叉车后轮轮胎型号(叉车用什么牌子轮胎好)

今天给各位分享叉车一般配多重的轮胎的知识，其中也会对叉车用什么轮胎最好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

吨叉车前轮是28*9-15;后轮是650-10。 2.5吨叉车前轮是700-12;后轮是600-9。 3吨叉车前轮是700-12;后轮是600-9。

七吨叉车打气轮胎15寸有多公斤

大约50斤。

无载状态下整部叉车重量约10吨，受叉车平衡重块的影响，额定起重量为7吨。叉车平衡重块即座位后那块大的铸铁。当然，如果想要载起7吨以上的货物，就只再加重平衡块重量，如在车尾上站人或加其它重物，这样的话，很有可能会损坏发动机或弄断货叉。

叉车是属于场内搬运机械，叉装机是属于块料矿山机械；叉车用于平地（如工厂，商场内）的货物装卸，搬运，叉装机是用于矿山上的荒料撬起、搬运、装卸、堆垛；叉车作业时货物是垂直运动，叉装机是弧型运动；叉车没有越野性（底盘低、后轮转向、轮胎小），叉装机越野性强，离地间隙大，轮胎大，前桥转向。

50铲车轮胎的重量一般没有750斤 一般都是在四五百斤的样子 我们车队用的50宝谊装载机轮胎 重量我们特意称了一下 有480斤，一般的都450差不多

轿车轮胎的胎侧

例: P215/60R18 89H

“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)

“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。

“60”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。

“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。

“18”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配18英寸的轮辋，否则无法安装。

“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。

“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。

“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。

胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。

轮胎分级：

统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。

胎面磨耗率

超过100-较优

100-标准

低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。

抓地力

A-最佳

B-中等

C-一般

抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。

温度等级

A-最佳

B-中等

C-一般

温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。

速度级别

速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:

速度代号 最高时速(公里/小时)

M 130

N 140

P 150

Q 160

R 170

S 180

T 190

U 200

H 210

V 240

W 270

Y 300

Z 超过240

按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。

1、载重型

极强的承载力，适用于恶劣环境，安全性高，高弹性。主要用在DUMP TRUCK　v主要规格：825-20，900-20，1000-20，1100-20

2、码头拖车用

v低滚动阻力，低生热，超高承载能力，主要用在码头低平板车上　v主要规格：22x8x16，22x9x16，22x14x15，22x16x16

3、登机桥用

全天候使用，适用于各种天气情况，灵活，超长使用寿命。

扩展资料

轮胎的储存、维护：

由于橡胶在光、热、油脂及化学品作用下会加速老化，所以实心轮胎应尽量避免在以上环境中使用。储存时不得直接暴露在阳光下，应远离光、热、油脂、酸碱等有害物质。

这是一种适用于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长、安全系数高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲劳、免维护等特点被广泛用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。

参考资料来源：百度百科-实心轮胎

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