叉车平时怎么保养(叉车长时间不用怎么保养)

今天和大家谈谈叉车轮子怎样保持干净卫生，以及叉车平常如何保养及维护对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

如果是专门用在无尘室的人力叉车，轮子一般会有特殊的要求，如果是经常进出无尘车间的人力叉车，最好经过货淋室（有些还会有粘尘垫），或在级别较低的无尘车间经过传递窗货淋通道将物品送入，下面还要垫上牛皮纸，避免地面被磨花。

用镙丝刀插进轮子和轮轴的间隙，把轮子拆下，便可清除。

平时使用的时候，多注意地面，因为液压车很低，轮子又小，一旦有绳子挨到轮子特别容易搅到里面，又随着你轮子的转动，一圈一圈就彻底搅死了。

要清理搅到里面的绳子，如果刚搅进去你还能看到绳子头的话，把液压车倒下来，扯住绳头往出拽，随着轮子转动就扯出来了，如果搅的时间长了的话，找个美工刀把漏到外面的绳子横截割断，然后慢慢把绳子一根一根的扯出来，如果搅到轴承上的话，也可以用这个方法，不过这就比较费时费力了。还不一定能扯干净！

1）春季养护。冬去春来，天气渐暖。春季保养，首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压；及时添加或更换冷却液，不要用清水替代；增加车上的防静电设备，避免人体携带静电，也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备；车身落满沙尘后，不要用掸子擦拭，以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕；保持空滤的完好和清洁，以防柳絮和花粉之类恶意骚扰；及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器，预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象；不要打开外循环，以防尘土吸入空调系统；行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化，有的话就必须更换；注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。

2）春夏换季养护。春夏之交，天气多变。换季保养，最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护；选择润滑油时，电喷车尽可能选择SJ（15W—40）以上的级别，高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油；对发动机内部进行免拆清洗，并增添发动机保护剂；除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外，还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱；对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒；严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎，保证轮胎气压稍微偏低，左右两轮气压一致，并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉，定期给轮胎喷洒保护剂；天气转热后，尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处，如果长时间停放在户外应罩上车套，最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜；在入夏之前，可以给汽车做一次“桑拿”。

3）夏季养护。进入夏季，气候炎热。夏季保养，一定要做好防暑降温，避免汽车自燃；长时间在高温情况下，要注意冷却系统的降温措施；对于散热器冷却液的液位，曲轴箱机油、制动液的液面高度，蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查，一旦发现异样需及时添加和调整；严密注意轮胎，看是否鼓胀得厉害或测量胎压，必要时稍稍放些气；夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热，严禁泼水降温；为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇传动带不能沾机油，以防打滑，并尽量保持传动带松紧适度；将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换；坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液，可免除“开锅”困扰。

4）夏秋交替养护。夏秋交替，天气渐凉。换季保养，应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的，立秋后应及时把自来水换成防冻液；检查蓄电池的电极接线处，如果有绿色氧化物，一定要用开水冲掉；为空调做一次彻底的保养，并注意暖风管线及风扇保养；注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题要及时解决；气温下降时要补充气压，以使其保持在规定的气压范围；检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎；如果车身有明显刮痕，应及时做喷漆处理；最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。

5）秋季养护。秋季到来，天气转凉。秋季保养，首先要从轮胎开始，及时补充气压，使其保持在规定的范围，同时检查轮胎是否有刮痕；对底盘进行除锈处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象；全面检查制动系统，进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时应清理整个制动系统的管路部分，保证系统性能正常；油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目，机油、制动液和冷却液，犹如汽车的血液，到更换周期一定换掉，以保证油液循环通畅；检查冷却液、玻璃清洗液等液类，以防变质；检查各种插头，以保证插头接触正常及防水密封功能正常。

6）秋冬换季养护。秋冬交替，天气变冷。换季保养，以预检为主：检查车辆外部有无明显刮伤，如有请及时做外部的喷漆处理；检查发动机机油是否为四季通用的，如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油；检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确；检查防冻液是否需要更换；检查制动系统是否正常，检查制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换；检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分；检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀，如果已松动请用活扳手拧紧，如果腐蚀结碱用热水一冲就好；检查空调有无毛病，如果有请及时修理；检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物，如果有请用压缩空气吹走；检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准，并注意经常清理胎纹内夹杂物；检查刮水器片等橡胶制品是否老化，如果老化需要更换；检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水，如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂；清理车辆内饰后，再用保护剂进行护理，可使车内饰件焕然一新。

