国外吊车工作实录（国外吊车连续吊翻视频）

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各种吨位吊车出租电话：

中石化五公司招聘的去哈萨克斯坦的塔吊司机月工资多少人民币呢

中石化招聘国外吊车司机

哈萨克斯坦阿特劳炼油工程，现急需吊车司机若干名，望报名应招：

一．招聘岗位：25吨，50吨汽车吊司机，300吨M塔式吊车司机。

二．招聘条件：年龄25岁-50岁，男性，从事本岗位工作五年以上经验。有特殊工种上岗证和司机A-B证，政治合格，身体健康，技术熟练，能胜任岗位工作。

三．使用期限：国外今明两年，国内长期留用。

四．有关待遇：初步意见，国外月薪1.2-1.5万，国内执行市场价位，培训 考试 安排待岗发生活费。出国路费报销，食宿免费。

国外起重机都有那些品牌

既然楼主知道德马格，我来给你科普这三个国外起重机品牌

1.帕尔菲格

Palfinger公司，于1932年在奥地利Schärding成立，现总部位于奥地利的风景圣地萨尔茨堡，专门从事随车起重机制造，以创新和质量为根本，是全球著名的装卸设备提供商，并成为了行业内最佳的制造商之一。

2.利勃海尔

利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。公司的第一台移动式、易装配、价格适中的塔式起重机获得巨大的成功，成为公司蓬勃发展的基础。利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一，它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。多年以来，家族企业已经发展成为公司集团，拥有大约 26000 名员工，在各大洲建立起 100 余家公司。

3.特雷克斯

特雷克斯公司是一家全球性多元化的设备制造商，专门为建筑、基础设施、挖掘、采矿、货运、精炼以及公用事业等行业提供可靠的客户解决方案。公司分五个产业部门运作：高空作业平台、建筑机械、起重设备、物料处理与采矿设备、以及筑路、公用事业与其他产品。特雷克斯力争提供可靠而且经济实用的产品，以提高其客户的投资回报。

徐工吊车KC仪表盘上这个图什么意思？

是徐工的企业代号。徐工集团成立于1989年3月，25年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业第5位，中国500强企业第150位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。吊车是起重机的俗称，起重机(Crane)是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。

请问现在开行吊车的工作会有怎样一个发展前景?具体工作中有哪些应该注意的安全隐患或怎样操作更有技巧?

我是行业中人，我个人认为吊装行业前景很暗淡，为什么那，我帮你分析分析。

首先吊装行业很牛的时候是在五年以前，向前推二十年，那时候吊车的保有量很小，有吊车的基本上是国营单位，个体户很少，有也是小吨位的吊车。那时候开吊车的司机都是“爷”，呵呵。到哪里干活都有人“溜着”，点烟倒水，吃饭休息，干完活拿小费拿东西，那就是给个一般的官都不换的。只不过最近这六七年个体的吊车越来越多了，大吊车也越来越多了，司机的地位也就下降了，呵呵。

再来分析一下市场，以前吊车少，干活都是一口价，所以养吊车很赚钱，现在的吊装市场很混乱，跟中国的其他行业相似，很多人是看到这个行业有钱可赚，都投资到这个行业，这样车多了就存在竞争了，就开始恶意压价了，打价格战是很多行业厄运的开始，现在国内的吊车制造厂加起来每月要生产多少台车，我没统计过，估计最少也要2000-3000台车吧，这些车都基本上投入了市场，这还不包括进口的。你想一想未来五年后中国的吊车保有量吧，那时候会有很多人哭的，活源没那么多，很多贷款买车的还不上贷，那就要有活就干，给钱就干，超载也干，实在没办法只好卖车，配个老本朝天，呵呵。之后会有若干年市场的调整，很多没有实力的就退出了，市场上就剩下些有实力的大公司了，就跟现在国外的吊装租赁公司和市场一样了。

所以开吊车暂时还会有几年好时候，然后会面临过剩的吊车还有司机，那时的司机会很臭的，工资不会超过现在的一半，当然了如果你有开超大吊车的经历和经验（400--1000吨），还是不会太差的。

这就是我对这个行业的理解，可能很片面，但你要是业内人士应该会想到的，呵呵，祝你工作愉快。

在美国开吊车能赚多少钱？

如果你现在还在中国，那么是没有可能来美国从事这个职业的，别听那些中介忽悠你。

吊车司机全美平均工资大约是4.5万美金一年。

需要有合法身份，有特殊执照才能上岗。

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