叉车使用规定2017(叉车使用规定)

今天和大家谈谈2020河北叉车政策文件，以及叉车新规定对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

没取消 属于特种车辆必须持证上岗 开过的我处能代报 是全国通用

叉车（forklift）是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，通常分为内燃叉车、电动叉车等类型。

叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆

广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

最新消息！河北3市限行有变

邢台

邢台市重污染天气红色预警降级为橙色预警！

有关限行政策按照重污染天气橙色预警通知要求落实：

市主城区对机动车实行2个车牌尾号一组（机动车尾号为字母的以最后一位数字为准）轮换限行的方式，限制20％的机动车通行，限行规则与北京保持一致。限行区域为邢州大道、祥和大街、东华路、滨江路围合区域（含上述道路）。限行时间为7︰00至20︰00，法定节假日和公休日不限行。外地牌照车辆与本地车辆同样受限行限制。

2020年1月1日（周三）当天

邢台机动车不限行

1月2日是周四

尾号限行1和6

1月3日是周五

尾号限行2和7

2020年1月6日（周一）将按照新一轮限行政策执行：

限行日历

↓↓↓

限行时间、区域

限行时间

07:00-20:00

限行区域

滨江路、邢州大道、东华路、祥和大街（含上述四条道路）的围合区域。

辛集

2019年12月31日晚8点

单双号限行措施正式解除

2020年1月1日--1月5日

辛集不限行

2020年1月6日起，辛集执行新的限行措施

一、限行区域

国道230通武线（原工业路）以西、妍园路以东、兴业大街以南、省道衡井线以北（不含上述四条道路）。

二、限行车辆及措施

限行区域内通行的车辆（含外埠号牌车辆和临时号牌车辆），每天限行2个号，工作日周一至周五分别限行2和7、3和8、4和9、5和0、1和6，尾号为英文字母或汉字的以最后一位数字为准；限行时段为早7时至晚8时；法定节假日和双休日不限号；解除时间另行通知。

三、这些车辆24小时禁行

限行区域内全天24小时禁止2吨（含）以上的黄色号牌载货汽车，排放标准为国Ⅰ、国Ⅱ车辆，专项工程作业车，危化品运输车，低速汽车（原农用四轮车），三轮汽车（原农用三轮车），轮式专用机械车（铲车、挖掘机、叉车、吊车等）、拖拉机通行。禁止逾期未检车辆、拼装车、报废车上路行驶。（此次限行期间，原有的禁行规定仍然执行）

四、这些车辆不限行

军队、警务、环境执法、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、民生保障、环卫作业车辆和单位班车、公交车、出租车、悬挂合法号牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车（原蓝色号牌未更换的，请到交警大队秩序科登记备案，以防误拍。）不执行限行措施。五、请大家自觉遵守对违反限（禁）行规定的，公安交管部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》依法处理。

邯郸

1月1日起，

取消市主城区单双号限行和公交免费乘坐措施。

各县（市、区）人民政府，市政府有关部门，冀南新区、邯郸经济技术开发区管委会：

根据《邯郸市重污染天气应急指挥部关于市主城区实行机动车单双号限行的通知》和《邯郸市大气污染防治工作领导小组办公室关于市主城区和各县（市、区）城区实行机动车尾号限行的通知》要求，1月1日起取消市主城区单双号限行和公交免费乘坐措施。

2020年1月1日-1月5日限行情况：1月1日（元旦）不限行、1月2日限尾号1和6、1月3日限尾号2和7、1月4日—5日为周六日不限行。

2020年1月6日至2020年4月5日与北京市同步轮换限行，周一至周五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6，尾号为字母的以最后一位数字为准。限行时间为7:00-20:00，周六、周日及节假日不限行。外地牌照车辆同样实行尾号轮换。

来源 ：河北交警微发布 邢台生态环境发布、河北日报

编辑：车冀录

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

您好，叉车属于场内专用的特种设备车辆，国家对于叉车，并没有强制报废的相关规定。

但是并不能说明叉车可以无限使用，据质监局目前实行的标准，对于属于国家第一阶段排放标准的叉车，目前是不予以登记上牌和年检的，也就是说2004年7月1日前生产的叉车，国家是要求报废的。这么一算，叉车使用寿命大概在15年左右。

如果我们从叉车制造说起，叉车制造厂在生产叉车时，一般都是按照2万个小时的使用寿命来设计生产的，如果叉车使用按8小时/天，22个工作日/月算的话，2万个小时大概可以使用9年半，比大家所说的10年还要少半年。所以如果你们工厂每天使用的时间更长，每月上班天数越多，叉车使用寿命还会更短，当然这是在正常保养情况下的，如果保养不好，寿命还会更短。

当然，在实际的使用中，叉车如果到了使用末期，起故障率和停机率会非常高，维修的价值下降，相信大家也就不会再维修了，这样是经济驱使，达到报废的目的。

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