电锯电机拆卸视频(叉车上加装抓木机图片)

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油改电平台就是二手房进行改造，如果我们需要更大的空间，那就需要砸墙重新布置，想象一下，是不是很多油改电的车型，后排地台还有给排气管预留的凸起。而纯电动平台，就好比是改善户型的新房，在设计规划之初，就考虑到了如何设计才能做到最好。这就是天生的差别。

其他差别

油改电跟纯电动平台，其实最大的差异就是关于电池的布置，这是一个油改电的车型的电池，这是一个纯电平台电池，首先在形态上就有很大的差异。

油改电的电池包，形状只能去适应车，说白了就是哪里用空就往哪里塞，结果就是电池形状千奇百怪，同时由于空间的束缚，电池容量也就不足，那续航也就达不到我们的需求。纯电平台的电池包模组分布更加合理，可以在单位面积内布局更多电芯和模组，能力密度获得大幅提升。

因为没有过去油车底盘束缚，没有了排气、传动等等，以电池包为中心打造纯电动车，是让车身去适应电池包，电池包可以嵌入车内，在安全方面两者可以互相补偿。

空间表现也会更加出色，如果你做过电动的网约车，多数人都会觉得后排坐得很难受，就是因为之前后排地台被电池给侵占了，纯电动平台在乘员舱布局方面，先天就有优势，乘坐舒适性自然也就更好。

调节器上有个+和F或者一个接线柱是红的（+），一个黄的（F）。

发电机上4个接线柱，B+最粗的那根用10个的扳手拧的那根接线里头最粗的那根一般是红线，火线通往车内电流表或者直接通电瓶正极；E一般在接线柱里头的最边上或者单独在一边，是搭铁线接原车线里的黑线通往大架搭铁或者接调节器上的搭铁接线柱（外壳）；F是发电机的磁场接线柱是给发电机磁场送电的，接调节器F接线柱一般原车线里头是黄色的发电机上也标有F（在接线柱上有个塑料标或者刻在发电机机壳上），实在不行直接拉根线接住调节器和发电机的F，还有一个N是发电机的中性点在发电机发电正常的时候他的发电量是B+的一半用来指示充电指示灯，一般没用。

叉车驱动电机碳刷怎么更换

拆下旧的碳刷 看看电机换向器是不是磨损严重了 要是磨损严重就需要解体电机 铣一下换向器

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