26米吊车装高空车（70米高空吊车）

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各种吨位吊车出租电话：

• 1、有谁知道建筑高层建筑物用的那个特别高的吊车是怎么安装好的吗？
• 2、建筑工地上那个高高的吊车怎么安装上去的？
• 3、25吨的吊车吊10吨,跨度为6米,高度27米,可以吊吗
• 4、高空作业车和吊车一样吗？

塔式起重机（简称塔吊），在建筑施工中已经得到广泛的应用，成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形，故可把起重机靠近施工的建筑物安装，塔吊的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机，其工作高度可达100～160m。塔吊优于其他起重机械，再加上其操作方便、变幅简单等特点，是今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械。

（1）塔吊分类

（I）按工作方法分类。①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。②运行式塔吊：可由一个工作地点移到另一工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。

（II）按旋转方式分类。①上旋式：塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。②下旋式：塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。

（Ⅲ）按变幅方法分类。①动臂变幅：这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。②小车运行变幅：这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。

（Ⅳ）按起重性能分类。①轻型塔吊：起重量在0.5～3t，适用于五层以下砖混结构施工。②中型塔吊：起重量在3～15t，适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。

（2）基本参数

起重机的基本参数有6项：即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度、起升高度和轨距，其中起重力矩确定为主要参数。①起重力矩（t·m）。起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要参数。选用塔吊，不仅考虑起重量，而且还应考虑工作幅度。即：起重力矩＝起重量X工作幅度。②起重量（t）。起重量是以起重吊钩上所悬挂的索具与重物的重量之和计算的。关于起重量应考虑有两层含义：其一是最大工作幅度时的起重量、最大额定起重量。在选择机型时，应按其说明书使用。因动臂式塔吊的工作幅度有限制范围，所以若以力矩值除以工作幅度，反算所得值并不准确。③工作幅度。工作幅度也称回转半径，是起重吊钩中心到塔吊回转中心线之间的水平距离（m），它是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。④起升高度。起升高度是在最大工作幅度时，吊钩中心线至轨顶面（轮胎式、履带式至地面）的垂直距离（m），该值的确定是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。⑤轨距。轨距值（m）是根据塔吊的整体稳定性和经济效果而定的。

（3）技术性能

按照关系式：起重力矩＝起重量X工作幅度。那么，当起重力矩确定后：①已知起重量即可求出工作幅度；②已知工作幅度即可求出起重量。

小车运行式变幅塔吊，以QTZ一200型自升塔吊为例说明。此种塔吊是一种采用小车变幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。这种塔吊通过更换或增加一些辅助装置，可分别用作轨道式塔吊、附着式塔吊、固定式塔吊。此种塔吊采用液压顶升系统，塔身可随建筑物升高而升高，司机室设在塔最上部，视野开阔。

（I）主要结构。金属结构包括底架、塔身、顶升套架、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。①塔身。它是由第一节、第二节、4个增强节和22个标准节构成。每节高2.5m。轨道式其臂根铰点最大高度55.396m，增加附着后可达80.396m。每台塔机配三套附着装置，其安装间隔，不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16～20m，最下一道附着装置，距塔身底架不大于60m（轨道式最大臂根铰点高度55m）。各道附着装置的撑杆应交错布置，附着框架要固定牢靠，用高标号砂浆灌实，不许有任何滑动。附着是为减小塔身的自由高度，改善塔身的受力情况，提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力，通过此装置传递给建筑结构部分，附着点的位置和作法，要在施工组织设计中予以考虑。②起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊，起重臂为受弯构件，其断面呈空间三角形或四边形，载重小车沿起重臂移动实现变幅（回转半径的变化），起重臂下弦杆安装有小车轨道。③平衡臂。全长20m，平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成，且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置，以改善塔身所受的弯矩，增加塔吊的稳定性。④顶升套架。顶升套架是用无缝钢管焊成的格构形桁架，其一侧开有门洞，并有引进轨道和摆渡小车，供引进塔身标准节用。⑤过渡节。顶升套架以上是过渡节及回转机构，塔身增高时，由过渡节承座架承受以上全部结构重量，通过定位销固定在塔身上，然后引进接高塔身的标准节。

