中联24米电动高空车（中联高空作业车21米）

今天和大家谈谈中联24米电动高空车，以及中联高空作业车21米对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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• 1、中联重科发新能源、新材料产品有哪些？
• 2、高空作业车工作前,检查注意事项有那些
• 3、东风24米曲臂高空作业车哪家好
• 4、高空作业车厂家哪家好
• 5、中联重科高空作业车怎么进入设置
• 6、剪式高空作业车品牌、价格

11月26日，中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在中联重科麓谷工业园举行， 8大系列16台新能源产品集中亮相，同时发布了行业首款国产化碳纤维臂架泵车，充分展示了中联重科在新能源、新材料领域全球领先的技术优势，以及引领行业绿色发展的雄厚实力。

中联重科副总裁、总工程师付玲致欢迎辞并作公司绿色技术发展报告；中联重科董事长、CEO 詹纯新宣布新能源系列产品正式发布；中国工程院院士黄伯云，中国工程机械工业协会名誉会长祁俊分别致辞；湖南省科技厅党组成员、副厅长、一级巡视员鲁先华，湖南省科技厅高新技术发展及产业化处处长卿涧波，中联重科高管团队和客户代表出席

新能源产品集中“大阅兵”，多个“第一”展示硬核实力

“率先出场的是25吨纯电动汽车起重机，也就是大家熟知的‘Z斯拉’”，循着主持人的讲解词，一台台中联重科新能源产品陆续闪耀登场。既有已名扬海内外的全球首台纯电动汽车起重机，也有当日首次亮相的新品，包括全球首款纯电动泵车、全球首款60米级别的混合动力泵车、全球最大118吨非公路纯电动宽体自卸车等，覆盖起重机、泵车、搅拌车、高空作业平台、应急装备、挖掘机械、矿机、重型底盘等8大系列，产品采用纯电动、氢燃料电池、混合动力多类新能源组合。覆盖全系列的新能源产品、以及新能源应用的多元组合，充分彰显了中联重科引领行业绿色发展的技术实力。

作为新能源装备，其显著的优势便是绿色环保、节能减排。但工程机械新能源产品则因其“块头大”、动力需求大、应用工况复杂等特点需攻克多个难题。中联重科通过创新研发，新能源产品实现了从高空作业平台“小个头”到矿用设备“大块头”的全覆盖。

以ZT118EV自卸车为例，该产品是中联重科打造的非公路纯电动宽体自卸车，载重量75吨，是全球最大吨位纯电动宽体自卸车，整车采用无动力中断双电机串联驱动，峰值功率高达620千瓦，动力强劲，最高车速50公里/小时，最大爬坡度36%。全车线控，可搭载无人驾驶技术实现矿区场景下装、运、卸全流程自主作业，有效助力绿色智慧矿山建设。

中联重科卓越的新能源应用技术更是受到了市场的认可。2019年4月，中联重科率先行业发布了锂电新能源高空作业平台产品，并实现量产。随后，新能源产品覆盖剪叉、曲臂式、直臂式全系列超20款，广销海内外市场。活动当天，全球首款40米级电动直臂式高空作业平台——ZT40JE-V在中联重科智能高机工业园正式下线。据了解，今年以来，公司新能源高空作业平台产品销售额占比约60%。

碳纤维复合材料自主研发，实现轻量化与智能化深度结合

随着红幕的揭开，中联重科打造的完全国产化碳纤维臂架泵车隆重亮相。中联重科通过研发完全自主知识产权的碳纤维臂架设计、制造技术，不仅提升了产品的作业能力、降低了生产成本，还通过创新碳纤维复合材料-金属混合结构，使其轻量化性能进一步提升；此外还深度结合轻量化与智能化，实现了“骨头里面装神经”。

据介绍，应用公司自主研发的碳纤维复合材料—金属混合结构技术后，该产品臂架减重达35%。整车是44吨级的产品，但得益于轻量化技术加持，其最大布料高度达63米，是同吨位级别全球最长臂架泵车。中联重科碳纤维复合材料-金属混合结构新技术属完全自主知识产权，全面国产化之后，相比进口碳纤维臂架，成本大幅降低，真正实现“用得起”。

“中联重科碳纤维复合材料结构新技术另一个突破是，在结构中加入了芯片传感器，进行轻量化与智能化的深度结合，在‘骨头里面装神经’，可以对产品进行整体健康监测，为客户提供预测性服务。”中联重科中央研究院技术研究中心副主任刘延斌介绍。

“中联重科碳纤维材料与工程机械产品有机结合，给工程机械装备带来‘轻’的革命；还将传感元件与复合材料融合，给新材料带来‘智’的飞跃”，中国工程院院士黄伯云给予了高度评价。

率先形成全面绿色发展路径，引领“双碳”新时代

当前，积极推动绿色创新发展，是国内装备制造企业落实“双碳”战略的重要内容，也是持续创造新的市场需求、实现企业高质量可持续发展的必然要求。秉持可持续发展理念，积极贯彻“双碳”战略，中联重科已形成了全面的绿色化发展路径。

