高空车的发展历史（高空作业车发展）

今天和大家谈谈高空车的发展历史，以及高空作业车发展对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、高空作业车发展前景伊春升降机厂家如何看
• 2、高空作业平台和高空作业车的区别
• 3、高空作业车的发展态势与作业方向

高空作业车发展前景伊春升降机厂家如何看

按照操作规程操作

，建筑及各种食物也不短的想高空发展，高空作业车的应用非常广泛，回望过去的十年，中国高空维修平台行业经历了什么，收获了什么?展望未来，中国高空作业升降台将面临什么样的机遇与挑战，中国高空作业车产业经历了历史上发展最好、最快的十年加格达其升降机厂家，在开放中逐步确立了大国竞争优势。 刘世锦在总结入世十年所带来的经验时说：“中国加入WTO十年来，高空　作业车产业经历了历史上发展最好、最快的十年，在开放中逐步确立了大国竞争优势。展望下一个十年，中国高空作业车产业仍处在大有可为的时期，但是机遇与挑战并存，机遇大于挑战的总体形势依然不变。 高空作业应用范围多用于维修，且维修作业多为带电作业，这就要求使用人员注意防范安全隐患，按照操作规程操作。 高空作业车作业时在操作方面也要注意很多事项，特别是　阴雨天气，特别要注意，以下4点就是介绍高空作业车在哪些情况禁止带电作业提醒用户

带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作。升降机中也要采用绝缘，以防雷雨天气高空作业。

高空作业平台和高空作业车的区别

高空作业平台的作业高度低，但承载能力强，成本低；高空作业车作业高度高，但承载力低，成本高。二者各有优缺点。二者性能介绍如下：

一、高空作业平台

高空作业平台的主要特点是使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走，可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能，不需人工牵引，不需外接电源。移动灵活方便，令高空作业更方便快捷，是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备。

二、高空作业车

高空作业车是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业车主要分为直臂式高空作业车和曲臂式高空作业车。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高。

扩展阅读

我国高空作业车生产企业从七十年代初起步，至今已有30多年的历史。到目前为止，国内生产企业已由七八家发展到一百余家，截至2012年6 月，列入工信部公告的生产高空作业车的厂家共50家；生产高空作业平台的企业有100余家。

随着我国国民经济的快速发展以及国家对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视，我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展，未来随着高空作业车租赁业务的发展，我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例，我国中等城市电力公司平均只拥有高空作业车5-8 台，大量的县级电力公司只有1-2 台，西部及贫困地区则很少配备甚至没有配备，这与满足其正常需求尚有明显差距。

参考资料：高空作业车百度百科

高空作业车的发展态势与作业方向

近年来，随着我国经济的不断发展，对作业安全性日益重视。高空作业平台的市场需求正逐渐升温，这一发展契机被国际高空作业车制造巨头们纷纷看好。继去年10月全球高空作业行业巨头捷尔杰（JLG）在天津建厂开业以来，今年3月9日，特雷克斯高空作业平台部常州工厂也正式开张。至此，国际高空作业平台领域的两大巨头悉数到场，正式掘金中国高空作业领域，世界顶级高空作业车实现中国本地化生产。

国际巨头悉数进入 行业竞争日益加剧

高空作业平台属于工程机械行业的一个细分领域。长期以来，我国市场容量相对狭小，仅用于园林、交通、造船、消防、电力等行业。随着我国未来城市化进程的不断加快，以及我国对高空作业安全性相关法规的不断出台和完善，高空作业车的市场需求将不断增长。虽然在金融危机中，国际高空作业车领域遭受重创，但是全球高空作业设备五强JLG、特雷克斯吉尼、爱知公司、欧历胜和Sky jack都在新兴市场尤其是中国市场进行了大力拓展。伴随着JLG和吉尼等两大国际巨头的相继进入，这一领域的市场竞争必将更加激烈。

本土品牌差距缩小 后起之秀迅速崛起

一直以来，高空作业平台因市场需求相对较小，没有引起很多工程机械大型企业的足够重视。我国高空作业车仍处于初级阶段，与国际品牌在技术、安全性、适用范围等方面仍存在较大差距。随着我国经济的发展，城市化进程的加快，高空作业车在未来将有非常广阔的市场空间。

目前国内高空作业车市场集中较高，国内产品的绝大部分市场份额被少数几家企业占有，像占市场大部分份额的日本爱知、徐州海伦哲、北方交通，以及后起之秀星邦重工等。其潜在的巨大市场被国内的众多工程机械领军企业所看好。

2010年1月，工程机械行业领军企业中联重科汉寿工业园正式奠基动工，全面进入高空作业机械设备的生产制造，以抢占这一前景十分看好的国内外市场。项目达产后，每年将生产出5000台高空作业机械设备，包括高空作业车和高空作业平台。去年8月，该公司第一台38米自行走高空作业平台样车成功下线。2010年10月，作业高度达44米的自行式直臂高空作业平台在湖南星邦重工成功下线。

目前，我国的高空作业车保有量大约在2万台。业内人士预测，到2015年我国保有量将增加到4万台。国家对高空作业安全的日益重视，以及我国未来城镇化、造船业和电力的不断发展，将为高空作业车带来发展利好。在全球化竞争的今天，国内高空作业设备制造商应立足本土、放眼国际，在产品安全性、环保性和智能化上实现技术升级，增强民族品牌在这一工程机械细分领域的核心竞争力。

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