叉车对工作环境的要求(环保局对叉车的要求)

今天给各位分享环境对叉车有影响吗吗的知识，其中也会对环保对叉车有没有什么要求进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

叉车工的职业危害实在车辆运行的过程中产生的也有在低温环境下运行造成的。

叉车证考试天气不好有影响。

在叉车证的考试过程之中，天气不好会影响考试进程。具体来看，在叉车装卸场地受到雨雪天气的影响，路面会有水，叉车使用过程之中，附着力降低，容易侧滑，影响叉车的使用，所以会更加考验考生对于叉车的掌控。

叉车证考试分类：

叉车驾驶员实操考试内容分两大项，桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地，按规定的行驶线路(包括规定的属具)行驶和操作，其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。

路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作，其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术，掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。

其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项，每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。路考分为“合格”或“不及格”两种成绩，由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况，直接确定“合格”或“不及格”(暂不执行)。

要看是油车还是电车。

油车好一点，电车如果没有封闭驾驶舱就不要在雨天使用了。

主要不是对发动机的影响，是对电子元件的影响

lz，叉车尾气如果很重的话，你们可以试着去装一个叉车尾气净化器。既然你们的叉车烧的是汽油，那尾气的危害就和汽车尾气的危害差不多。主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、铅(Pb)等。�

1.一氧化碳：一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲合力，它的亲合力比氧强几十倍，亲合后生成碳氧血红蛋白(COHb％)，从而消弱血液向各组织输送氧的功能，造成感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。�

2.氮氧化物：氮氧化物主要是指NO、NO2，都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在N02浓度为9．4mg／m2(5PPm)的空气中暴露10分钟，即可造成呼吸系统失调。�

3.碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但是HC和NOX在大气环境中受强烈太阳

光紫外线照射后，产生一种复杂的光化学反应，生成一种新的污染物——光化学烟雾。1952年12月伦敦发生的光化学烟雾，4天中死亡人数较常年同期约多4000，45岁以上的死亡最多，约为平时的3倍；1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中，因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9．3倍、2．4倍、5．5倍和2．8倍。 这些资料只供参考，如果实在不行，可以换电动的叉车，没有尾气。

简述机动叉车在企业内部狭窄复杂的环境中安全作业注意事项

1. 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 检查起动、运转及制动安全性能。

2 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常

3 起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。

4 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步必须缓慢平稳起步。

5 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。

6 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

7 转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

8 行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

9 叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷

10 叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用

11 叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。

12 禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

13 用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

一、电动叉车：

电池使用时间：国内驱动电池在使用寿命期内的其充放电次数为800-1000次。国外品牌的驱动电池在使用寿命期内的充放电次数约为1200-1500次。

如果以普通的工况条件而言(平均每天有8个工作小时），国内驱动电池的使用寿命大概为2-3年，国外品牌的驱动电池为5年左右。

电动叉车使用年限：估算，平均而言，每辆电动叉车在其使用寿命期间，更换驱动电池的数量为4组；国内电动叉车使用年限为8年左右，进口品牌的叉车同时采用国外品牌的驱动电池的情况下使用寿命为10-12年。

维护保养内容更方便：要润滑一些关节活动部位，如门架轴承，转向桥等。其他则主要以检査清洁为主，每2000h或3000h更换—次液压油,齿轮油和液压油滤清器。

停机维护保养时间更短，方便快捷，停机时间短，保养费用少。

环境影响等于0：低噪音, 无尾气排放；

对操作者健康零影响：无废气、_ 氧化碳、粉尘等有害气体排放，不会影响工人健康；操控性能更好：操作控制简便，灵活操作强度相对内燃叉车轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，对于提高工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。

适用行业：港口、仓储及烟草、食品、轻纺、化工，电转行业。

二、内燃叉车

内燃叉车一般使用年限8-10年。

维护保养内容：除了润滑以外，最长每500h (—般在每300h左右)就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000h就要更换液压油，机油,传动油以及油过滤器，还要更换皮带；环境影响：噪音大，柴油、汽油、GAS等燃烧后的主要产物为二氧化碳和水，其余则为有害气体（CO (_氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒, 面。一辆内燃叉车在一年中，平均排放13.6吨二氧化碳。根据国际一般碳汇价格水平, 每排放一吨二氧化碳, 当补偿10美元钱。因此，-辆内燃叉车所排放的碳汇价格为136美元, 约合人民币928人民币；对操作者健康影响：— 氧化碳、碳氢化合物、粉尘等有害气体的排放, 长期使用影响工人的肺、肾等功能, 损坏挪健康, 提高致病机率。

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