昆山办叉车证多少钱(报废叉车回收哪里有)

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1、企业的叉车和火车，都属于运输起重设备，其折旧年限按照2008年企业所得税发的规定，使用年限既折旧年限为4年

2、关于净残值率，税法是这样规定的，净残值不提折旧，其净残值率由企业自己确定，一经确定后不得轻易改变，并要求到所在的税务机关备案的。究竟净残值率应该按照多少来确定？一般企业都按照5%-10%之间来确定。因为2008年以前我国有2部企业所得税法，一是外资企业所得税法，明确规定净残值率为10%；另有内资企业所得税法，规定净残值率为5%，所以以后企业都按照这个规定来确认净残值率。

如我的回答能对您有所帮助，恳请采纳为盼！

叉车价值还剩多少怎么算

虽然没有行标，但是根据使用情况能够得出一些基本的评判。

叉车使用年限，保养程度，磨损度，等等再卖掉二手叉车的时候都影响价格的评估。

拿一台3年，日工作小时8h，年工作小时2000-3000小时之间来说，假如日常保养做的很好，那么它的剩余价格可以按照年折旧率15%来计算，根据当初购买新车的价格，除去税收，很容易得到结果。

同理，在使用工况比较差的环境下，叉车的磨损程度就越大，工作时间越久，保养做的不到位那么折旧率就更高了，一般超过20h每日，4000-5000小时每年的叉车折旧率在25%左右。

还有破损不堪的，无法运行的报废叉车，到年限后折旧率可以达到60%以上，基本当废铁卖了。

一辆一吨多重的报废小车的价格通常在500-800元左右，而依据车辆状况及当地废钢铁市场收购价格的变化。

报废一台车才给这么点钱，为什么不直接拆解卖零件？

原因让人无法反驳，按照目前市场价格来说，报废一辆汽车只给车主几百元钱，这几百元钱对于现在社会这个经济水平来说，三个人吃一顿饭几乎就所剩无几了。

也有一些车主会问，为什么不把车子上的零件拆下来卖掉？一辆车子大大小小的零件加一起，怎么着也得有个万数元钱，岂不比直接报废划算多了。

在我国收购汽车零件的黑心商家确实是有，但是我国法律明文规定，禁止将报废车辆零部件拆卸进行倒卖，一旦被发现，必定会严格处理。

而之所以会出台这样一项规定，其最大的理由是保障我们的车辆不会被盗，避免一些居心不良的人，为了倒卖零件将车辆拆得七零八落。

除此以外，每一辆车的零部件，都有其独有的识别码，这就像我们的身份证一样，是绑定一个人的，所以我们的车也跟我们绑定在一起。

而如果你把零件倒卖出去，一经发生事故，就会查阅到其相应的识别码，最后就会查到原车主的头上，在此情况下，重罚肯定是少不了的，所以也没人敢冒这个风险，还不如把汽车拿去报废了。虽然只有几百元钱，但胜在安心，不用因为倒卖零件而提心吊胆。

轿车

1)对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000元；

2)对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000元；

3)对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000元。

废旧车回收站可以回收轿车按吨位称，2至3百元的样子小货车、小客车每吨价格300元，大货车、大客车每吨400元，一辆桑塔纳3000整车报废价有1000 元左右。你可以就近的废品回收站咨询一下

汽车报废需要的手续：

1、车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体)。

2、车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。

3、车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。

2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告

根据规定，现将2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：

一、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

二、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。

三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

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