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叉车真实事故案例及分析(叉车事故案例心得体会)

2022-10-06 17:45:05浏览:264 来源:履带吊网   
核心摘要:今天和大家谈谈一次叉车安全事故教训,以及叉车工作中发生的事故案例对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。叉车安全事故反省这属于安全责任事故,反省书也就是检讨书,你可以分三段写嘛,第一段写你如何如何没有按照操作规程操作导致了事故发生,给单位带来了怎样的损失及后果等等。第二段写你受到单位党组织及单位领导的批评教育后,自己怎样端正了思想,怎样从中汲取教训,痛正思痛,并从此事中反省过来。第三

今天和大家谈谈一次叉车安全事故教训,以及叉车工作中发生的事故案例对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

叉车安全事故反省

这属于安全责任事故,反省书也就是检讨书,你可以分三段写嘛,第一段写你如何如何没有按照操作规程操作导致了事故发生,给单位带来了怎样的损失及后果等等。第二段写你受到单位党组织及单位领导的批评教育后,自己怎样端正了思想,怎样从中汲取教训,痛正思痛,并从此事中反省过来。第三段写你以后如何改正缺点,发扬优点及自己奋斗的方向,即以后该怎么做等等,就可以了。二千字也不算多,组织一下思路,编写一会儿就出来了。

叉车出事故怎么写反思

一,写事情经过,在这过程,看那点没按规定做,造成这次事故的发生,通过这次经历,任识到没按规章制度严重性,然后写以后,一定要按规章制度做事。在写希望公司高峰给一次改正机会,以后要更加努力工作,来回报公布。

在单位开叉车出了事怎么写检讨

按照下面的模板去修改

近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限责任公司“6?”人身触电事故,昭通供电局“6?4”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“6?9”人身触电事故,曲靖供电局110KV富源变电站“6?4”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

煤矿安全事故心得体会

今天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的 反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我 们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自 身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存 在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工 作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全 工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方 面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要 营造一个良好的安全氛围, 这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留 神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企 业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和 欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像 以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折 磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我 们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能 断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字 时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。作 为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第

一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自 身的安全技能和综合素质, 提高安全意识, 增强安全责任心, 时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实 实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将 “责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严 格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值, 保证人身的安全,实现公司的发展。

我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认 真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针 对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面 的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学 习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一 定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心 理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步 认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作 责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不 完善, 没有认真开好班前班后会, 没有认真坚持“一个活动, 两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐 患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免 的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造 成一定的损失。现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了 吗?一颗心里带着警觉吗? “事故猛于虎”,但更可怕的是 每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞 培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事 故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如 果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主” 的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全 过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立 “安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责 任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安 全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人, 不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全 生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把 每一起事故作为警钟, 努力排除安全隐患, 尽我最大的努力, 把安全事故降到最低。

电力安全事故心得体会

事故已然发生,伤者正在接受着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不同,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。

保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。

另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。

总之,我们应该把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

叉车事故分析

驾驶员

驾驶员每天与叉车打交道,可以说对驾驶员的安全操作意识的培养直接关系到作业安全。OM总结了一些针对驾驶员的安全操作要求,这是保障工作人员生命安全和货物财产安全的有力武器。

首先,未经特种叉车培训和授权的人员不得操作任何叉车,在公路上驾驶叉车需要至少B级驾驶执照。在工作区操作叉车,必须有雇主书面签发的驾驶许可。

其次,驾驶员切勿在药物和酒精作用后驾驶,行驶中不得吸烟、饮食,这是基本的安全操作准则。驾驶人必须了解车辆的构造和性能,熟悉操作方法和保养要求,经过专业培训,并经有关部门考核合格,发给合格证,方准单独操作。严禁无证驾驶,实习驾驶员须有持证司机随车教练,不得单独操作。另外,没有供应商或制造商的许可不得擅自改装叉车,以防叉车的性能受到损害。

第三,在驾驶叉车时请始终系好安全带,这样在发生意外事故的时候能保护驾驶员的生命安全,减轻伤害程度。驾驶员在叉车附近工作时必须穿着防护鞋。根据个人需要调整座位、踏板、控制杆和靠背,以达到最佳驾驶位置。若在嘈杂环境中工作——请使用防护耳罩。

此外,驾驶员应该及时了解叉车的技术特性和装载指示图以了解叉车能装载什么货物及其装载能力,查阅载荷能力表。同时,载荷中心距离的改变也会影响到叉车的装载能力,所以要注意离开载荷中心的距离对载重能力的影响的说明。

最后,使用叉车运输人员时必须严格遵守相关的规定,学习并遵守公司章程。违章操作容易引发意外事故。同时,如果没有设乘客专座不得载人。不允许任何人在升高的叉车下走动,以防货物倾倒时发生意外伤害事故或者其他的意外状况。