“中联重科提出的绿色发展战略，就是实现产品全生命周期绿色化，达到对环境影响最小、对人体健康与社会危害最小、资源利用率最高的目标，实现企业与客户、社会与环境共创价值、共同发展，最终达到和谐可持续发展”，中联重科副总裁兼总工程师付玲在报告中阐述道，并透露中联重科建立了绿色设计、绿色制造、绿色管理等全面的绿色发展路径，实现研发、生产、经营、管理全过程的绿色化。

中国工程机械工业协会名誉会长祁俊表示，此次中联重科率先发布系列新能源和新材料技术的新产品，标志着中联重科在绿色技术、绿色产品、绿色制造、绿色标准、绿色体系方面的探索实践已经走在行业前列。希望公司保持战略定力，持续引领行业的绿色转型，为“美丽中国”奉献更多的精品，带动更大的经济效益、生态效益和社会效益。

行业专家表示，在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下，中国工程机械行业要打造全球竞争力，实现由并跑到领跑的超越，就必须加速在绿色技术、绿色制造等领域实现新突破，促进全产业链和产品全生命周期绿色发展。中联重科的绿色发展战略展示了公司作为行业龙头企业积极践行“双碳”目标战略的责任担当，一系列令人瞩目的新能源、新技术成果，更彰显了公司推动领军行业绿色发展的技术实力。

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我们有很多客户从我们这边购买的高空作业车，然后自己使用，但是却不知道如何操作，下面给大家介绍一下高空作业车工作前,检查注意事项：1、使用升降平台必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。

2、升降平台操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动升降平台，工作前应检查升降平台车的工作范围，清除妨碍升降平台车回转及行走的障碍物。

3、支撑是升降平台操作的一项重要准备工作，应选择平整的地面，如地基松软或起伏不平，必须用枕木垫实后，才可进行工作。湖北程力高空作业车升降平台四个支撑腿应牢固的支撑在坚实的地面上，必要时可使用枕木，支撑不牢不得起升作业，且升起后不得移动。

4、升降平台一般应先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在升降平台回转操作过程中，必须在下臂起升一定高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。

5、工作平台上的操作人员应佩带安全带，在带电区域工作时，应将车体按规定进行接地，升降平台登高作业应由工作负责人进行指挥，负责人应按照GB5082标准规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确。

6、升降平台作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。

7、载物应安全放置在工作平台上，严禁超载作业。高空作业车升降平台 在升降过程中，严禁攀爬。若需维修，待升起顶牢后方可进行。室外作业风力较大时，五米以上的升降平台应系安全绳。

8、所用液压油应保持清洁，不得混入其它杂质，一般每半年更换一次，冬季用32号液压油；夏季用46号液压油。

9、当升降平台出现故障时应及时切断动力电源进行维修。

10、此规定若有与国家或行业规定相抵触的地方，按国家或行业规定执行。

高空作业车热销系列：东风系列高空作业车，江淮高空作业车，江铃高空作业车，庆铃高空作业车。

高空作业车可上下操作，选装12、14、16、18、22、24米系列高空作业。

东风24米曲臂高空作业车哪家好

湖北随州是专用车之都，高空作业车作为专用车只有在有生产资质的厂家生产才有保证，我们程力就是专业生产高空作业车的公司，相关的价格和参数可以报参。

高空作业车属于专用车辆，湖北随州的专用车厂家比较多。高空作业车的选用主要影响因素有两方面，一方面是底盘的选用，不同的底盘价格也不一样；另一方面就是上装，不同的厂家上装是有区别的，知名度较高的厂家做出来的高空作业车质量肯定是好一些，安全性能也是更可靠一些，当然价格也会高一些，不过一分价钱一分货的道理谁都懂。所以，最好去当地实地考察一下，自己去多方面进行对比，选择合适的厂家和高空作业车，以防上当受骗！

高空作业车进入设置方法：

高空作业车带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作。高空作业车中也要采用绝缘，以防雷雨天气高空作业。

高空作业车带电作业可以按绝缘的和采用绝缘工具来实现，一般是间接作业法是以绝缘工具为主绝缘、绝缘穿戴用具为辅助绝缘的作业方法。　这种作业法是指作业人员与带电体保持足够的安全距离，通过绝缘工具进行作业的方法。且人体各部分通过绝缘防护用具(绝缘手套、绝缘衣、绝缘靴)与带电体和接地体保持距离，人体并不是处于地电位，因此，该作业方式不应误称为地电位作业法。

剪式高空作业车介绍：

【1】、平台车介绍：高空作业平台车是一种操作简单、安全可靠的高空作业车，主要由汽车底盘及液压升降平台组成，作业高度分为6米、8米、10、12米四种，载重为250公斤。适用于园林绿化，修剪树枝，路灯维护等，也可用于高空设备安装、维修、装修，车间、仓库和工作层间货物上下运送，生产流水线，专用设备的货物流动过程中高度差之间的货物传递及货车装卸等作业。

【2】主要特点：

1、臂架和支腿均采用低合金 Q345 型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；

2、H 型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；

3、回转机构采用可调节式，方便调节；

4、转台双向 360°回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便通过调整螺栓位置轻松达到效果；

5、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；

6、下车与上车互锁，操作安全、可靠；

7、上车操作通过节流阀实现无极调速；

8、吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；

9、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；

【3】剪式高空作业车整车价格：13.2-15.7万

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