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这种说法是不对的。每一种车都有他的设计要求和技术参数。现在的叉车所配的马力都已经加大了，3.5吨叉车配490动力已经足够了，以前3吨叉车只配485发动机。盲目加配重会影响转向系统，特别是转向桥。还会影响叉车的牵引力。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

叉车的主要部件是什么？

叉车分很多种，具体的组成部分也是不太一样，平时我们最常用的就是平衡重式的叉车，这种叉车大体也分为电动和燃料叉车，叉车的组成，主要由行走驱动系统和液压操作系统，在电瓶叉车上，行走系统包括，电瓶组，行走电动机，前驱动桥，后转向桥。还有电控控制系统，另外的就是灯光电路了。而液压操作系统包括，主油泵电机，转向助力电动机，升降门架的升降油缸，和前倾后仰的推拉油缸，转向的助力油缸。还有液压油泵。

燃油叉车的组成和电瓶的差不多，唯一不同处就是燃料叉车是有发动机的，取代了电瓶车的行走电动机和电池组，也没有电控系统，至于液压系统的都是大同小异的。

另外剩下的就是些附件了，像货叉，货叉挡架还有个就是保证你能叉货的配重铁，就是车屁股上的那块大铁疙瘩。

原因：

1.多路阀控制转向的溢流阀堵塞活弹簧卡死

2.转向压力低

解决办法：

1.清洗或更换溢流阀

2.调节控制转向的溢流阀压力。

我是北京某叉车个公司做技术的，林德是目前世界上价格最高的叉车，是德国的产品！其价格高的主要原因在于其液压系统，其变速箱传动采用的是静压技术传动，其传动效果远远好于其他机械变速箱和液力变速箱的叉车，这是林德叉车独有的技术，还有其他的前桥和转向桥也是其自己做的。

主要的区别还是其采用静压传动变速箱这个林德独有的技术，所以价格要高于其他叉车品牌！其实，我觉得叉车就是一个场内跑的物流工具，只要没有特别的要求，质量和配件好就行！

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