叉车多路阀详解(叉车多路阀维修及原理)

今天和大家谈谈叉车多路阀p代表什么意思，以及叉车多路阀的结构组成对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

油口有固定方位和含义，p——进油口(左下）， T——回油口（右下） ，A.B——与执行元件连接的工作油口（左、右上）。

通——┴ 、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即为几通。

位——用方格表示，几位即几个方格。

弹簧——W、M，画在方格两侧。

滑阀的中位机能：即滑阀处于常态时的状态，有M型，H型，O型，P型，M型等。

扩展资料

液压阀用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力，方向控制阀作为液压阀的一种，利用流道的更换控制着油液的流动方向。方向控制阀的种类有单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀等。

按照流体在管道的流动方向，如果只允许流体向一个方向流动，这样的阀叫做单向型控制阀，比如单向阀，梭阀等；可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀，比如常用的两位两通，两位三通，两位五通，三位五通等。

按工作原理可以分为直动阀和先导阀，直动阀就是靠人力或者电磁力，气动力直接实现换向要求的阀；先导阀是由先导头和阀主体2部分构成，有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向。

根据换向阀杆的工作位置可以将阀分为2way，3way阀。根据阀上气孔的多少来进行划分，可以分为2port，3port，5port阀。

参考资料来源：百度百科-方向控制阀

叉车型号CpDXXX表示什么

C代表叉车。

P代表平衡重的型式。

D代表电动。

后面的三个叉表示叉车的工作能力即叉举重量，例如150表示叉举重量为1.5吨。

1.我国通用的叉车型号表示方法：我国通用的叉车型号表示方法是按叉车动力种类、起升质量、传动形式、结构形式等来表示的，型号编制规则如下：

叉车代号：统一用“C”，取叉车，“叉”字的首字母；

结构形式代号：指叉车的类型，“P”表示平衡重式，“C”表示此侧叉式，“Q”表示前移式，“X”表示集装箱叉车，“B”表示低起升高度插腿式，“T”表示插腿式，“Z”表示跨入插腿式，“K”表示通用跨运车，“KX”表示集装箱跨运车，“KM”表示龙门跨运车。

动力类型代号：汽油机用Q，柴油机用C，液态石油气机用Y，蓄电池用D。

传动形式代号：机械传动不标字母，动液传动标字母D, 静夜传动标字母J。

主参数代号：以叉车额定起升质量（吨）乘以10表示。

改进代号：按汉语拼音字母顺序表示。

举例：

1）CPQ10B 表示平衡重式叉车，以汽油发动机为动力源，机械传动，额定起升质量1吨，同类级别叉车第二次改进。

2）CPCD160A 表示平衡重式叉车，以柴油发动机为动力源，动液传动，额定起升质量为16吨，同类同级叉车第一次改进。

3）CCCD100 表示侧叉式叉车，柴油发动机为动力源，动液传动，额定起升质量为10吨，基本型。

注意：每一个特定的位置是用注释的字母表示的，不可将相同字母用到其他位置，否则就难以区分型号了。

2. 国际上通用的叉车型号表示方法：

FB30 表示三吨电动叉车，F是叉车英文“forklift”的首字母，B是电池“battery”的首字母，

FD30 表示三吨柴油叉车，D是柴油英文“diesel”的首字母，

FG30 表示三吨汽油叉车，G是汽油英文“gasoline”的首字母，

FBR30 表示三吨前移式电动叉车，R是前移“reach”的首字母，

FBRE30 表示三吨座驾前移式电动叉车，最后一个E是表示座驾，

FBT30 表示三吨三支点式电动叉车，T是三支点英文“tri-point support”首字母，

有时候还会看到这种，FG30NT，后面的N表示当地产，T表示自动挡，与之相对，D表示手动挡，如果碰到FD30S, 后面的S则表示该车为经典版，特别的，如丰田叉车7FBRE15，前面的7则表示第七代叉车，或者丰田7系。

P代表手制动（手刹）如果亮了就说明叉车在制动状态，你看一下是不是手刹拉起来了，或者手制动开关有问题。还有一种情况是叉车有故障保护了，这种情况一般伴有故障代码显示。具体车型不知道，不好说。

C指叉车，P指平衡重式，C指柴油，D为自动挡，30指3吨，HB指该车属于H系列及主配490B发动机，CPCD10N-R这个型号应该还不全，全的话后面应该还有字母X,W,等用来标示发动机品牌的。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

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