7）冬季养护。秋去冬来，天气寒冷。冬季保养，首先必须保证油路畅通，机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求，气门、活塞环的密封性良好，气门间隙、点火（喷油）正时配气相位正确，气缸压力、大小瓦的松紧适宜；其次，要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适，高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好，点火线圈、火花塞工作正常，起动转速符合规定；按使用说明书的规定选用燃油及润滑油，环境温度与燃油牌号应正确配用；采取适当的措施对车辆进行保暖；冬季汽车保养时，可以加入燃油系统干燥除水保养剂。

8）冬春换季养护。冬春交替，冷暖无常。换季保养，应及时进行一次全面的检测和保养。首先，给汽车做一个全面的车内清洁；其次，车身漆面应做好必要的养护。另外，经过了一个寒冷多雪的冬季，底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用，因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎，更要进行全面的检查。此外，在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时，维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。

9）换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”，是有重点的检查调整、保健，特点是“以养为主”，以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”，是全面系统的检测调整、损伤治疗，特点是“以治为主”，以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶，金属零部件磨损、腐蚀，橡胶密封件老化失弹不可避免，这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时，重点是车身和底盘。

10）换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成，换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护，应结合换季维护将汽车的状态调整好，并有针对性地排除以往常出现的故障，使汽车能够顺利、安全的行驶。

有那种黄油枪用的油针，可以从油封缝隙向内打油，外侧把轮毂盖拆开，就能打了

叉车怎样做好夏季四防

1、防雷电及电气事故措施

夏季是多雷雨季节，化工企业容易发生因雷击造成机电、动力、仪表、通讯、计量、电气控制等系统的损坏，造成设备故障、跳闸停运、误启动等事故，也常造成可燃气体放空管口因雷击着火事故，甚至直接导致了事故的发生，夏季也是电气事故多发的季节，化工企业在防雷、防电气事故方面尤其注意以下几点。

（1）每年雷雨季节到来之前，提前对所有建筑物、设备、电气、仪表等防雷接地情况进行全面细致的摸底核查，全面检测一次防雷接地的冲击接地电阻值，有问题及时整改，做到无一疏漏。

（2）对关键的仪表回路加防雷器，主控制室仪表间的墙、房顶等做好防雨准备，建筑物顶雨水管道及雨水沟及时疏通，确保畅通。

（3）电气方面，对变压器、电缆、电缆接头、电动机（包括机身、轴承）、电气元件接触点等做好温度检测，防止超温；一些电器设备等做好防雨防水工作，并做好雨后检查。

（4）储罐的安全阀、排空口等部位，是储罐防雷重点，都易受到雷电打击，发生火灾，尤其存在精馏塔这样的高层装置，必须日常检查与定期检查相结合，及时整改存在的问题。

（5）检查接地线、跨接线等防雷设施，保证不松脱、不严重锈蚀；防雷接地线、跨接线在拆装检修管线、设备后，要即时恢复，确保工作正常。

（6）检查管道连接有无泄漏，有无跑冒滴漏情况，避免泄漏出的可燃气体因雷击着火，尤其对于加氢制氢企业。

（7）雷雨天气，易造成电气事故，导致装置晃电或停电，化工企业必须不断完善应急预案，并进行演练，确保发生停电事故时能够正确处理，将影响降至最低。

（8）遇雷雨天气时，要做好自我防护措施，防止人体遭雷击。

（9）夏季天气高温、潮湿、多雨，电器线路及设施绝缘性能降低，易发生漏电，非专业人员应远离带电设施，移动电气设备时要先断开电源。

（10）对于正在进行的雷雨天气，有条件停产的予以停产，做不到停产的，则避免放空及投放料作业，人员注意自身安全。

2、防汛防台风措施

防止洪涝发生必要条件是保证排水系统畅通，化工企业更要做到小雨无积水，大雨能排走，特大洪水有预案，遇到特大洪水时，能根据预案有条不紊地安排生产或紧急停车。在雨季要做好以下工作：

（1）定期检查生产区域的下水系统、雨水排放系统、排水口等，对于不通畅的要进行清理，达到沟见底的标准，并配齐、盖好地沟盖板，有护栏的要完好坚固。

（2）地下式和半地下式设施、生产要害部位、关键设备、供水、供电工程及各种物资储库门窗要进行加高或加固。

（3）采取防止雨水进入污水处理系统的措施，及时处理厂区及装置区内低洼处积水，保障污水处理系统正常运行，避免环境污染事故发生。

（4）对工厂的房屋、罩棚（钢皮房）、围墙进行检查，防止台风及塌方。

（5）在汛期或水灾发生时要注意生产设备的防雨、防水、防潮。

（6）配备必要的铁锨、编织袋、排水泵、防洪沙、通讯设备等应急工具和物品，要加强管理，责任到人，对抢险救灾物资储备和紧急报警系统的管理要进行经常性检查，根据需要及时补充必要的救灾物资。

