『路桥网』福建省沙埕湾跨海公路通道工程施工动画案例

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沙埕湾跨海大桥全长2054米，采用双向6车道，设计时速100公里。大桥为主跨535米双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥，采用“一跨过江”，避免了对沙埕湾海域的干扰，同时突出了海岛景观。大桥主桥钢箱梁为封闭扁平流线形钢箱梁，纵桥向共57个梁段，包含主桥边跨22段和主桥跨中35段，单片梁段最大重量约320吨。此次合龙梁段宽40.5米，长4米，重81.3吨，由2台225吨桥面吊机抬吊至设计桥面，经线性调整、打磨、焊接等工序，与既有钢箱梁焊接成整体，实现南北贯通。

沙埕湾跨海通道工程沿线依山傍水，毗邻东海，横跨沙埕湾，沿线山海景观优美，地方人文特色鲜明。为此，沙埕湾跨海大桥在两侧增设了1.5米宽人行道，扩展“交通+旅游”功能，提升了高速公路服务设施的旅游价值。