学叉车难不难(有没有必要去学叉车)

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叉车是个技术活，学会和学精不一样的待遇，我们这厂里面很多人都会开叉车，小厂的都没几个人有证，大厂里面开叉车都要叉车证，工资一般都是三千五到四千多，工资不算高但活也不算累。要说赚钱还不如挖机吊机比起叉车要有难度也累些。其实这几年物流行业还可以，c1以上就可以去开车送货。我几个朋友都是在物流给超市送水，累也挺累的都是初中毕业只能吃苦些，但比起厂里上班要自由的多，每个月也能休息个几天，他们都是自己买的车全顺或者大金杯，每天装卸两车饮料送超市，一车就是两吨重三百块钱左右。两车下来六七百除去油钱和损耗三四百一天纯收入就是人累点，你不怕吃苦可以考虑下，我刚买的面包车也准备去做，但我车技还有待提高正在练车。这年头穷人学技术，富人学管理。祝好运！

学叉车有前途吗，大家给些意见

1、学开叉车，只是一份职业或者技能，前途要靠自己去创造。

2、开叉车，目前还是一份中等收入的职业，月薪在八千到一万多不等（依业务量）。相对而言，比许多本科毕业生的月薪要高不少。

3、作为一份技能，开叉车养家糊口是不存在问题的，小日子还能比上不足比下有余。

4、要想获得发展，一是要靠自己努力，在单位争取上升空间成为领队或部门负责人；二是学会精打细算和投资技巧，聚集财力，争取自主创业。自己当老板才是最佳的前途。

首先来说，无论哪个行业，都有它的存在价值，尤其是叉车司机，现在的生产制造 物流储运 都非常发达，都离不开叉车司机作业的辅助。叉车属于特殊工种，很受企业欢迎，但是同时也对叉车司机提出了不小的挑战。首先，现在企业都是要求成手司机，而且还有很多企业都要求司机必须懂电脑，必须会用U8系统，这也就对很多司机提出了新的挑战，这也意味着年龄稍微偏大一点的，例如70后最为典型，很多70后对于电脑并不熟悉，所以导致大部分70后被这一要求拒之门外。还有就是年龄门槛也是越来越高，很多企业都把招聘门槛定格在35岁以下，甚至更低，所以叉车司机这个行业现在真的很难，尤其是那些新手，想找到实习的单位也就更加费劲。

总结:无论哪个行业，从古至今都没有失传过，尤其现在的社会，生活节奏越来越快，叉车司机虽然很难，但是也有很多人在考证参与此项职业，如果您是特别喜欢这个职业，不妨可以一试，但是真的很辛苦

1、学开叉车，只是一份职业或者技能，前途要靠自己去创造。

2、开叉车，目前还是一份中等收入的职业，月薪在八千到一万多不等（依业务量）。相对而言，比许多本科毕业生的月薪要高不少。

3、作为一份技能，开叉车养家糊口是不存在问题的，小日子还能比上不足比下有余。

4、要想获得发展，一是要靠自己努力，在单位争取上升空间成为领队或部门负责人；二是学会精打细算和投资技巧，聚集财力，争取自主创业。自己当老板才是最佳的前途。

有前途。

因为2022年缺口更达到50000多人，目前有一定熟练程度的叉车司机，月薪都在5000元以上，而且供不应求。从市场的角度来看，叉车的使用范围是非常的广泛的，比如食品加工行业，机械生产行业，建筑工程行业等等，都需要用到叉车。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。

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