全地形四驱山地越野叉车(二手四驱越野叉车哪有销售)

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四驱越野叉车是四轮驱动，动力足马力大，适合野外作业不惧地形，而普通叉车是两驱的适合车间使用。

杭叉四驱越野叉车参数设备型号M50-4T-W34动力型式柴油蓄电池，柴油机型简称50发动机型号 Perkins的1104D-44T额定功率(kW) 。

杭叉做为叉车行业的老大哥一直叉车行业但是在越野叉车方面起步稍晚，原因很简单因为没有优势条件和的配套去生产这些。

以通过开关实现前轮前后轮驱动变换通过性好，其中前桥可选配差速锁通过一个差速锁控制阀和三通单向阀实现前桥的差速锁止功能，这样可以进一步提高叉车在恶劣路况的通过性后桥除了具备驱动功能外，同时还兼具转向功能可实现叉车的转向了宽基的越野花纹轮胎进一步提高了叉车的通过性。

变速箱为电磁液力换向机械换挡前四后四挡变换，通过换向手柄对电磁阀的控制实现叉车的前进后退及中位操纵，通过换档杆的附带开关切断换向电磁阀并同时操纵换挡杆可实现前进4档后退4档变速。

具有良好的通过性和越野性全轮驱动轴间不设差速器，采用大直径宽基越野轮胎车辆小离地间隙300mm以上离去角达30°以上。

除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的，驻车制动则以独立手制动普遍。

凯大四驱越野叉车怎么不好了

没有说不好，质量还不错。

凯大重工越野叉车能在坡地和不平整路面安全高效的堆卸搬运货物，环境适应性能力强，广泛应用于建筑工地，泥泞、山岭等路面工作。以其出色的越野性能，逐渐受到市场青睐。

凯大工程机械有限公司具备一整套工程机械加工检测设备，满足生产工艺需求。凯大重工越野叉车采用同轴流量放大转向器与优先阀和卸荷阀组成的双泵合分流，转向优先的液压系统，并通过优化液压管路设计，进一步降低了管路的压力损失，节能效果好;采用低气压启动保护，低气压和断气时自动制动的气顶油钳盘式制动技术，提高行车安全性;采用新型八连杆工作装置系统，装卸物料平稳。凯大重工越野叉车结构新颖，具有高效、节能，越野性能好，性价比高等特点。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com

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