（7）认真组织防汛、防风抗灾抢险演习，搞好宣传教育，使每个员工明确防汛、防风抗灾的重要意义和在防汛、防风抗灾工作中的责任和义务。

（8）根据气象台发布的气象预报或预警，提前做好防汛准备，人员和物资要到位，必要时根据情况启动应急预案。

3、防暑降温措施

夏季天气晴朗酷热，太阳辐射和紫外线强度均达到最高等级，对人体健康影响较大，易发生中暑、慢性热致疾患等疾病。为保障员工身体健康，化工企业需做以下工作。

（1）配电房等隐患处要打开空调，并将室内温度保持在25～27℃。

（2）合理安排时间，作业人员应尽量避开高温时间作业，合理穿戴防护工作服，避免在高温环境中长时间工作，多饮用含盐的白开水（盐汽水），注意休息，备好防暑降温药物。

（3）夏季因高温天气影响，人容易疲劳，企业要注意观察员工精神状态，改善劳动条件，减轻劳动强度，严格控制加班加点。

（4）供给必须的营养物质及耐热保健饮料等卫生保健措施，以提高工人的身体素质，控制和消除中暑，并减少高温对健康的远期作用。对身体素质差、不适应高温作业的人员可以安排到夜班工作或调换岗位。

（5）发现有中暑症状患者，应立即到凉爽地方休息，进行急救治疗和必要的处理。

（6）加强劳保用品佩戴检查管理，严禁穿钉鞋、拖鞋、背心、短裤（裙）、化纤衣物上岗。

4、防超温、超压、爆炸措施

夏季光照时间长、气温较高，促使易燃易爆物品加速分解、气化、发热、膨胀，易造成设备超温超压，严重者可能发生爆炸事故。为防止超温超压，需注意以下事项。

（1）锅炉、压力容器等设备的安全设施，如安全阀、压力表、呼吸阀、减压阀、液位计、温度计、快速切断阀、水幕、喷淋设施等，必须保持完好，且100％投用。

（2）常压储罐的储量应严格控制在安全临界范围内，严禁超装。盛装危险化学品的非敞开的桶、罐，不能装满，要留有10%～15%的空隙，避免盛装的易燃液体因受热膨胀而引起容器爆破炸裂。

（3）压力容器平稳操作，开始加载时，速度不宜过快，防止压力突然上升，加热或冷却时都应缓慢进行，避免压力大幅波动，造成事故；对所有停用的设备管线要做好泄压和吹扫。

（4）对易超温超压设备如压缩机、制氮机、电器设备，实施轮换工作或暂停作业等措施。

（5）应随时掌握放空、泄压系统的完好情况，确保完好畅通，对可能存在泄漏点的地区重点监控检查，对高空放空点及高空可能泄漏点进行重点控制，防止泄漏雷击着火。

（6）主控室、仪表、电气设备操作间等地点的室内温度、通风应控制在正常状态。

（7）强化工艺管理，及时调整工艺指标，严禁超温、超压、超负荷生产，操作人员在工作中细心认真，对换热设备的工况、冷却水的运行情况以及温度、液位、压力的非正常变化等要密切关注，要加大巡检力度，杜绝跑、冒、滴、漏现象

总结：夏季并不可怕，只要提前准备，做好必要检查，培训到位，物资到位，做好预案，随时关注气象情况，保持清醒的大脑和时刻准备的应急，必能安稳的度过夏季。

成都华标企管 蒋良君：以下两份资料，可供你参考：

第一份：【叉车操作注意事项】

（一）检查车辆

（1）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。

（2）检查启动、运转及制动性能。

（3）检查灯光、音响信号是否齐全有效。

（4）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。

（5）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

（6）电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。

（二）起步

（1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。

（2）气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。

（3）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

（4）起步时须缓慢平稳起步。

（三）行驶

（1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。

（2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。

（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

（5）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

（6）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。

（7）载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。

（8）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。

（9）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。

（10）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

（11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

（12）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。

（四）装卸

（1）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

（2）载物高度不得庶挡驾驶员的视线。

（3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。

（4）货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。

（5）用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

（6）禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。

（7）叉车作业时，禁止人员站在货叉上。

（8）叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

（9）禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。

（10）不准用制动惯性溜放物品

第二份【叉车安全使用操作规程】

1 目的

为了加强公司叉车的安全管理，防止事故发生，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，特制定本制度。

