缸有无渗漏现象；

004、检查叉车及发动机或直流电机的润滑状况，并对照叉车润滑点进行润滑，加足机油、齿轮油及润滑脂；

005、检查轮胎气压是否合乎规定要求，随车工具及附件是否齐全。新叉车在使用初期，由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平，加工后的形状与装配位置还存在着一定偏差，配合间隙与润滑条件还会有差距，磨损要大些，相对来讲工作温度略高。

二，技术维护保养措施

技术维护保养措施，一般为：

001、日常维护，每班工作后。

002、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。

003、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度

00（一）、 日常维护

001、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

002、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

003、 检查转向器的可靠性、灵活性。

004、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

005、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。

0 6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来 水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。

007、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。

008、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。

009、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

0010、 放去机油滤清器沉淀物。

（二）、 一级技术保养

00按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。

001、 检查气缸压力或真空度。

002、 检查与调整气门间隙。

003、 检查节温器工作是否正常。

004、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

005、 检查变速器的换档工作是否正常。

006、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

007、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

008、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

009、 检查风扇皮带松紧程度。

0010、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

0011、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

0012、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

00（三）、二级技术保养

00除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

001、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

002、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

003、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

004、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

005、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

006、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

007、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

008、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

009、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

0010、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

0011、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

0012、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

0013、 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。

0014、 清洗水箱及油散热器。

0015、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。

0016、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。

0017、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

00 （四）、全车润滑

00新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：

001、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。

002、 用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

003、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。

以上建议的方法，虽说看着比较繁琐，但相信按着以上步骤，能使您的叉车保持最优状态。

叉车液压泵可以反转吗? 左右旋搞反，对调油管可以解决吗？压力正常吗？

不可以反转.

左右旋搞反，对调油管也不可以解决问题.

压力不正常,因为油泵(包括齿轮泵)内密封件的受压力面是向高压腔的,如调油管反转,油泵内低压腔变成高压腔,油泵内的密封件会损坏,造成压力不正常

叉车液压齿轮油泵接头的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于叉车油泵连接轴、叉车液压齿轮油泵接头的信息别忘了在本站进行查找喔。