三一25吨吊车图片（三一25吨吊车图片新款）

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各种吨位吊车出租电话：

25吨吊车车自重多少？

25吨的吊车，自重应该在三十三四吨左右，就拿三一的二十五吨机型来说，自身重量已经接近三十五吨了，加上配重的话可能接近四十吨。

生产厂家出于对起重机稳定性的考虑，在起重机设计的时候，自重要大于起重机本身的最大起吊重量，但在满足起重机稳定性的前提下，自重设计的越小越好，但本身的重量还是大于起吊重量的。

中联重科的25吨和徐工的25吨汽车吊哪种好？

徐工没有中联能超载，中联近距离起吊比徐工狠，如工地甩桩，远距离徐工比中联狠，主要取决于大臂材料中联大臂80钢徐工70，中联小毛病多。

但大毛病没有，徐工相反，小毛病不多，但一出问题就是大毛病，徐工上柴，省油劲小。中联潍柴有劲，略耗油（潍柴相对比上柴用的多）总之各有特色，自己综合下选择，愿你早发财！！！！（三一，柳工就不要看了，不咋地）

不知道从什么时候起，主机厂商不再单纯以产品论高下，而是都喜欢上自说自话。新品推出后，宣传海报必标注“行业最长主臂xx米”。这个是最长，那个也是最长，十几款设备下来，有些用户还真就被唬住了。且不提主臂到底是不是行业最长，也不论是否触犯了广告法，只想问上一句，一味追求“粗大长”，真的符合用户需求吗？透过数据看行业，2020年销量最好的25吨真就和“极限”没什么关系。

2020年，各厂家疯狂竞争，25吨新品层出不穷，产品型谱大为丰富。这也使得25吨市场占比增幅明显，较去年同期增长8.7个百分点。同时，从2020年1~10月的销量来看，居前的机型分别是徐工QY25K5C、徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5。

其中，徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5三款设备市场占比趋于均衡，都在9.4个百分点附近，而徐工QY25K5C一骑绝尘，14.6%的市场占比领跑25吨机型。QY25K5C配置42m最长主臂，1132kN.m基本臂最大起重力矩等参数在当下市场绝不是最为极限的那批，但足以满足25吨吊装作业需求。

再看徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5也是如此。2020年和2019年相比，最大的区别在于今年的25吨销量居前的机型均为高性价比机型，而2019年则均为高配机型。用户选择的变化，将部分主机厂商脸打的啪啪作响：为了极限而升级产品，不会换来用户认可，更多的是被视作“搅屎棍”、“市场乱不乱，XX说的算”，费力不讨好，说的就是当下的主机厂商。

25吨吊车多少钱一辆？

吊车的价格主要受两方面的影响。

一方面是底盘方面，底盘的选择对于吊车价格是很重要的，底盘的类型有很多种，价格也就相差很大；另外就是还有不上户的底盘也就是目前国三国四的底盘。

这个价格就与有手续的底盘价格差很多了；另一方面是吊车吊机的选择，吊机的种类也是很多了，质量好的吨位大的价格自然就贵。因此25吨吊车的价格主要看需求。

以徐工25吨吊车为例，五节U形主臂42米，一节桁架副臂9米，臂端单滑轮，先导液控，主、副起升机构，力矩限制器，液压油散热器，主、副吊钩分别为25吨，3吨，带上车冷暖空调，可选装能量回收系统，整车价格98万左右。

扩展资料：

维护保养：吊车保养维修的必要。

保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全，也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命，从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中，一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。

为了延长吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少和消除安全隐患，定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的，也是非常重要的。

只有经常地检查、保养和维护吊车，对其需要润滑的部位进行润滑，对其需要拧紧的部件进行牢固，对其易损的部件进行维修、更换等，才能及时消除设备的故障隐患，降低事故发生率，使吊车更安全的运行，以创造更好的经济效益。

参考资料来源：百度百科-吊车

三一25吨吊车多少钱

三一吊车在全国大中城市都有销售点，直接打电话询价吧，在其官网上面有销售点地址。

吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

三一25吨吊车起重卷扬钢丝绳多少米

135米，算法是：最大起升高度乘以4，加上全臂长度。26乘以4加全长，这就在135米左右，希望有帮助。

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