1.起重机行驶的道路必须平坦、坚固、可靠,停车场必须平坦。地下软土层和基坑应夯实加固,道路应平坦、坚固。必要时,起重机行走部位应铺设枕木、路基箱或厚钢板轨道;
2.绑扎构件的吊索。吊环应计算,使用的起重工具应进行维护,并定期检查,以更换损坏者。绑扎方法应正确、可靠,防止吊索断裂或从构件上滑动,使起重机突然失重并倾倒;
3.必须找出垂直和大部件的重量和可靠的绑扎。重量不明。绑扎不牢固的部件不得吊装,以防止吊臂断裂;
4.吊装构件时,吊索应保持垂直,不得超过起重机的旋转半径,以避免过载和钢丝绳滑动或断开绳索,使起重机不稳定。起重构件应设置牵拉绳。当起重机垂直时,臂杆升起并下降。旋转应稳定,不得在空中摇晃,并尽量避免紧急制动或冲击振动。未采取可靠的技术措施,如在起重机尾部增加平衡重量,在起重机后面拉电缆风绳。未经相关技术部门批准,不得吊装。严禁过载吊装,以免加速机械部件的磨损,导致起重机倾倒;
5.起重机应尽量避免满负荷行驶。当满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升和旋转(提升和水平移动或提升和行走),以免因道路不均匀或惯性力而导致重机过载和翻车事故。如果必须提升部件进行短距离行驶,应将部件转移到起重机前方,部件吊装距地面高度不超过50cm,拉滑绳,防止摆动,并缓慢行驶;
6.两台吊装机同时工作时,两台吊钩悬挂部件之间应保持5米以上的安全距离,避免碰撞事故;
7.吊装过程中,如因停电或机械故障等原因中断作业,必须采取措施处理,构件不得长时间吊装悬挂;
8.吊装时,应有专人负责统一指挥。指挥官应位于操作人员视力范围内,并能清楚地看到整个吊装过程。起重机驾驶员必须熟悉信号,并按指挥官的各种信号操作,遵守现场程序,服从命令,不得擅自离职。指挥信号应提前统一规定,信号应清晰、准确。