装卸作业

叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外,还应掌握装卸工作的基本知识。这些看似简单的准则却往往能取得举足轻重的作用。若能严格遵守,一定可以大大减少装卸货物过程中的意外事故的发生。

在开始装卸工作之前应检查刹车是否能正常工作,确保叉车能正常工作——这是驾驶员的职责。每班出车前必须检查以下各处:

1 检查燃油储油量。

2 检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。

3 检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。

4 检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。

5 检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。

6 检查电气线路是否有搭铁,接头是否有松动现象,喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后,才能开始工作。如果发生火灾,应停电后才能用泡沫灭火机扑救。配电室应加设网栏,防止鼠害。

在搬运货物的时候需要小心谨慎。不允许操作不安全或不稳定的装载,货物的堆放要注意安全性和稳定性,以防倾倒和翻车事故的发生。如果装载遮住了前方视线,请反向驾驶。不得使用有缺陷或损坏的货盘,这样容易发生意外。注意要将货盘放在专门的区域,不得随意摆放。驾驶叉车时需在转弯处减速,鸣笛示警,以防碰撞事故。升高托盘时应注意提升高度,因为它也将影响叉车的稳定性。同时也要注意避免大负荷操作对叉车的伤害,在连续长时间工作过程中,应注意调解休息时间;如若载荷能力不足,务必换用更大型的叉车,不得超负荷工作。

当叉车装上卡车时,驾驶员应注意叉车的总重量,并确保以下事项:上/下卡车的登车桥装置能正常使用;卡车轮胎被锁住;有足够的空间容纳叉车的门架,如果不能容纳,需要把门架和车体分离后再装载运输。

在装载货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉平均分担,以免偏载或叉车运行时货物向一边滑脱。货叉进入货堆,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。

严禁高速急转行驶,在行车过程中,禁止起升或下降货物等,起重架下绝对禁止有人。在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运载货物行驶时不得作急刹车并且慢速行驶,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡住视线,叉车应倒车低速行驶。

严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。 在工作过程中,,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。

工作一天后,应对燃油箱加油,这样不仅可以驱出油箱内的潮气,而且也能防止潮湿的气体在夜间凝成的水珠溶于油液中。另外,未经公司领导同意,任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生,为保持叉车最佳运行状态和各零部件正常运转,在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。

叉车维护保养

为了使叉车处于良好的工作状态,OM也为您总结了一系列叉车保养维护工作的要点。叉车的保养维护操作分为两种:按要求进行的维护保养以及定期维护保养。

在进行任何维护保养工作之前,必须完成一下流程操作,包括:将叉车放置在平面上并确定其不会突然移动;完全放下货叉;关闭叉车并移除钥匙;最后要按下紧急制动按钮。

按要求进行的维护保养需要视情况进行,比如清洁叉车,修理或更换陈旧或破损零件等。

其中,叉车的清洁频率由叉车的使用环境决定。若叉车接触刺激性强的物质,如盐水、化肥、化学用品、水泥等,则必须在每次使用后进行彻底清洁。清洗的时候需使用高压空气、冷水和清洁剂。可以使用湿布清洁车身。不要将水龙头直接对准叉车,不得使用汽油类产品或溶液进行清洁,因为这些物质可能损坏电子部件或塑料部件。

更换车灯灯泡之前,先检查一下保险丝是否完好,并且应该确定换上的灯泡和损坏灯泡是相同型号的。在更换的过程中应该遵循说明书上的操作程序。

更换车轮首先应判断什么时候应该给予更换。对于充气轮胎,当轮胎花纹厚度等于或小于1.6mm时应该予以更换;对于实心轮胎,当轮胎达到容许的最大磨损量时应予以更换。此磨损量度由制造商在轮胎侧面标有一道线作为标识。如叉车使用于湿滑地面,在轮胎表面花纹厚度小于1mm时即应予以更换。

为了保持叉车的稳定性,这是安全操作运行叉车所必需的,同一轮轴上的两只轮胎必须用同一制造商同型号的轮胎并同时更换。

用起升装置把叉车抬高,直到被更换轮胎完全离开地面为止;另外,当其他轮胎正进行更换时,应放置一物在停留于地面的车轮下,防止叉车滑动。

当更换充气轮胎时,在取下待更换的轮胎之前,应先把它的气放掉。

另外,许多类型的叉车都会使用电池,这就涉及到有关于叉车电池的保养和维护的问题。电池的正确使用包括正确充电,正确调换等等,在操作过程中我们需要遵守电池的使用说明来为电池充电。充电不足将缩短电池的使用寿命。在操作电池时必须配戴防护眼镜和手套,在断开电池连接之前首先关闭充电器。使用电池也要小心谨慎。

定期的维护保养工作除了一部分可以由公司技术人员进行,另一些必须由叉车供应商的售后服务部专业人员进行操作。

关于一次叉车安全事故教训和叉车工作中发生的事故案例的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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