拉萨合力叉车销售电话(拉萨杭州叉车4s店)

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自动启停驻车发电机接2根线。把发电机两个起动线接在运行发电机的继电器断开接点上，当使用的电机停止时，本身继电器上的断开接点就闭合了，备用电机上的两个起动线就导通了那么备用电机就起动。自动启停车辆搭电时需要找两个搭电线，而且要将两台车的电瓶正极连接在一块，负极也连接在一块，然后才被搭电的汽车即可启动发动机。

车辆搭电

一般配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的。如果想要关闭系统也是可以的，车主可以直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示你系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。自动启停功能就是在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗和降低排放。

叉车怎么开啊

叉车右手边有3个杆，一个是前进、空挡、后退，一个是快速、缓慢（也就是通常所说的兔子档、乌龟档），还有一个就是控制叉车前面的叉上升和下降。

开车时，先踩下离合器，把控制前进后退的档杆置于中间空挡，然后启动。要前进就把档杆推向前面，然后选择速度是快还是慢，然后在轻轻抬高离合器，叉车就前进了！

专业术语：

1. 额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的最大重量。（单位kg）

2. 载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。

国家规定：Q（代表载重量） 1t时为400mm；1 ≤ Q 5时为500mm；

5 ≤ Q ≤ 10时为600mm；12 ≤ Q ≤18时为900mm；20 ≤ Q ≤42时为1250mm。

3. 最大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的最大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。

4. 自由起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的最大高度。

5. 最小转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置，并以最低稳定速度做转弯运动时，其瞬时中心距车体最外侧的距离。

6. 门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的最大角度。

7. 轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离

扩展资料：

参数

1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。

5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。

6、最高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时最低行驶速度不少于17m/min。

7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。

11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。

参考资料：百度百科——叉车

制动器是由两部分组成，一个是驻车制动器，也就是平常说的手刹；另一个是液压制动器，它在油门和离合器之间，是主要的车辆制动的部位。车辆的安全停靠全靠它。

杭叉四驱越野叉车参数设备型号M50-4T-W34动力型式柴油蓄电池，柴油机型简称50发动机型号 Perkins的1104D-44T额定功率(kW) 。

杭叉做为叉车行业的老大哥一直叉车行业但是在越野叉车方面起步稍晚，原因很简单因为没有优势条件和的配套去生产这些。

以通过开关实现前轮前后轮驱动变换通过性好，其中前桥可选配差速锁通过一个差速锁控制阀和三通单向阀实现前桥的差速锁止功能，这样可以进一步提高叉车在恶劣路况的通过性后桥除了具备驱动功能外，同时还兼具转向功能可实现叉车的转向了宽基的越野花纹轮胎进一步提高了叉车的通过性。

变速箱为电磁液力换向机械换挡前四后四挡变换，通过换向手柄对电磁阀的控制实现叉车的前进后退及中位操纵，通过换档杆的附带开关切断换向电磁阀并同时操纵换挡杆可实现前进4档后退4档变速。

具有良好的通过性和越野性全轮驱动轴间不设差速器，采用大直径宽基越野轮胎车辆小离地间隙300mm以上离去角达30°以上。

除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的，驻车制动则以独立手制动普遍。

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