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今天和大家谈谈叉车蓄电池保养手册图片，以及叉车蓄电池怎么维护保养对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
林德电动叉车蓄电池日常应该怎么维护保养？所谓电动叉车当然是以电力为主要的动力，那么叉车的蓄电池该怎么进行维护和保养呢？下面为大家做详细介绍：
一、维护注意事项
1、液面
在额定液位以下，电池的使用寿命会缩短，电解液过少会导致电池的发热和损坏，所以电解液的足够与是我们要经常注意的。
2、接线柱，导线，盖子
需要经常检查电池端子和导线连接处氧化引起的腐蚀，并检查盖子是否变形或受热。
3、外观
电池表面的污垢会导致漏电，因此电池表面要随时保持清洗和干燥。
二、保养流程
1、加水
蒸馏水按要求添加到一定的标准，若果为了延长加水间隔时间添加过量的蒸馏水，会导致电解液溢出，造成漏电。
2、接线柱、导线和盖子的维护
必须由制造商指定的专业技术人员执行维护操作。
3、清洁
如果电池表面不太脏使用湿水后的抹布擦拭干净，如果比较脏的话要把电池从车上卸下，用干净的水洗后自然干燥就好了。
叉车蓄电池的维护：
1、在切断电池和充电器之间的连接之前，首先检查充电器的显示和充电器的记录。如果充电器在充电器面板上显示错误信息，电池充电未结束，发生故障时充电器中断充电过程，此时应与售后服务人员联系。检查并确认充电情况正常，记录充电器充电时间、充电结束时单体的输出容量和平均电压，然后将电池与充电器断开。
2、对蓄电池表面的灰尘进行清洁，避免在蓄电池的表面上形成放电回路，从而缩短电池的放电时间。但是请注意不要用水冲洗，只能用干净的布擦拭。
3、检查蓄电池单元与蓄电池电源输出线的连接，确保蓄电池连接良好，电流输出平稳。
4、在将电池插头连接到叉车的电源出口之前，检查电池各单体电解质的液位在不在规定范围内，如果电解液液位较低，则需要在标准范围内添加蒸馏水(一般要求电解液液位覆盖电极板10-15 mm)。
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叉车维修与保养方法是什么？
一、叉车蓄电池保养
1、首先要保证电动叉车蓄电池盖上面的清洁，如果上面有积水或赃物应用湿抹布抹净，尽量要用干的。
2、经常检查电池极桩，（软连接电池）螺丝不要有松动，每个极桩上应该有保护套。
3、每天要检查电解液的液面高度，液面应高于电池极板3厘米左右。
4、充电时最好采用自动充电机，对电池很有好处，充电时，应注意电池的温度，当温度超过55摄氏度时应停止充电，等温度降下后再冲，或用风扇降温。
5、每两个星期检查一下电解液的密度，这个是很重要的，避免电池充不满电，或比重太高极板硫化严重，电解液比重应在128左右，是温度而定，标准温度为25摄氏度时，比重正常情况下不会变化太多，当比重高时应抽出一部分的电解液。
然后加入等量的蒸馏水，加以稀释，蒸馏水要绝对纯净，比重低时，同样方法抽出电解液加入等量的电瓶原液，注意抽电解液是不要有任何金属物接触到电解液。
6、平时也不要有任何的金属物质掉落到电池内，会在电池内发生化学反应对电池是致命的。
7、车辆停用超过30天时应每月补充一次电，每月应对电池进行一次均衡充电，就是过充电，现在的充电机上一般都有这个按钮的，平时用叉车时不要将电池的电全部用完才充电，应尽量保留电量不低30%时就补充电。
8、电池用完电后停留不应超过24小时再充电。
二、电路系统
1、检查各控制系统的灵敏度。
2、检查接触点是否有磨损。
3、检查灯光信号系统，如有需要，更换灯泡及保险丝。
4、检查和调校电池硫酸比例、清理电池表面、收紧电池接线头。
5、检查升降、行车及液压泵打碳精
6、绝缘和连接部件是否有受损或松脱。
7、整体电路除尘。
三、传动系统
1、检查轮胎螺丝及轮胎。
2、检查和调校刹车系统及活动接头加黄油。
3、清理转动轴承、轴承及加润滑油。
4、检查自动波箱系统、换自动波箱及换过滤器。
5、清理齿轮箱及换齿轮油。
四、链条组件
1、检查升降链条、是否有裂纹、损坏。
2、清理行车链条、轴承及加润滑油
3、清理升降链条、链轴及加润滑油。
五、液压系统
1、如有需要清理液压油阀。
2、检查液压唧筒、油喉、接头及油封等是不漏油。
3、清理液压油箱、换液压油及清理滤清器。
扩展资料：
叉车维修顶起车辆时一定要注意安全。请用千斤顶或挡块。确认周围安全状况。起吊重物时使用的绳子要有足够的安全系数。使用动力工具拆卸部件前，要确保螺栓、螺母、管子和线束完全分离开。
叉车维修搬运重的物品时，使用一定的设备或工具，不要徒手搬。检修液压系统和其它防尘部件时，请使用清洁的工具，并在干净、防尘区进行。检修或焊接电气系统部件前，应确保移去电瓶终端的引线。
注意防止油、气和易燃物进入工作区，整理好所分解的部件和工具。叉车维修期间在发动机或操纵手柄上悬挂警示牌，发动机运转过程中不允许拆卸部件。不要站在货叉或货叉架正下方，维修时用挡块挡住设备和货叉架。
防爆叉车蓄电池如何保养一蓄电池的日常保养主要有：
经常保持蓄电池表面清洁，发现表面有灰尘和酸液时，应及时擦试干净;
检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤;
如车灯光暗淡，要及时检查电池是否亏电，如测量电压在12.36V-11.52V时，开路电压低于12V，电解液比重(密度)低于1.200时耍立即进行车下充电;
蓄电池严禁过放电，(电池电压低于11.5V、比重低于1.200以下);
蓄电池严禁过充电(车上充电应15V以上、车下充电高于规定值);
如发现电池故障，应要及时排除，方可使用。
二、蓄电池的定期维护
每月检测一次电池自放电情况，如电池电压低于12V，比重(密度)低于1.200(20℃)以下要及时补充电;
对于自放电严重的蓄电池，耍及时查找原因，既时排除;
对于长期搁置的蓄电池要3个月检测一次，看电池是否亏电，壳体是否变形。发现问题既时处理;
蓄电池端子最好抹上黄油、机油或凡士林油，以免端子腐蚀损坏;
一般车辆如不能及时售出，除需定期补充电以外，还需要将电瓶负极摘掉，以免电池严重自放电。
另外IEEE1188-2005还规定了:如果蓄电池经历了非正常状况(如过度放电、过度充电、过高的环境温度)应进行检查以保证蓄电池没有损坏。检杳内容按年度检查进行。通过月、季、年度和特殊情况的保养和维护，对于提高蓄电池的使用寿命和安全运行有重要意义。
而目前在国内对蓄电池负极温度的检测仍没有引起广泛的重视。一定程度上影响了阀控式铅酸蓄电池的使用寿命。
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