（II）工作机构和安全装置：①行走机构。大车行走机构由底架、4个支腿和4个台车组成。轨道端头附近设行程限位开关。②起升机构。起升卷扬机由两台45kW电机驱动，起升卷扬机上装有吊钩上升限位器。③变幅机构。起重臂根部和头部装有缓冲块和限位开关，以限定载重小车行程。④回转机构。它由两台5kW电机驱动。塔帽回转设有手动液压制动机构，防止起重臂定位后因大风吹动臂杆，影响就位。⑤平衡重牵引。平衡重牵引是由3kW电机驱动，平衡臂的两端设有缓冲块和限位开关。⑥顶升液压系统。

（Ⅲ）基础。QTZ一200塔吊有轨道式和固定式两种，地耐力要求20t/m2。①轨道式基础。轨距6.5m，两端设止档和行程极限拨杆。②固定式基础。按说明书配筋，浇混凝土。

（4）安全操作注意事项 ①塔吊司机和信号人员，必须经专门培训持证上岗。②实行专人专机管理，机长负责制，严格交接班制度。③新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。④塔吊距架空输电线路应保持安全距离。⑤司机室内应配备适用的灭火器材。⑥提升重物前，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定的荷载，不得超载作业。⑦两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。两台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m。两台塔吊同时作业，其吊物间距不得小于2m。⑧轨道行走的塔吊，处于90°弯道上，禁止起吊重物。⑨操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳。当风力达十级以上时，吊钩落下钩住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在附近建筑物上。

塔吊的安装流程如下：

1、根据施工图纸测量放样塔吊安装位置。

2、根据地基安装情况确实是否需要地基加固；进行塔吊基础开挖。

3、基础节、标准节安装；安装数量合适的标准节。

4、安装套架。调整套架与标准节距离到合适位置。

5、旋转驾驶室安装、安装塔尖节。

6、平衡臂安装。安装完平衡臂吊取一块配重至平衡臂。

7、安装起重臂。安装完起重臂后将剩余配重依次至于平衡臂。

8、根据现场施工具体要求将塔吊升至恰当的位置后进行合理调试。

25吨的吊车吊10吨,跨度为6米,高度27米,可以吊吗

不可以吊。25吨太小了。

吊车是以力矩为性能参数的。25吨的意思是，25吨.米。简单的解释，离吊车轴线1米，也就是力臂1米，起重量为25吨，实际中这种情况基本不存在。

跨度6米，那么一半跨度至少3米，加上吊车支腿（2.5米？），加上操作距离，水平距离在6米以上。不考虑垂直高度，起重量只剩下4吨。再考虑高度

上面是粗略的估计，具体要看物体重心、形状；吊机型号；吊臂长度；吊机停放位置等等。

扩展资料：

吊车的维修保养

吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保， 并制订一项 定期检查管理制度，包括日检、周检、月检、年检，对吊车进行动态 监测，有异常情况随时发现，及时处理，从而保障吊车械安全运行。

（1）日检。

由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传 动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。

（2）周检。

由维修工和司机共同进行， 除日检项目外， 主要内容是外观检查， 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性， 通过运行观测传动部件有无异常响声， 及过热现象。

（3）月检。

由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行， 除周检内容外，主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件。

对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。

经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测，了解掌握吊车整机技术状态，检查确定异 常现象的故障源。

（4） 年检。

由单位领导组织设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行， 除月检项目外，主要对吊车械进行技术参数检测，可靠性试验，通过 检测仪器。

对吊车械， 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。

参考资料来源：

百度百科-吊车

不一样。

高空作业车是运送工作人员到现场并进行空中作业的专用车辆。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。简单地说就是说高空作业车主要是起吊人的，吊车是起吊货物的。看下图中的工作图片就能明白：

高空作业车作业图片

吊车作业图片

所以二者有本质上的区别。

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