上手推叉车油缸批发（叉车举升油缸）

今天和大家谈谈上手推叉车油缸批发，以及叉车举升油缸对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

某型号叉车工作装置的液压系统原理图如图3-3所示，该液压系统有起升液压缸8、倾斜液压缸6和属具液压缸7三个执行元件，由定量泵10供油，多路换向阀（属具滑阀1、起升液压缸滑阀3、倾斜液压缸滑阀4）控制各执行元件的动作，单向节流阀5调节起升和属具动作速度，从而驱动工作装置完成相应的工作任务。

由于叉车原动机（内燃机和电动机）的转速高，扭矩小，而叉车的行驶速度较低，驱动轮的扭矩较大，因此在原动机和驱动轮之间必须有起减速增矩作用的传动装置。当叉车在不同载荷和不同作业条件下工作时，传动装置必须要保证叉车具有良好的牵引性能。

对于内燃叉车，由于内燃机不能反转，叉车要想倒退行驶，必须依靠传动装置来实现。叉车的传动装置有机械式、液力式、液压式和电动机械式几种。

机械式传动只能具有有限数目的传动比，因此只能实现有级变速。液力式传动效率较机械式低，液压传动能够使传动系统大大简化，取消机械式和液力式传动中的传动轴和差速器。

扩展资料

手推叉车的分类

1、手推液压叉车

小体积液压装置，操作简单，使用方便。手柄设计符合人体工程学原理，具有三大功能：提升、搬运、放下。整体铸造油缸，外形美观，坚固耐用，优质钢板打造，镀铬活塞杆，内部溢流阀提供过载保护，下降速度控制，阀芯采用整体件，降低维修费用。

2、手推托盘叉车

在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由能力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。

手推叉车的保养

1.不要超载；

2.地面条件是否允许使用；

3.正确装载货物；

4.操作时请穿戴好安全鞋和手套；

5.每次使用前请做一次彻底的操作检查；

6.使用正确的举升技术装配机器；

7.不要忽视在操作过程中可能存在的潜在危险。

参考资料：百度百科-手推叉车

螺丝里边是单向阀。

小柱塞缸这边的是吸油，大柱塞缸那边的是进油保压。

想改成电动的随便一种

买一个现成的动力单元，把大柱塞缸那边的堵头换成接头直接连接即可。

工厂内用的手动液压叉车的链条都断了？不能上升和下降了？可以彻底发外维修么？

链条断了话，只能说明不能降，而还是会升。因为链条连接液压缸只是作为降的用处。而不会影响升。我个人觉得没有必要送到外面修理。自己可以解决。

那个东西的原理和平时用的液压千斤顶是一样的。你先要找到支撑叉车的千斤顶的位置，然后在油缸（千斤顶大外壳）外部找到油塞，有的是橡胶的像M12左右螺丝一样大小，有的就是金属螺栓。在完全泄压，就是完全没有负载情况向，打开油塞，再加油。你买设备的时候有说明书，说明书里面应该有说明或是简易图纸。看看。

液压油缸生产厂家有烟台华晟物流设备有限公司，作为国内叉车服务企业，对拥有山东半岛区域4600余家客户倍感自豪，通过华晟叉车分布山东半岛区域的直营店提供叉车销售，叉车物流设备租赁，叉车配件批发直销，叉车维修外包服务、二手叉车再制造与置换，叉车属具改造安装、驻厂服务与委托管理咨询，叉车操作与安全培训，叉车挂牌年审代理与咨询服务等。

该公司特点

维修服务按照外包维修和 现场应急维修，返厂综合维修到再制造等进行维修标准化管理，通过20余名的叉车维修技术团队和ERP维修方案管理制定咨询数据库运营，快捷的市场服务响应速度，全年365天服务保障，1小时服务响应，2小时常规故障解决，未来8小时不能完成的故障。

维修可根据客户需求提供适用的备用叉车，用于替换使用减少误工损失，二手叉车置换与环保改装，叉车挂牌年审服务咨询与叉车操作人员免费培训等作为增值服务项目，解决了客户叉车日常管理使用环节的人力费用管理投入损耗问题，为客户专注于核心产业的发展做出贡献，为半岛区域的客户提供全面创新的工业车辆和物流设备服务解决方案。

一、手动叉车液压缸内漏

当手动叉车液压缸发生内漏故障时，工作油道与回油道或溢油道相通，手动叉车液压油直接流回油箱内，无法完成操作，造成手动叉车的起升液压缸起升无力或不能起升等故障。内漏的原因及排除方法是：

1、阀杆与阀体之间磨损间隙过大

手动叉车阀杆与阀体上各有多个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压油缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在油泵工作产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。

2、阀体之间漏油

由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很高，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

二、手动叉车液压缸安全阀弹簧与钢珠失效

手动叉车液压缸的安全阀用于调节起升系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在

阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。如果安全阀弹簧与钢珠失效后，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧与钢珠，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的吨位。一般造成内漏后都是打不起来，打起来无力，叉车不了重货等情况。

三、油缸阀杆与阀体不能复位

阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。

四、手动叉车油封修理包损坏和老化

手动叉车油缸修理包/密封圈，一般寿命是2-5年左右，如果是安装的是进口油封的话可以使用寿命更长些。油封修理包损坏磨损和老化后，必须要重新全部更换新件，更换新的配件时最好是要选择进口的油封和O型圈等进口件更换，并建议连整个油缸的全套修理包一次性更换完成。这样就从一定程度上减少手动叉车维修及保养费用并减少叉车的停置率。

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