叉车用的什么变速箱(变速箱拨叉的作用)

今天和大家谈谈叉车自动变速箱的作用，以及叉车变速箱的功用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

1.自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置,主要包括液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱等四种型式。

2.变速箱是汽车传动系中最主要的部件之一。变速箱的主要作用:改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件...

3.在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。

1、直齿滑移齿轮换挡，该构造简单，但换挡操作不当时容易打齿，需要较高的驾驶技术。变速器只能使用直齿轮，传动不够平稳。

2、斜齿轮加换挡接合套，构造比同步器简单，换挡时不会使齿轮打齿，但当齿轮之间的转速差较大时换挡仍然困难；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。

3、换挡同步器，该结构复杂，通过同步锁环的锥面摩擦使要进入齿合的齿轮转速同步，使换挡容易，无冲击；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。

4、离合器换挡，换挡容易，通过离合器之间的摩擦，使齿轮之间强行同步，换挡无冲击；能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳，用于动力换挡变速器。

这四块主要的系统工作就是叉车变速箱的基本原理！

叉车自动档好还是手动的好?

要看用户的选择侧重，自动挡方便，手动挡性价比高，两者各有优势：

1、操作性方面

自动挡叉车采用自动变速箱，自动调节变速，给油加力，不会卡挡；

而手动挡叉车在操作过程中就比较麻烦，要不停的用手来切换挡位。

2、爬坡能力方面

在叉车的爬坡能力方面，手动挡的叉车可以将挡位调至最低，上坡能力较强；

自动挡的叉车在上坡时，会有明显的加油不给力的情况，因为其不能切换到载重爬坡挡，只能制动上坡，在爬坡方面明显劣于手动挡。

3、在油耗方面

在叉车的油耗方面，自动挡叉车明显要高于手动挡叉车。

4、后期维护方面

在叉车的后期维护方面，由于手动挡需要用到离合器，所以在用量大的情况下，叉车的离合器每2-3个月就要更换一次，但自动挡叉车根本不需要，所以省事一点。

5、性价比方面

无论是自动挡或者是手动挡，都可以满足客户的日常作业需求，在价格上，自动挡的售价会比手动挡的售价高。

叉车的操作规程

1、行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。

2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。

3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

4、转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

以上内容参考：百度百科-叉车

自动变速箱的作用有：1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。2.实现倒车行驶。3.实现空档。

改变传动比，从而改变汽车的行驶速度和汽车驱动轮上扭矩的大小，使发动机工作在最有利的情况下。在汽车行驶过程中时，由于周围环境不同，其发动机需工作在不同状态以满足环境的需要。

变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。

变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。

扩展资料：

有级式变速器是使用最广的一种。采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。

轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。

无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。

综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。

参考资料来源：百度百科-变速器

参考资料来源：百度百科-变速箱同步器

叉车自动变速箱的作用的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于叉车变速箱的功用、叉车自动变速箱的作用的信息别忘了在本站进行查找喔。