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2吨合力叉车电子调节器JFT147-14C,有5个端子,他们各是什么端子啊,怎么接,各端子的作用。从有线端看,中间白色的是充电指示输出,旁边的黑线接地,下排黄色的接发电机磁场F,棕色的接发电机磁场N,剩下的接受钥匙开关控制的电源。面对发电机上从里到外依次是,电源(接电瓶),F,接地,N.4个接线柱。+分吧。
合力叉车发电机调节器是内调还是外调
外部调节,在中央控制盒内。坏掉后 需整体换掉控制盒,或者用普通电子调节器更改电路。详细咨询洛阳立达叉车经营部
叉车ecu和控制器有什么区别控制器(英文名称:controller)是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成,它是发布命令的“决策机构”,即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。
下图合力叉车充电器电路板上哪个是取样电阻啊?求回复?在输出端,通常是5环电阻,通常是两个,阻值在10K左右,且靠近三端稳压器431.上拉电阻一端接输出正,下拉电阻一端接输出负。
合力叉车仪表盘不能显示各功能,怎么回事是电池的两级接触不良,电池上有正负两极,分别有电线链接,衔接处很容易氧化而造成接触不良,办法也很简单,用开水把两极都烫一下,当然如果用砂纸来打磨是正规做法,但是费时费力,这种原始办法简单有效,然后用螺丝刀锁紧衔接处的螺丝,最好用黄油涂抹一下,以后就不容易氧化了。
点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况:低压电路故障和高压电路故障。
(1)低压电路常见故障:蓄电池存电不足;线连接不良或错乱;蓄电池搭铁不良;分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良;晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
(2)高压电路常见的故障:高压线脱落或漏电;分电器盖破裂击穿;分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或过小;火花塞积炭过多;火花塞绝缘体损坏;点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火,如图2所示。有火花且火花强烈,说明点火系工作正常。
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