2 适用范围

XX事业部各部门。

2 工作标准

12 叉车安全使用标准

12.1 各生产单位职责

负责叉车设备档案管理及年检工作，保证设备使用手续齐全合法。

各叉车使用单位负责设备日常检查、保养，选用具有资质的维护维修公司及维护维修人员。对人员持证上岗工作、培训工作负责。

叉车登记备案及年检：新购叉车保证手续齐全，并到质量技术监督局登记备案，方可使用。

已经在用叉车每年按时进行年检，年检不合格须按要求整改合格后方可继续使用。

每台叉车要求有指定的负责人，跟踪年检状况。

12.2 叉车使用人员要求

叉车司机必须取得国家承认的操作上岗证。

必须接受公司内部安全知识、制度培训并考核合格。

必须佩戴公司要求的个人防护用品。

12.3 使用前的检查

检查安全带是否完好。

照明灯、信号灯是否正常。

检查液压油、电解液、制动液是否外漏，如有泄漏未找到根本原因并彻底解决前，严禁使用。

检查各仪表是否正常。

检查轮胎气压；

检查手柄及踏板情况。

检查电池组电压是否在工作范围内，电解液比重、液面高度是否合适。

检查电气系统各接头、插头是否可靠。

检查各部是否有松动。

进行门架升降前后倾、转向、制动式动作。

12.4 使用安全注意事项

驾驶员上车必须扣紧安全带。

装卸货物时应注意如下事项：

（1）装卸货物采用慢速移动或者蠕动速度 (5 厘米/秒)；

（2）向货运车辆上装载货物时必须确认车辆在位与出货口对接良好；

（3）叉车载重量不得超过叉车额定载重量；货物起升和下降时，初速度不易太快；

（4）叉架举起时下面严禁站人。

叉运行驶过程中应注意如下事项：

（1）叉运货物不得超过叉车核定载荷，货叉须全部叉入货物下面，使货均匀分布货叉上避免偏载；

（2）不要叉运未固定松散堆垛货物；

（3）装载货物高度遮挡视线时，应倒向行驶；

（4）叉运较宽货物时一定保证通道畅通，与两侧货架、建筑、设备保留足够距离；

（5）在叉高和传送货物的时候，必须留意头顶的任何障碍物，例如管道、横梁、电缆、消防喷头、灯管、支撑结构等；

（6）装货行驶应把货物尽量放低，门架后倾、门架起升时，不允许行驶或转弯；

（7）转弯时降低速度，防止叉车倾覆；

（8）遇到路口时减速慢行，并鸣笛示警；

（9）叉车带载行驶时，应避免紧急制动；

（10）坡道行驶时应小心，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向，叉车下坡行驶时，请勿进行装卸作业；

（11）叉车行驶时严禁驾驶人员身体各个部位伸出叉车框架之外；

（12）起高大于3米的高升叉车应注意上方货物掉下，必要时采取防护措施；

（13）叉架高举时或行驶时上面严禁站人；

（14）离车时，将货物叉下降着地，并将档位放到空位，断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停放长时间须用楔块垫住车轮；

（15）严禁酒后开车，行车不准吸烟、不准用手机通话（特别是添加燃油或对蓄电池充电时）饮食和闲谈；严禁带人。

12.5 设备维护维修标准

制定叉车维护保养的日、月、年计划。

按计划落实维修维护工作。

维修维护标准参照设备使用手册及公司设备管理部标准执行。

做好设备维修维护记录，备案。

丢失或损坏的铭牌提示牌必须补上。

只有合格的（受过专业培训过的售后服务人员）才能对叉车进行保养和维修。

专业售后服务人员在对叉车进行保养和维修时应同驾驶员一样遵守同样的安全规范。

在所有的维护过程中，叉车必须置于平地上，确保叉车不会意外滑动或自动启动。利用合适的木块和专业的提升和安全的锁扣来固定叉车。

下降货叉架，慢慢地前倾门架，直到货叉停靠在地面上。施加手制动，按下紧急隔离按钮并取下钥匙。在货叉架和/或门架起升了的叉车上工作时，必须固定住防止降落。

需要在叉车门架后部维修时，必须紧固门架防止后倾未经生产厂家的同意，不允许对叉车改装或加装任何设备。

不允许用高压水枪直接冲洗电瓶叉车，在用高压水枪冲洗内燃叉车时，发动机要熄火并注意不要将水灌进发动机的进气口和排气口。

禁止使用可燃性液体或汽化剂来清洁。需要防止短路（例如绝缘电池）以及所有敏感部件都需要得到保护，应该使用温和的空压气体来清洗电动马达和其他部件，链条只能用石蜡清洗然后用链条喷式润滑剂来润滑。在进行完所有的维护和清洁后，叉车和工作区都必须保持干净，没有油渍和润滑剂的残余或碎片。要特别注意保持操作区域和驾驶室的卫生。

