手动叉车拉不动怎么办(叉车不会动是什么问题)

今天给各位分享叉车摆动杆不摆动怎么办的知识，其中也会对机械叉车走不动怎么处理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1.看起升是否正常，如正常，可能是分流阀,转向缸油封坏.

2.如起升也不行，可能是液压泵损坏或进油管及滤网堵塞.液压油不够.

故障原因和排除方法

叉车在作业时，升降油缸回油管处严重漏油并自动下降 故障诊断：由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。故障排除：更换油封即可排除，但是在安装过程中，由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住，用钳子夹住活口处送入缸筒，这样既避免了油封损坏造成浪费，活口铁皮环又可反复使用，节约降耗。

叉车作业时，左右升降油缸活塞杆起升不同步 故障诊断：升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。故障排除：在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整，用钢锯把尼绒导向套锯掉 3mm，使之有一定的开口间隙，保证膨胀系数，在使用过程中才不会造成上述故障。

叉车作业时，无升降、无方向 故障诊断：液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除：液压油不足或液压油有污物时，更换新的液压油并加到规定位置。液压油滤网破裂时，及时更换新滤网即可。

上述方法系统的阐述了故障的基本解决办法，更重要的是既然已经出现上述问题，说明液压系统有堵塞的地方，

光靠换新的液压油也不能从根本上解决。建议对多路换向阀进行拆解清洗并疏通，即可从根本上解决上述故障。

4.叉车作业时，转动方向盘时转向轮不灵敏 故障诊断：转向器定位簧片折断，转向油缸内漏。

故障排除：原地转动方向，感觉方向太轻，即可确定为转向器簧片折断，更换转向器簧片即可解决。如果感觉转动方向盘时有一定力感而转向轮非常不灵敏，并且向左或向右转动方向盘时可呈 360 度旋转，即可确定是因为转向缸内活塞上的油封损坏，造成内漏现象，更换油封即可排除故障。

5.叉车作业时，升降油缸活塞杆起升时发生抖动现象 故障诊断：首要判断为油箱内的液压油不足，造成油泵压力不足。次要判断为液压管路至油缸活塞段有空气。

故障排除：添加液压油如果还不能解决问题，就要将升降油缸的回油管松开，并将油缸升至最顶端然后落下至底部，重复操作升降几次即可排出液压管路中的空气，此故障排除。

柴油叉车行走无力的故障原因：

一：挂档压力不足一M的压力，表指钟不稳，所有挡位行走无力，时走时停。正常挂挡压力在1。1至1。4个压力这间，如低于此标准，则挂档离合器由于油压不中，摩擦片接合不良，产生打滑，叉车表现为行走无力。原因可能有：变速箱油量不够，齿轮泵工作时吸入空气，变速系统滤清器堵塞，吸油管老化，内部层起皮。此类变速箱的工作齿轮泵前后各有粗细两级滤清器，若脏东西堵塞就会出现吸油不足，油供不上。

二：某一档脱档或无档，其余档位均正常。分析其根本原因为该档换档离合器失效。失效原因有，离合摩擦片高温烧毁变形，离合活塞回位弹簧失效，变速箱中间轴及输入轴间的O形圈损坏，或其轴端的聚四乙烯旋转密封存圈损坏，配油盘衬垫坏，压力油泄漏等

三：冷车时各档位都能正常工作，热车后所有档位行车缓慢，有时甚至不能行走。分析原因可能有：液压传动油选择不当，由油液粘温的特性可得知，油液粘度随温度上升而下降，不同型号油的粘度特性不一样，如油号选择不当，就会直接影响机器的正常使用，工作齿轮泵，旋转密封圈等液压元件因长期的工作而磨损，各主要间隙已超过极限。由于冷车时，油粘度大，在系统中流动时泄漏少，系统压力损失不大，能正能工作。热车后，油液粘度降低，使内漏更严重，变矩器传动效率降低，液压元件磨损超限，也使内漏加重，系统压车建立不起来，不能正常工作。

四：挂档压力表指示正常，但所有档位都跑不起来，有时伴有变矩器油温过高的现象，此故障多为变矩器坏所致，原因有：变矩器进油压力阀或回油压力阀压紧弹簧失效或阀芯卡死失效，旋转油封损坏，涡轮与泵轮之间的O形圈坏，都会有变矩器漏油过多的现象出现。从而建立不起额定的压力，传动效率降低。如变速箱油底内有铝屑，则为变矩器泵轮，涡轮或一，二导轮损坏造成的，应检修变矩器，排除故障。

叉车升降不起来前后倾不动

如果连方向都不好用的 话，一般就是你的液压泵坏了或者是液压油没了，其次再考虑多路阀的溢流压力

一般情况下是2个，一个是提升和降落车叉的，一个是前倾或后仰车叉的。

特殊的也有林德那种，一个操作杆前后移动是管前倾、后仰的，左右移动是提升和降落的，另一个操作杆是管左右横向移动的。如果有第3个操作杆一般是旋转车叉的。

我遇到过，是那个叫什么阀的有问题，近千元左右，我的就是这样。也就是两根操作杆下面的那个方形东西。

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