铲车双缸柴油机(小型单缸柴油叉车)

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最好别用，发电机的转速太高了容易损坏。一般的永磁发电机最高转速不超过4000，皮带轮的直径比发电机轮的大一倍最好，因为单缸柴油机的最高转速在2000-2200。

想要自制一个小型柴油机模型，让它可以烧柴油，像真的柴油机那样运转，有没有可行性？

可行性是成立的，但是柴油机结构比较复杂。必须有专业的机械加工设备及科学的计算。

单缸柴油机内部构造主要都是由下列机构和系统组成的:  

曲柄连杆机构（包括：气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件）。

配气机构（包括：凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、传动齿轮及皮带轮等零部件）。

润滑系统（包括：机油池、机油管道、甩油盘、机油滤等零部件）。

供油系统（包括：油泵总成、喷油器、柴油虑、柴油管路等零部件）。

冷却系统（包括：风扇、散热器、冷却水管路等零部件）。

以下是单缸柴油机内部构造图如下：

单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，参考下面工作原理图。

化点时间画个组装图不成问题，如果你能看懂装配图估计你应该有装配的技能了，那装配图就没必要了，单缸柴油发动机是发动机中最简单的一种，你的动力没有力还是不容易启动还是气缸易磨损呢？如供油系统有问题：查下一、油滤进出油是否正常，二、各输油管是否畅通，三油泵出油是否有力，四喷油器雾化如何？输油不畅换油滤芯，出油无力换泵芯，雾化不佳调整无效换喷油嘴，喷油提前油泵壳加一张垫，欠前减一张就行了，还无力带启动慢，不打减压手盘飞轮轻松，是气缸压力不好，估计气缸活塞与气门等欠密封问题，一般换活塞环、气门芯就行了。

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