12.6 叉车充电室管理标准

蓄电池充电或存放地点应保持良好的通风，具有通风换气设施，防止可燃气体爆炸。

叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明火和火花；禁止在充电室接打电话，如需接打电话请到充电室外。

由于电池中的电解液是硫酸和水溶液的混合物，具有毒性和腐蚀性，因此在对蓄电池充电和在其附近时必须穿工作服和戴防护眼镜。如果衣服皮肤或眼睛沾染上电解液时：立即用水清洗，如果眼睛里沾染上电解液时：马上求助于医生。

充电时打开蓄电池的盖板。所有电池盖子上方都必须安全封好防止残渣进入。

充电房必须配置2瓶灭火器。

蓄电池和蓄电池上方必须保持清洁，干燥，没有残渣保护盖需要放置好并且不能损坏电池连接，蓄电池和充电电缆不能扭结在一起和损坏，绝缘部分不能受到腐蚀和损坏。

不要往蓄电池内加注其他物质仅在充电后用蒸馏水加注。

在蓄电池终端上方不能使用或放置未加保护的工具或其他导电材料，否则会引起短路而导致人员伤害及蓄电池爆炸。

当给叉车蓄电池充电时要确保蓄电池安装正确安全和固定在位置上。

每一次电池充电之前必须用压缩空气将电池表面的灰尘清理干净，才可进行电池的充电工作。

每一次电池加完电池液后，必须用湿布将电池表面擦干净，防止产生静电。

充电在程中电池会产生气体，包括氧气、氢气及酸性气体，须将充电房的换气扇开启，保证充电房的空气流通。

充电期间拔下充电插头会产生电弧，因此首先要将充电开关关闭（按stop键），方可拔下插头。

每次换电池时，应将要用充满电的电池加蒸馏水至刻度上限，以保证当班电池水足够，对换下的电池马上进行充电，并做好相关的记录。

在检查或保养电瓶时，应使用橡胶手套，避免遭受电击。

万一电池倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理：

（1）电解液溅到皮肤，用大量的清水冲洗；

（2）电解液溅到眼睛，用清水冲洗，并马上就医检查治疗；

（3）电解液溅到地上时，应先用石灰中和，后用水清洗。

每次进出充电房时，必须将充电房的门关闭，随时保持充电房门处于关闭的状态，避免灰尘进入充电房，每天必须打扫充电房的卫生，保持充电房的洁净。

定期检查电池、充电器插头螺栓的紧固情况，避免螺栓松动，影响电池使用寿命。

电瓶电池带有高电流和能量，切勿让工具接近电瓶电池的两极，以免引起火花或短路。

叉车充电室内所有的工具、用具必须摆放整齐。

13 考核标准

叉车设备未进行经常性日常维护保养和定期自行检查的，或者对在用特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表未进行定期校验、检修，并未作出记录的对各生产单位第一负责人负激励200元/项。

未按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求的对各生产单位第一负责人负激励200元/台。

使用未经定期检验或者检验不合格的特种设备的对各生产单位每一负责人负激励200元/台。

特种设备出现故障或者发生异常情况，未对其进行全面检查、消除事故隐患，继续投入使用的对各生产单位每一负责人负激励200元/台。

未制定特种设备的事故应急措施和救援预案的，对各生产单位第一负责人负激励200元。

未设置特种设备安全管理部门或者配备专职、兼职的安全管理人员的对各生产单位第一负责人负激励200元。

从事特种设备作业的人员，未取得相应特种作业人员证书，上岗作业的对各生产单位第一负责人负激励100元/人。

未对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训的对各生产单位每一负责人负激励200元。

特种设备使用单位的主要负责人对特种设备事故隐瞒不报、谎报或者拖延不报的对各生产单位第一负责人负激励2000元。

在厂区内，叉车超速行驶，每发现一次，对各生产单位第一负责人负激励500元。

关于叉车轮子怎样保持干净卫生和叉车平常如何保养及维护的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。