中联与徐工高空车哪个好（中联和徐工哪个好）

今天和大家谈谈中联与徐工高空车哪个好，以及中联和徐工哪个好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、汽车吊车是中联重科好还是徐工的好？？？
• 2、徐工起重机与中联起重机各自的优缺点是什么啊？
• 3、徐工和中联吊车质量哪个好
• 4、中联重科的25吨和徐工的25吨汽车吊哪种好？
• 5、中联重科和徐工哪个好
• 6、中联重科汽车起重机和徐工汽车起重机相比，谁更好？？？

汽车吊车是中联重科好还是徐工的好？？？

个人认为徐工的好些，近期，有报道的出事故的车几乎全是中联的，价格没有太大差别

徐工起重机与中联起重机各自的优缺点是什么啊？

其实区别都不是很大

都是老企业了做了几十年的产品

中联的车子吊东西绝对要比徐工的强看起来要比徐工的大气

管路比徐工的复杂

徐工的车子看起来很秀气

尤其是小吨位的

吊东西稍微比中联的差一点

油耗比中联的稍微小一点

因为他比中联的车子轻

服务方面我觉得中联的还是比徐工的要好

出了3包更明显

我所了解的就这么多了

希望能帮到你

徐工和中联吊车质量哪个好

两个吊车都是品牌吊车，质量都挺好的。个人推荐徐工，老牌子，应该更好一些。

中联重科的25吨和徐工的25吨汽车吊哪种好？

徐工没有中联能超载，中联近距离起吊比徐工狠，如工地甩桩，远距离徐工比中联狠，主要取决于大臂材料中联大臂80钢徐工70，中联小毛病多。

但大毛病没有，徐工相反，小毛病不多，但一出问题就是大毛病，徐工上柴，省油劲小。中联潍柴有劲，略耗油（潍柴相对比上柴用的多）总之各有特色，自己综合下选择，愿你早发财！！！！（三一，柳工就不要看了，不咋地）

不知道从什么时候起，主机厂商不再单纯以产品论高下，而是都喜欢上自说自话。新品推出后，宣传海报必标注“行业最长主臂xx米”。这个是最长，那个也是最长，十几款设备下来，有些用户还真就被唬住了。且不提主臂到底是不是行业最长，也不论是否触犯了广告法，只想问上一句，一味追求“粗大长”，真的符合用户需求吗？透过数据看行业，2020年销量最好的25吨真就和“极限”没什么关系。

2020年，各厂家疯狂竞争，25吨新品层出不穷，产品型谱大为丰富。这也使得25吨市场占比增幅明显，较去年同期增长8.7个百分点。同时，从2020年1~10月的销量来看，居前的机型分别是徐工QY25K5C、徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5。

其中，徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5三款设备市场占比趋于均衡，都在9.4个百分点附近，而徐工QY25K5C一骑绝尘，14.6%的市场占比领跑25吨机型。QY25K5C配置42m最长主臂，1132kN.m基本臂最大起重力矩等参数在当下市场绝不是最为极限的那批，但足以满足25吨吊装作业需求。

再看徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5也是如此。2020年和2019年相比，最大的区别在于今年的25吨销量居前的机型均为高性价比机型，而2019年则均为高配机型。用户选择的变化，将部分主机厂商脸打的啪啪作响：为了极限而升级产品，不会换来用户认可，更多的是被视作“搅屎棍”、“市场乱不乱，XX说的算”，费力不讨好，说的就是当下的主机厂商。

中联重科和徐工哪个好

中联重科是来了不想走，即使走了还想来；

三一即使来了就想走，走了不想来；

中联环卫机械，塔式起重机全国销量第一

主打起重和混凝土机械设备

08年收购世界混凝土机械行业排名第三的意大利CIFA（百度可搜到）

中联是培养员工让你在中联发展，三一是榨干你再T了

市场上都知道

2008年收购意大利CIFA公司后，混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台，市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上，市场占有率国内第二位。

中联重科汽车起重机和徐工汽车起重机相比，谁更好？？？

从公开的资料来看，同样规格的起重机，中联的作业性能参数要优于徐工。不过也不能简单地从这一个方面来判断好坏，需要综合考虑。毕竟对用户来说，性价比才是更重要的。

关于中联与徐工高空车哪个好和中联和徐工哪个好的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。