柴油叉车的声音是多少分贝(怎样让柴油叉车声音小)

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柴油发动机异响的原因：

1、活塞顶异响：

①、异物进入气缸，撞击活塞顶

②、连杆瓦严重磨损或损坏，撞击缸盖

③、配气相位不正确，使活塞与气门相碰

2、气门间腺过大摇臂对气门杆端的敲击产生敲击异响

3、缸盖螺母扭紧力不均匀、气缸盖或气缸垫变形产生异响

4、活塞或连杆变形导致气缸异响

5、柴油机超负荷工作时间过长或轴承温度过高使小瓦合饶蚀与轴颈磨损严重：轴承与轴颈配合间腺过大或轴承盖螺栓松动，产生异响

6、活塞销与连杆衬套磨损严重，间隙过大、活塞销与销座孔磨损松旷、机油压力过低，或因润滑不良造成活塞销严重烧蚀等造成衬套异响

7、曲轴承与轴颈磨损严重、径向间敞过大或轴承直螺丝柠紧力矩不足，曲轴受力后上下跳动产生异响

8、齿轮室齿隙超过规定值时产生强烈异响

9、飞轮螺钉松动产生强烈的抖动导致飞轮壳异响

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如果发动机没有故障的话，那应该就是原车设计或装配方面的问题，另外发动机自身技术不够先进、原车隔音做的不到位都是噪音大的主要原因。这种情况只能依靠隔音降噪来解决，需要在引擎盖、发动机舱防火墙等部位粘贴隔音材料，能有效降低车辆噪音，增加舒适性能。目前市场上做隔音的店家很多，但技术参差不齐，建议还是找专业店进行施工。可以参考一下：3w.515car.com，应该能解决您的问题！

一般叉车起升的时候发动机承受负载，齿轮泵也全速工作，声音是会比正常情况下大一点，假如特别大的话，建议检查下齿轮泵及发动机是否正常。

林德1.8吨柴油四缸叉车噪音大吗?有视频吗?

噪音大。

叉车的噪音其实是无法避免的，它本身就是一个包含各种噪音的综合性噪音源。这些噪声源产生的原因可能是发动机的问题也可能是叉车的行驶速度问题。其中发动机是主要噪音产生来源，与排气、进气、液压和发动机表面辐射以及发动机带动旋转的各种发动机附件都会产生噪音。

之所以震动大噪音大是因为柴油和汽油本身的区别造成的。为了点燃柴油现在的技术是提高发动机的压缩比，所以柴油发动机的压缩比都很高，一般都在20左右。

但过高的压缩比使发动机的运转平顺性就大打折扣了，突然的完全燃烧会使气缸内的气体迅速膨胀，这样活塞会有一个迅猛往下的作用力，这时因为发动机的运转惯性，活塞不能很顺畅的往下运动，这样就会导致敲缸，也就是活塞裙部与气缸壁相碰撞，这就是柴油发动机的噪音和震动要比汽油机大的重要原因之一。

震动特别强烈，可能是由于发动机本身技术含量不高等问题所致，或者使用年限比较长，还有就是供油系统不通常，喷油嘴不干净，节气门等污浊造成的。

柴油发动机里，由于燃油本身就是靠压燃的，这与汽油机发生压燃爆震时的工况一样，因此不可避免的会产生很大的噪音。除了缸内燃烧的不同产生更大噪音以外，柴油发动机的其他机构也会产生更大的噪音，比如柴油发动机的燃油泵。与汽油机不同，在压缩行程时，汽油机是压缩油气混合物，而柴油机是压缩的纯空气。

扩展资料：

柴油发动机特点：

1.柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

2.不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

3.活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

4.传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。

5.同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

6.但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高。

7.另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。

8.特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，成为“绿色发动机”。

参考资料：百度百科柴油发动机

广东肇庆市合力叉车经营部意见是

柴油叉车作业时声音主要是由发动机和机器本身设计有关，

要声音小点只有在排气管处加一个消声器，五金市场有卖的。效果好一点。

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