合力叉车襄阳销售公司(襄阳杭叉叉车销售有限公司)

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叉车全柴水箱油可能是缸套损坏，散热器损坏，缸垫损坏。

缸套损坏。水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要检查一下。

缸垫损坏。如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。

某一缸喷油器偶件卡死或喷油顺压力过低，大量不经充分雾化的柴油进入气缸内不能完全燃烧即经缸壁流入油底壳。排除方法是通过逐缸断油法，确定是哪一缸喷油器偶件有故障，然后更换或按规定清理偶件即可以排除。

某一缸喷油器密封端面密封不严及缸盖、缸套之间贴合不紧，导致缸内压力不能达到额定值，喷入缸内的燃油不能燃烧而流入油底壳。排除方法是通过观察喷油器周围的情况，确定是哪一缸的问题，一般来讲密封不严的喷油器周围有柴油渗出，且有小气泡，可以用更换喷油器垫片或用专用铰刀修铰铜套的方法予以排除。

叉车冒蓝烟什么原因

叉车冒蓝烟因为燃烧室有过量的机油在燃烧导致。

故障的原因如下

油底壳加的机油过多，会随着高速运转的曲轴飞溅到缸壁上并窜入到燃烧室里。解决方法是停机大约10分钟后，然后检查油标尺刻度，将多余的机油排放掉就可以了。

有些叉车用久了缸套、活塞组件会磨损严重，间隙变大了，机油也会大量窜入燃烧室里参与燃烧，同时伴有发动机曲轴箱废气的增多。解决处理方法是应及时更换磨损的零配件。

有些活塞环久了或出现问题时会失去作用。如活塞环弹性力量不足，或者是被积碳卡死在环槽里，或者各个环口处于同一直线上，或者是油环回油孔被堵塞了，都有可能引起机油大量窜入燃烧室里燃烧，叉车就会出现排放蓝烟的状况。处理解决办法是拆下活塞环，清理掉积碳，重新布各个环口(上、下环口错开180°)，如果想有更好的工作状态就要考虑更换掉活塞环。

由于磨损，造成气门和导管两者之间的间隙过大在进气时，摇臂室内的机油会被大量吸入到燃烧室燃烧，解决处理办法是更换磨损的气门和导管。

叉车冒蓝烟的其它原因。机油过稀、机油压力过高，发动机未能磨合好，均会造成叉车冒蓝烟。

跟普通柴油车一样的！缸筒分为两种！一种水式一种干式！如果装的话干式最好装！在缸筒上面抹点机油！轻轻的砸！跟缸体平面砸平就可以了！水式的要注意三个密封圈！上面要摸上密封胶！缸体面上擦干净然后垫上木头轻轻的咋！跟缸体平面水平即可…希望可以帮到您！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

不会。

如果有气先放气，然后如果再次出现空气，则要检查几个部位，一是泵的吸油管路是否有泄露，导致吸油的同时，吸入了空气，二是吸油管口如果有滤芯，看一下是不是堵塞了，如果吸油不畅，也会使油液中析出空气，总之，只要你能肯定液压油是足够的，都在吸油方面找原因。

四配套包括有：

汽缸套、活塞、活塞环、活塞销这四个部件简称四配套。

其目的是为了给用户维修柴油机时购买配件提供方便。四配套也称为四配套组件、缸套修理包、缸套活塞组件等。如果没有缸套时，称为活塞组件。

扩展资料

常用的汽缸套可分为干式和湿式两种。

干式汽缸套是壁厚为1-3mm的薄壁圆筒，其特点是缸套的外表面不与冷却水直接接触。采用干式缸套的优点是机体刚度较好，不存在冷却水密封问题；缺点是缸套的散热条件不如湿式缸套好，加工面增加，成本高，拆卸困难。

湿式汽缸套是壁厚为5-9mm的圆筒，其外壁直接与冷却水相接触。优点是装拆方便，冷却水可靠，容易加工。柴油机大多采用湿式汽缸套。缺点是机体的刚度较差，漏水的可能性比较大。

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

参考资料：百度百科——气缸套    百度百科——活塞    百度百科——活塞环    百度百科——活塞销

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