电动叉车公司(锂电车中力造叉车)

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楼主想购买进口电动叉车，果然有远见！推荐叉车行业中的霸主给你。海斯特叉车创建于1929年，属于美国纳科集团搬运机械部门，纳科在美国的纳斯达克上市。在美国，海斯特收购了yale叉车，是第一大叉车品牌，在美国为军工配套装备，属于国防的配备供应商。海斯特于1998年随通用汽车在中国的投资，作为通用汽车的全球合作协议供应商，来到中国上海设立全球的第13家工厂，拥有全球专利的monotol踏板技术，比较同行高30%的工作效率，在美国，海斯特已成为叉车的代名词，在中国的10年间，已有超过15000台的海斯特叉车用于中国的港区，物流企业，外资企业，化工企业，大型国企，高效率的作业现场和国防领域，产品已遍布中国的各个角落，海斯特叉车正以20％的年增长速度，在中国的搬运市场担当重要的角色。2004年海斯特在中国的投资由原来的1606.7846万美金注册资金的基础上，又追加1250万美金，投入中国的工厂，目前，海斯特叉车犹如通用汽车被消费者认可一样，越来越得到高端企业的信赖。 海斯特的防爆改装叉车占有国内85%的市场份额，用于最危险的军工，化工，国防等艰苦艰巨的环境中，充分证明了海斯特叉车的产品稳定性和技术成熟度。（林德叉车曾一度放弃防爆叉车在中国的销售）拥有最高行业品质和全系列产品的海斯特中国公司及团队，甚至成为同行业者跳槽的首选地。 海斯特叉车在全球有13个生产基地，主要分布在北美洲、欧洲、亚洲，并且在上海建有独资工厂，全球技术同步，同步推出最新产品，生产全系列的叉车，车型种类在同行业中最为全面，提供各种动力形式、驾驶方式的叉车，适用于工厂、仓库、超市、港口码头、集装箱码头及特殊作业要求如军工、防爆作业区等，型号达到140种q

锂电池叉车比内燃车贵，是因为锂电池叉车造价较高，并且锂电池叉车符合现在国家发展的节能标准，所以锂电池叉车CPD12E较贵，划算也是比较划算的，因为保护了环境，又没有燃油叉车那么严重的工作噪音，所以锂电池叉车比内燃车贵是划得来的。

锂电叉车哪家做的比较好？

第一个说到比亚迪，是因为比亚迪的锂电技术在国内乃至国际上都名列前茅的。而电动叉车最核心的大件就是叉车电池了

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